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東方紅鋰電叉車,開創(chuàng)新生活丨2022 中叉網(wǎng)叉車和移動(dòng)機(jī)器人安全品質(zhì)萬里行訪問一拖集團(tuán)特專車公司

2022-08-09 11:17 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:晴空 來源:中國(guó)叉車網(wǎng)
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近日,由國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、國(guó)家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)指導(dǎo),中叉網(wǎng)主辦,凱傲集團(tuán)協(xié)辦,林德(中國(guó))叉車...

近日,由國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、國(guó)家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)指導(dǎo),中叉網(wǎng)主辦,凱傲集團(tuán)協(xié)辦,林德(中國(guó))叉車、凱傲寶驪卡斯卡特、唯創(chuàng)安全、瑞來特思、凡己科技、鐳神智能、環(huán)信配件、金方圓數(shù)控、宇帆鋰電鉛酸充電機(jī)漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助“2022 凱傲·中叉網(wǎng)(京津冀)叉車和移動(dòng)機(jī)器人安全品質(zhì)萬里行”小組來到洛陽,在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司特專車公司副總經(jīng)理項(xiàng)義東諸管理層的帶領(lǐng)下,參觀一拖東方紅農(nóng)耕博物館、一拖大拖拉機(jī)生產(chǎn)基地和特專公司鋰電生產(chǎn)線。

在東方紅農(nóng)耕博物館,萬里行小組有幸參觀和觀摩這個(gè)共和國(guó)長(zhǎng)子-東方紅拖拉機(jī)集團(tuán)引以為豪壯的歷史。博物館分上下兩層,占地約5000平方米,集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。一層主要展示華夏農(nóng)耕向現(xiàn)代農(nóng)耕的轉(zhuǎn)變,二層重點(diǎn)展示世界農(nóng)耕文化的變遷,整個(gè)博物館在原第一拖拉機(jī)制造廠(簡(jiǎn)稱“一拖”)展覽館的基礎(chǔ)上全面改擴(kuò)建而成。新中國(guó)成立后,這里誕生了中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一臺(tái)軍用越野車........。而最引人注目的是,我們觀察到當(dāng)年毛主席對(duì)一拖產(chǎn)品的取名等原則批示文件,原告顯示:“拖拉機(jī)型號(hào)名稱不可用洋字,各種拖拉機(jī)的樣式和性能一定要適合我國(guó)的氣候和地形;并且一定要是綜合利用的;其成本高一定要盡可能降低?!?/p>

一拖東方紅農(nóng)耕博物館

在一拖大拖拉機(jī)生產(chǎn)基地,萬里行小組在機(jī)器轟鳴繁忙的大型農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)生產(chǎn)線駐足觀摩和聆聽.......。

中國(guó)一拖是建國(guó)初期“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,1955年開工,1959年建成投產(chǎn),是中國(guó)特大型機(jī)械制造企業(yè),擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”。

一拖大拖拉機(jī)生產(chǎn)基地

一拖是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命廠長(zhǎng)的工廠?!皷|方紅”―這富有東方色彩的破舊立新的名字,反映了新中國(guó)翻身農(nóng)民當(dāng)家做主的無比愉悅的心情。幾十年過去,中國(guó)一拖在農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車和零部件制造領(lǐng)域成績(jī)斐然,已經(jīng)成為一家大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。該集團(tuán)的產(chǎn)品中,大功率輪式拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、非道路用中缸徑柴油機(jī)、農(nóng)村工程機(jī)械等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率名列前茅;壓路機(jī)、中小功率輪式拖拉機(jī)等產(chǎn)品,市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)前三強(qiáng)。

一拖特專車管理層與中叉網(wǎng)萬里行小組交流

鋰電叉車生產(chǎn)線,一拖集團(tuán)有限公司特專車公司副總經(jīng)理項(xiàng)義東向萬里行小組講解該公司的組建歷史。

“項(xiàng)總,一拖現(xiàn)在重返叉車行業(yè),并且一進(jìn)來就直接搞新能源平衡重叉車,給我們講講你們的故事?”中叉網(wǎng)問。

“是的,你們中叉網(wǎng)早就見證過一拖集團(tuán)在叉車行業(yè)的的歷史。我們很早就介入這個(gè)行業(yè),后來因?yàn)榉N種原因退出了燃油叉車生產(chǎn)?,F(xiàn)在,東方紅叉車又回來了!回來的原因是各種機(jī)緣巧合的產(chǎn)物。一是大勢(shì)所趨,特專公司是幾家公司合并而成的,其一我們本身就有新能源環(huán)衛(wèi)車等產(chǎn)品。其二、你也知道國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視,油改電是大勢(shì)所趨。其三東方紅這個(gè)品牌歷史厚重,依然有不少忠實(shí)的粉絲。因此,我們?nèi)ツ隂Q定生產(chǎn)叉車,直接介入新能源叉車。

項(xiàng)總表示,在2017年底一拖集團(tuán)合并重組數(shù)家公司成立一拖集團(tuán)有限公司特專車公司。新公司為響應(yīng)集團(tuán)和河南省向高品質(zhì)、高質(zhì)量制造方向發(fā)展,利用集團(tuán)多年來在機(jī)械加工和制造方面的優(yōu)勢(shì),決心重啟叉車項(xiàng)目。

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