叉車（包括其他非道路車輛）以及道路車輛燃料電池解決方案提供商巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司（Ballard）最近公布了截至 2021 年 12 月 31 日的第四季度 (Q4) 業(yè)績(jī)。巴拉德零排放 PEM 燃料電池實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)性的電氣化，包括公共汽車、商用卡車、火車、船舶、乘用車和叉車。

巴拉德報(bào)告稱，2021 年第四季度總收入為 3670 萬美元，與 2020 年同期相比同比增長(zhǎng) 28%。這一增長(zhǎng)主要受電力產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)的推動(dòng)，抵消了對(duì)技術(shù)解決方案的需求收入。

然而，該公司報(bào)告凈虧損 4380 萬美元，比 2021 年第四季度的 1440 萬美元增長(zhǎng) 204%。

調(diào)整后的利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷前利潤(rùn) (EBITDA) 為 2550 萬美元，與 2020 年第四季度的 1450 萬美元相比增長(zhǎng) 76%，主要是由于毛利率下降和現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本增加。

該公司表示，本季度電力產(chǎn)品的收入為 2660 萬美元，在燃料電池產(chǎn)品出貨量增加的推動(dòng)下增長(zhǎng)了 77%。

2021 年第四季度，該公司的重型模塊（燃料電池）收入為 2250 萬美元，增長(zhǎng) 89%，主要是由于對(duì)中國(guó)、歐洲和北美客戶的銷售額增加。

受歐洲備用電源燃料電池堆、產(chǎn)品和服務(wù)收入增長(zhǎng)的推動(dòng)，備用電源收入增長(zhǎng)了 30%，達(dá)到 270 萬美元。

巴拉德報(bào)告稱，2021 年第四季度來自技術(shù)解決方案的收入為 1010 萬美元，由于某些客戶計(jì)劃的完成減少，下降了 26%。

該公司在 2021 年第四季度收到約 2120 萬美元的新訂單，交付的訂單價(jià)值為 3670 萬美元，導(dǎo)致 2021 年第四季度末的訂單積壓約為 9300 萬美元。

總裁兼首席執(zhí)行官 Randy MacEwen 說。：“2021 年對(duì)巴拉德來說是重要的一年，因?yàn)槲覀冊(cè)趹?zhàn)略計(jì)劃方面取得了重大進(jìn)展，并繼續(xù)將巴拉德定位為中型和重型汽車脫碳領(lǐng)域的領(lǐng)先燃料電池廠商。2021 年，我們深化了目標(biāo)市場(chǎng)的客戶群，并在現(xiàn)有和新的合作伙伴關(guān)系方面取得了顯著進(jìn)展。隨著我們開始將各種客戶計(jì)劃和試點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)殚L(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議、訂單增長(zhǎng)和批量生產(chǎn)，這一進(jìn)展至關(guān)重要。”

2021年全年財(cái)務(wù)亮點(diǎn)

該公司公布的 2021 財(cái)年收入為 1.045 億美元，小幅增長(zhǎng) 1%，主要受電源產(chǎn)品銷售增長(zhǎng)的推動(dòng)，抵消了技術(shù)解決方案收入的下降。

該公司報(bào)告凈虧損 1.144 億美元，比 2020 年的 4950 萬美元增長(zhǎng) 131%。

2021 年調(diào)整后的 EBITDA 為 8220 萬美元，比 2020 年的 3890 萬美元下降 111.3%，主要是由于毛利率下降、現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本增加以及對(duì)合資企業(yè)和聯(lián)營(yíng)企業(yè)的投資權(quán)益損失增加。

動(dòng)力產(chǎn)品年內(nèi)產(chǎn)生收入6800萬美元，增長(zhǎng)16%，主要受燃料電池產(chǎn)品出貨量增加的推動(dòng)。

該公司報(bào)告來自重型模塊（燃料電池）的收入為 5170 萬美元，增長(zhǎng) 8%，這是由于主要向北美和歐洲客戶的燃料電池產(chǎn)品出貨量增加，抵消了中國(guó)的下降。

該公司的技術(shù)解決方案在這一年創(chuàng)造了 3650 萬美元的收入，由于完成某些客戶計(jì)劃導(dǎo)致收入減少，因此下降了 19%。

該公司在 12 月 31 日?qǐng)?bào)告的儲(chǔ)備金為 11 億美元，比 2020 年第四季度末增長(zhǎng) 47%，比 2021 年第三季度末下降 8%。

