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兩年三次交車,寶驪老客戶再購新款KBE-X3

2023-04-08 09:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:寶驪叉車 來源:寶驪叉車
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近日,凱傲寶驪向河北保定一絕緣材料生產(chǎn)銷售企業(yè),交付了一批寶驪KBE-X3新一代鋰電平衡重叉車。這已是該客戶短短兩年內(nèi)第3次批量采購寶驪電動(dòng)叉車。堅(jiān)持“油轉(zhuǎn)...

近日,凱傲寶驪向河北保定一絕緣材料生產(chǎn)銷售企業(yè),交付了一批寶驪KBE-X3新一代鋰電平衡重叉車。這已是該客戶短短兩年內(nèi)第3次批量采購寶驪電動(dòng)叉車。

堅(jiān)持“油轉(zhuǎn)電”長期主義?

隨著行業(yè)監(jiān)管及環(huán)保政策趨嚴(yán),該客戶早早開啟了“油轉(zhuǎn)電”綠色生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。在向上、向綠發(fā)展的理念上,寶驪可謂與其志同道合。

長期主義的“油轉(zhuǎn)電”不是把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)換成電池而已,而是由此帶來的一系列環(huán)保、可持續(xù)更迭。寶驪整合德國凱傲50年電車研發(fā)積淀,“電車專家”實(shí)力不斷被市場驗(yàn)證。

從內(nèi)燃車架搭載鋰電池的寶驪KBE-X油改電叉車,到純電動(dòng)平臺(tái)的寶驪KBE-01,再到配備凱傲集團(tuán)自有“電控、電機(jī)、電池”系統(tǒng)的寶驪KBE-X3,寶驪不斷出新的明星車型都收獲了該客戶的訂單,備受青睞。

緊扣需求,持續(xù)進(jìn)化?

試駕寶驪KBE-X3后,該客戶最大的感受就是,“它跟普通油改電叉車不一樣,純電車的車身緊湊,外觀也好看,不但能很好地滿足我們當(dāng)?shù)丨h(huán)保監(jiān)管要求,也能滿足我們車間倉庫內(nèi)窄通道作業(yè)”。

寶驪X3打動(dòng)該客戶的另一亮點(diǎn)就是電機(jī)電控5年/6000小時(shí)、鋰電池5年/10000小時(shí)的超長質(zhì)保,“行業(yè)里一般都沒這么長質(zhì)保期的,寶驪敢許這樣的承諾,那他產(chǎn)品質(zhì)量肯定是得足夠硬氣的”。結(jié)合客戶工況,寶驪還為其搭配了大功率充電機(jī),午休時(shí)間就能快速充滿電,提高工時(shí)效率。

紛繁市場中,寶驪堅(jiān)持從研發(fā)到生產(chǎn)的長續(xù)投入,以不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品滿足客戶油轉(zhuǎn)電的長期需求。同時(shí),寶驪通過凱傲中國專業(yè)的電車維修經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)叉車使用全周期的“綠電”環(huán)保,助力中國市場的“油轉(zhuǎn)電”進(jìn)程。

凱傲寶驪(江蘇)叉車有限公司是德國凱傲集團(tuán)旗下一家國際性且極具競爭力的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型物料搬運(yùn)設(shè)備制造商。公司地處江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi), 占地面積12萬平方米,現(xiàn)有600多名員工,在全球80多個(gè)國家均設(shè)有經(jīng)銷商。公司提供全系列的產(chǎn)品包含載重量1~10噸的柴油/汽油/液化氣叉車以及電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)車.公司擁有自動(dòng)化涂裝線、整車裝配線和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線,產(chǎn)能雄厚,為業(yè)務(wù)的增長提供了有力的支持與保障。

作為凱傲集團(tuán)的品牌之一,凱傲寶驪結(jié)合凱傲的卓越運(yùn)營與寶驪綜合制造平臺(tái)的競爭優(yōu)勢(shì),為大眾市場提供實(shí)用可靠的產(chǎn)品, 并通過規(guī)范化的優(yōu)質(zhì)服務(wù), 成為全球市場上領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)型叉車品牌。

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