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【65周年·奮斗篇】從大國 “智造”到世界預(yù)應(yīng)力 “專家” ,柳工歐維姆的創(chuàng)新發(fā)展之路

2023-05-22 09:09 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 柳工機(jī)械LiuGong 來源: 柳工機(jī)械LiuGong
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歐維姆“智造”,托起“世界之最”

追風(fēng)趕月莫停留,平蕪盡處是春山。不止于打破國際巨頭的壟斷與技術(shù)封鎖, 專注大國 “智造”的歐維姆,從何時(shí)起已是世界仰望的“專家!”

2016年7月3日,被譽(yù)為“中國天眼”的全球最大單口徑射電望遠(yuǎn)鏡——500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(簡(jiǎn)稱FAST)完成最后一塊反射面單元的吊裝,這標(biāo)志著“天眼”主體工程完工。而承接“天眼”骨架(反射面索網(wǎng)工程)的正是歐維姆。

國際上大多數(shù)射電望遠(yuǎn)鏡,都是依靠機(jī)械式的齒輪推動(dòng)“大鍋”(反射面)轉(zhuǎn)向去定位追蹤星象,而FAST的最大創(chuàng)新在于它的“大鍋”是用索網(wǎng)織成的,這口“大鍋”依靠柔性索網(wǎng)的伸縮,來實(shí)現(xiàn)反射面變位,進(jìn)而去聚焦、定位和追蹤。FAST項(xiàng)目歐維姆技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,“歐維姆做的反射面索網(wǎng),是實(shí)現(xiàn)反射面精準(zhǔn)定位、協(xié)同運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵?!?/p>

天文臺(tái)項(xiàng)目正在施工

柔性索網(wǎng)作為支撐與實(shí)現(xiàn)的射電望遠(yuǎn)鏡功能的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),國內(nèi)外都沒有相關(guān)的現(xiàn)成數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,整個(gè)索網(wǎng)的結(jié)構(gòu)分析,都得靠歐維姆以及其它合作單位共同來摸索。例如,為了達(dá)到索網(wǎng)與反射面單元件的變形協(xié)調(diào)性,歐維姆花了兩年時(shí)間去研究,最終生產(chǎn)出了合格的產(chǎn)品。也因此,歐維姆承接的FAST反射面索網(wǎng)工程獲得了中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),同時(shí)被授權(quán)十四項(xiàng)專利技術(shù)。這也讓我國正式擁有了獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、世界口徑最大、最具威力的單天線射電望遠(yuǎn)鏡。

在舉世矚目的港珠澳大橋“超級(jí)工程”背后,也運(yùn)用了歐維姆相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品。港珠澳大橋施工難度居世界之最,對(duì)防震、抗風(fēng)要求尤其嚴(yán)苛。經(jīng)過反復(fù)挑選,大橋近80%的隔震橡膠支座由歐維姆提供,成為“超級(jí)大橋”柔韌“關(guān)節(jié)”。同時(shí),工程預(yù)制橋墩采用大直徑預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)螺紋鋼筋錨固體系,設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度達(dá)到1100MPa。2018年“山竹”臺(tái)風(fēng)來襲,最大風(fēng)力達(dá)到17級(jí),港珠澳大橋穩(wěn)穩(wěn)經(jīng)受住了考驗(yàn)。

助力超級(jí)工程,成為行業(yè)領(lǐng)跑者

百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng),波濤在后岸在前。歐維姆掌握預(yù)應(yīng)力核心技術(shù),創(chuàng)造諸多國內(nèi)第一和世界之最,多次打破國際的壟斷,實(shí)現(xiàn)眾多國內(nèi)超大工程關(guān)鍵技術(shù)的國產(chǎn)化。從“中國天眼”到港珠澳大橋,從武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋到湖北嘉魚大橋,再到合福鐵路銅陵長(zhǎng)江大橋 ……歐維姆為這些超級(jí)工程開展科技攻關(guān),提供了可靠的預(yù)應(yīng)力技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品,支撐了國內(nèi)外多項(xiàng)重大工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