最近，巴拉德宣布已與阿達(dá)尼集團(tuán)（印度跨國(guó)集團(tuán)）簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，以評(píng)估一項(xiàng)聯(lián)合投資案例，以在印度的各種應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)燃料電池的商業(yè)化，例如卡車、采礦設(shè)備、船舶、越野車和關(guān)鍵的工業(yè)力量。根據(jù)諒解備忘錄，雙方將研究各種合作選項(xiàng)，包括在印度進(jìn)行燃料電池制造的潛在合作。

早些時(shí)候，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)和 Forsee Power（法國(guó)動(dòng)力系統(tǒng)公司）宣布簽署戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系備忘錄，以開發(fā)完全集成的燃料電池和電池解決方案。該合作伙伴關(guān)系旨在創(chuàng)建一個(gè)完全集成的解決方案，結(jié)合優(yōu)化的燃料電池和電池系統(tǒng)，以滿足公共汽車、卡車、鐵路、叉車、船舶和越野等中型和重型移動(dòng)市場(chǎng)的需求。

巴拉德的公司總部位于加拿大溫哥華。受到自然環(huán)境和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)保護(hù)環(huán)境的承諾的啟發(fā)，巴拉德將提供創(chuàng)新的清潔能源解決方案作為我們的使命。

加拿大設(shè)施專注于我們的核心燃料電池能力，包括膜電極組件的生產(chǎn)、燃料電池堆的集成和測(cè)試、動(dòng)力模塊的組裝和測(cè)試，以及支持我們的工程服務(wù)合同所需的其他產(chǎn)品。我們繼續(xù)投資于我們的制造能力和流程，旨在支持大批量生產(chǎn)和自動(dòng)化加工，以促進(jìn)未來的增長(zhǎng)。

巴拉德使用符合 ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的集成管理系統(tǒng)，以及 符合 ISO/TS 16949 要求的汽車核心工具、質(zhì)量、環(huán)境、健康和安全領(lǐng)域的穩(wěn)健內(nèi)部實(shí)踐，并且我們已獲得IATF 16949，ISO 14001、ISO 45001和卓越安全職業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (OSSE)。巴拉德還通過了EN 15085 (CL4)認(rèn)證，擁有內(nèi)部程序和合格人員，為歐盟的鐵路客戶設(shè)計(jì)、組裝和供應(yīng)焊接燃料電池系統(tǒng)和組件。Ballard 致力于通過精益制造、6-S 和倡導(dǎo)六西格碼等實(shí)踐來持續(xù)改進(jìn)制造。

我們是巴拉德動(dòng)力

我們的愿景：成為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新型燃料電池和清潔能源解決方案提供商，在降低經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí)提供卓的越性能。

零排放燃料電池汽車將會(huì)積極為下一代的生活帶來有利的變化。我們堅(jiān)持不懈地開發(fā)并改進(jìn)我們的技術(shù)，旨在發(fā)揮切實(shí)的影響。因此，我們?yōu)樵诎屠鹿ぷ鞲械綐O其自豪。

我們的愿景：

我們以可持續(xù)方式提供燃料電池電源解決方案。

我們的使命：

我們使用我們的燃料電池專業(yè)知識(shí)為全球客戶提供有價(jià)值的創(chuàng)新解決方案，為我們的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造具有回報(bào)價(jià)值的機(jī)會(huì)，為利益相關(guān)方提供出眾價(jià)值，并助力構(gòu)建氫能社會(huì)。

我們的價(jià)值觀：

聆聽并交付——我們聆聽客戶心聲，了解他們的業(yè)務(wù)并交付富有價(jià)值的解決方案，以保持長(zhǎng)久的合作關(guān)系。

質(zhì)量始終如一——我們提供最優(yōu)品質(zhì)，無一例外。 

激發(fā)卓越——我們踐行誠(chéng)信、熱情、守時(shí)、敏捷和謙遜的原則。

同舟共濟(jì)——我們通過尊重、信任和協(xié)作取得成功。

主人翁精神——我們挺身而出，以主人翁精神對(duì)待我們的績(jī)效，并相信他人亦會(huì)如此。

我們的策略：

我們的業(yè)務(wù)策略是一種雙管齊下的方法，通過電源產(chǎn)品銷售和服務(wù)以及交付技術(shù)解決方案，為利益相關(guān)者創(chuàng)造價(jià)值。

在電源產(chǎn)品銷售領(lǐng)域，我們注重通過交付價(jià)值高、可靠性高、質(zhì)量高的清潔能源電源產(chǎn)品，降低客戶成本和風(fēng)險(xiǎn)，滿足客戶需求。

通過技術(shù)解決方案，我們著重通過交付量身定制的高價(jià)值捆綁技術(shù)解決方案，幫助客戶解決自身技術(shù)和業(yè)務(wù)難題，從而加速客戶的燃料電池項(xiàng)目進(jìn)展。