今年我到大柴已整整10年。10年是歷史長(zhǎng)河的彈指一瞬，但對(duì)我而言卻是人生旅途中最美的青春時(shí)光，這10年我與公司相知相伴共同成長(zhǎng)。

2009年3月2日，我從學(xué)校來(lái)到大柴實(shí)習(xí)。那時(shí)的我正值青春年少、滿懷理想，好像那大好的前程就在我眼前，只要我一伸手就能觸摸到。

3月8日，我第一天進(jìn)到老廠區(qū)裝配車間實(shí)習(xí)，我上了人生的第一個(gè)夜班，那一夜至今記憶猶新，車間內(nèi)燈光通明，在明亮的燈光下，那條裝配線顯得有些老舊，一臺(tái)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從工人師傅們還有我的面前經(jīng)過(guò)，師傅們重復(fù)著熟練的動(dòng)作裝配著發(fā)動(dòng)機(jī)。帶我的師傅給我演示他這個(gè)崗位的操作要領(lǐng)，我將他的動(dòng)作盡收眼底并按照要求操作，我想我臉上當(dāng)時(shí)的神情應(yīng)該是強(qiáng)裝著高傲。

難熬的一夜終于結(jié)束了，伴著這個(gè)城市凌晨4點(diǎn)半的模樣，我走在通往出租屋的路上，臉上的高傲再也掛不住了，它和眼里的淚珠一起落下臉頰。我在學(xué)校的時(shí)候曾想過(guò)未來(lái)工作的模樣，這一夜它卻以我不曾想到的樣子出現(xiàn)，讓我有些不知所措，不知道明天還會(huì)怎樣？我迷茫、我困惑、我害怕……

日子一度在渾渾噩噩中度過(guò)，時(shí)間讓理想和現(xiàn)實(shí)的激烈碰撞消淡了不少，我的內(nèi)心也趨于平靜，又看到了那個(gè)青春年少滿懷理想的自己，也許我無(wú)力改變現(xiàn)實(shí)，但我可以提高自己。

我在心底鼓勵(lì)自己“莫愁前路無(wú)知己，只怕自己不是君”，進(jìn)行了很多的嘗試，有些試過(guò)之后發(fā)現(xiàn)不合適就放棄了，有些覺(jué)得還可以就留下來(lái)繼續(xù)試試，漸漸地養(yǎng)成了看書(shū)、寫(xiě)字、鍛煉身體這些習(xí)慣，雖然我還看不見(jiàn)未來(lái)的模樣，但開(kāi)始覺(jué)得日子過(guò)得充實(shí)而有意義。

生活看似單調(diào)重復(fù)，卻也漸漸發(fā)生了改變。剛開(kāi)始我一次只能做2個(gè)俯臥撐，現(xiàn)在居然能做到70、80個(gè)了；堅(jiān)持了4年，我的自考本科也畢業(yè)了；我寫(xiě)的稿子竟然被公司、事業(yè)部、解放、集團(tuán)媒體刊登了；在解放公司的演講比賽中我獲得了第二名；2018年我被評(píng)為了解放最美勞動(dòng)者……生活還在繼續(xù)，指引著我走向未來(lái)，我也多幾分自信，相信自己終將能成為當(dāng)初想成為的模樣。

來(lái)到大柴10年了，我改變了很多。不知何時(shí)起我的工作態(tài)度改變了，以感恩的心情開(kāi)始一天的工作，也越來(lái)越熱愛(ài)工作了。

我越來(lái)越相信：

只要我努力不放棄，我終將能成為我想成為的人；

只要我們大柴人努力不放棄，我們大柴終將能成為我們心目中的大柴！

注：此文獲得“壯麗70年筑夢(mèng)新時(shí)代”主題征文活動(dòng)優(yōu)秀獎(jiǎng)

一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無(wú)錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過(guò)70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬(wàn)平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無(wú)形資產(chǎn)102.29億元。現(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開(kāi)放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門(mén)柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無(wú)錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開(kāi)拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。