“大噸位碳纖維索斜拉橋建造關(guān)鍵技術(shù)”是歐維姆不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新突破的體現(xiàn)。2020年10月,大噸位碳纖維拉索項(xiàng)目啟動(dòng),計(jì)劃用于國內(nèi)首座碳纖維索公路斜拉橋——興華路跨徒駭河大橋。半年內(nèi)歐維姆完成千噸級(jí)碳纖維拉索錨固結(jié)構(gòu)研發(fā),并成功通過了拉索疲勞與靜載試驗(yàn),2021年9月通過了行業(yè)專家組可行性論證;僅用3個(gè)月完成工程索的生產(chǎn)及施工工藝的研究,并攻克碳纖維拉索的防水及防火問題。

事非經(jīng)過不知難,成如容易卻艱辛。今天的歐維姆已是中國預(yù)應(yīng)力技術(shù)的領(lǐng)跑者,更是預(yù)應(yīng)力領(lǐng)域的創(chuàng)新旗幟。強(qiáng)大的、多元化的、領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新體系是歐維姆發(fā)展的利器。2023年3月,歐維姆入選國務(wù)院國資委公布的“世界一流專精特新示范企業(yè)”,成為廣西目前唯一上榜的企業(yè)。

實(shí)力“出?!保I(lǐng)技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展

萬事須自為,跬步即寥廓。早在1992年,歐維姆已涉足海外市場(chǎng),經(jīng)過30 多年的發(fā)展,海外“朋友圈”不斷擴(kuò)容。如今歐維姆已經(jīng)構(gòu)建起覆蓋亞洲、歐洲非洲大洋洲和南美洲的50多個(gè)國家和地區(qū)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

歐維姆全球布局圖

憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、成熟的施工工藝,以及合理的價(jià)格定位,近年來,歐維姆在海外預(yù)應(yīng)力市場(chǎng)中迅速脫穎而出,先后參與了土耳其博斯普魯斯海峽三橋、柬埔寨新水凈華矮塔斜拉橋、巴拿馬地鐵三號(hào)線項(xiàng)目、格魯吉亞E60高速項(xiàng)目等多項(xiàng)海外重大工程建設(shè)。

2016年,歐維姆技術(shù)中心接到了為埃及最大斜拉橋REF斜拉橋提供拉索防火、防爆技術(shù)的任務(wù)。拉索的火災(zāi)和爆炸防護(hù)技術(shù)是目前國際橋梁界拉索防護(hù)設(shè)計(jì)的一個(gè)全新領(lǐng)域,國外尚處于起步階段,國內(nèi)更是一片空白。自任務(wù)下達(dá),歐維姆立即啟動(dòng)了對(duì)拉索防火、防爆技術(shù)的攻堅(jiān)項(xiàng)目。經(jīng)過兩年多的研究,歐維姆制定出科學(xué)的理論研究方法,同時(shí)設(shè)計(jì)出有效的實(shí)驗(yàn)裝備,通過反復(fù)試驗(yàn)和多方的現(xiàn)場(chǎng)見證,滿足要求的防火與防爆方案終于定型,試驗(yàn)的成功贏得了業(yè)主及第三方權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。

REF橋通過埃及客戶方驗(yàn)證

而后,經(jīng)過7個(gè)月的拉索部分施工,埃及最大斜拉橋REF橋在2019年3月份完成了主跨合龍,并于當(dāng)年5月實(shí)現(xiàn)通車。歐維姆利用高新技術(shù)和專業(yè)服務(wù)進(jìn)一步拓展和深化國際市場(chǎng),引領(lǐng)中國預(yù)應(yīng)力行業(yè)國際化新的發(fā)展方向。

如今,歐維姆的產(chǎn)品不僅遍及全國各地,更是跨洋過海,閃耀全球。2022年,歐維姆相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)國際訂貨量和收入同比增長(zhǎng)超32%,創(chuàng)歷史新高。

博觀而約取,厚積而薄發(fā)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)是中國由橋梁大國向世界橋梁強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵因素,歐維姆正朝著“成為世界級(jí)預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)全生命周期服務(wù)專家”的目標(biāo)不斷奮勇前進(jìn),助力土木工程和預(yù)應(yīng)力技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展。

險(xiǎn)夷不變應(yīng)嘗膽,道義爭(zhēng)擔(dān)敢息肩,肩負(fù)著振興民族品牌的歐維姆,將在這條光榮與夢(mèng)想的大路上闊步前行!

文|譚柳芳 陳桂湘 新聞中心

圖|歐維姆公司

編輯|向梁莉

主編|劉春菊

監(jiān)制|馬海燕

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