照片來源：Combilift

自 1998 年 Combilift （康姆比）推出第一款 C4000 型號以來，多向控制一直是這家愛爾蘭制造商的標(biāo)志。經(jīng)過24年和數(shù)千小時的研發(fā)，新型 Combi-MR4 將機(jī)動性提升到了一個新的水平。

MR4 是一款 4 輪電動前移式側(cè)面叉車，擁有全新的愛爾蘭動態(tài) 360° 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這使得每個單獨的車輪能夠旋轉(zhuǎn)，從而在駕駛時無縫地改變車輛的方向。多虧了這個系統(tǒng)，這個極其靈活的設(shè)備可以在前進(jìn)、側(cè)向和螃蟹轉(zhuǎn)向模式下工作。因此新模型的名稱是：Combi-MR4 Dynamic 360。

Combilift 產(chǎn)品組合的最新成員的目的是開發(fā)一種平臺非常低的多向卡車，從而最大限度地提高貨架上的存儲密度。Combi-MR4有兩種出色的型號，負(fù)載能力分別為 2500kg - 3000kg 和 3500kg - 4500kg，可用于寬度達(dá) 2265mm 的引導(dǎo)過道（基于 1200mm 深的負(fù)載）。為了最大限度地提高貨架系統(tǒng)的整體存儲空間，后部有兩個驅(qū)動輪，前部有兩組較小的雙輪的車輪配置允許平臺高度僅為 380 毫米。這意味著可以充分利用地板上其他未使用的空間。

與整體 Combilift 概念一致，高度通用的 Combi-MR4 可以處理長負(fù)載和托盤貨物，以及裝卸卡車。駕駛室視野開闊，多功能操縱桿、電動交流動力轉(zhuǎn)向和操縱桿操作的液壓升降桅桿功能確保了駕駛的舒適性和安全性。帶有兩個后橡膠驅(qū)動輪的鉸接式后軸為戶外使用提供最佳牽引力，同時確保精確定位。

照片來源：Combilift

轉(zhuǎn)向概念使駕駛員能夠改變卡車的位置和方向，而無需停車和改變駕駛模式。只需向右或向左轉(zhuǎn)動操縱桿，即可同時調(diào)整車輪位置。

在最初使用具有 3000 公斤起重能力的 Combi-MR4 設(shè)備后，應(yīng)比荷盧地區(qū)的 Combilift 經(jīng)銷商 Mabo BeNeLux 的要求，為客戶 TABS（荷蘭木材和建筑用品公司）開發(fā)了 4500 公斤的型號。TABS 是荷蘭領(lǐng)先的木制品和建筑材料供應(yīng)商之一，擁有 104 家分支機(jī)構(gòu)。該公司與 Combilift 合作超過 15 年，并使用Combi的多向叉車。同時，Combi-MR4 車型在不同地點投入運營，TABS 即將交付第 15 輛和第 16 輛卡車，這些卡車將用于贊丹和布萊斯韋克的配送中心。

Combilift 首席執(zhí)行官 Martin McVicar：“TABS 很高興他們的 Combi-MR4 的成功部署和效率的提高（...）我相信這種新的附加電動模型將擴(kuò)大 Combilift 的客戶群”。新的MR4 將于5 月底在斯圖加特的 LogiMAT上展出。

Combilift是全球最大的多向叉車制造商，并且是長負(fù)荷搬運解決方案領(lǐng)域公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者。自從Combilift于1998年成立以來，已在超過85個國家/地區(qū)銷售了50,000多臺產(chǎn)品。 

Combilift運營背后的動力是在物料搬運領(lǐng)域提供創(chuàng)新的愿望。對客戶不斷變化的需求的響應(yīng)已滲透到業(yè)務(wù)的各個領(lǐng)域。

Combilift不斷地將所有收入的7％用于研發(fā)，這是其不懈的追求的一部分，以尋求更安全，更高效，更具成本效益的方式來應(yīng)對挑戰(zhàn)性環(huán)境中的挑戰(zhàn)性負(fù)荷。該公司對新產(chǎn)品開發(fā)的承諾使它繼續(xù)在全球起重和裝卸行業(yè)中走出一條記錄，鞏固了公司作為全球領(lǐng)導(dǎo)者的聲譽。

Combilift擁有600多名員工，并在愛爾蘭的莫納漢（Monaghan）擁有占地46,500平方米的全新專用設(shè)施。