為了管理由Sogin公司運營的退役核電站的放射性廢物，意大利raniero叉車公司重新設計了該公司為其量身定做的RH45核燃料搬運叉車。

Sogin公司是一家負責意大利退役核電站和管理放射性廢物的公共公司。自2012年以來，raniero和其的合作繼續(xù)進行，交付了幾臺AC250-8 120V - 25000公斤的叉車，載荷重心為800毫米。最新的訂單包括RH45配置--4500公斤，500毫米，用于搬運裝有放射性廢物的桶和容器。

項目的特殊性質(zhì)和要搬運的負載的特殊性，意味著Raniero RH45叉車必須重新設計。從叉車駕駛員的角度來看，駕駛艙通過使用特殊的鋼材被完全密封，以保護其免受可能的核輻射。同時，車窗被集成了屏蔽玻璃。前面和后面都安裝了兩個紅外攝像機。帶迷你手指的電子分配器和格拉默座椅為操作員提供了最大的舒適度。

搬運裝有放射性廢物的桶、箱和容器需要使用帶有固定延伸臂的包夾。為了補償任何振動和壓力，Raniero為其加強了車軸，并用一個負載穩(wěn)定器來固定門架。

Raniero的RH45叉車有一個90°的轉(zhuǎn)彎半徑，這使得操作者更容易在狹窄的空間內(nèi)移動。特別是在這種特殊情況下，由于要處理的負載類型，還有靈活性的優(yōu)勢，減少可能的操縱和調(diào)節(jié)。RH45屬于RH系列的4-7噸級范圍。一系列的卡車被公認為是在苛刻的環(huán)境下和多班工作的。RH卡車被用于造紙、回收、物流、木材、鋼鐵、混凝土以及現(xiàn)在的特殊廢物管理行業(yè)。

Raniero公司的最大專長是為您提供符合您需求和量身定做的特種叉車。

意大利Raniero叉車公司是電動重型叉車的領先制造商。Raniero的創(chuàng)新產(chǎn)品范圍從5噸到32噸不等，這是當今市場上最大的容量。無論身在何行業(yè)或身在何處，Raniero可滿足全國各地的企業(yè)需求，并提供根據(jù)客戶的現(xiàn)場需求量身定制叉車。Raniero以解決問題的能力而感到自豪，并花時間了解客戶的特定要求，從而調(diào)整公司產(chǎn)品范圍以制造出適合客戶得叉車。

數(shù)十年來，全世界的物料搬運客戶一直在使用Raniero叉車來完成各種行業(yè)的重型任務。Raniero在處理繁重工作方面樹立了聲譽。無論是建筑、紙張、木材、集裝箱裝載還是其他任何無法割破的小物件，Raniero都能為您提供服務。

自 1967 年以來

1967年

Aldo 和 Luigi Baron 在電視 Oné di Fonte 創(chuàng)立了 Raniero Carrelli Elevatori 公司

1968年

1970

2 或 4 輪驅(qū)動越野的 6 噸叉車

1976年

1977年

1981年

1982年

隨著第一輛電動叉車的開發(fā)，完成了從 1.5 到 36 噸的內(nèi)燃平衡重叉車開發(fā)。RE 是新的叉車系列，容量高達 3.5 噸。

1985年

1987年

1989

全新 NRE 電動叉車系列誕生，載重 1.5 至 6 噸

1993

1996

1998

2000

2001年1月新總部開業(yè)，面積6000平方米

2002年

第一臺交流單引擎原型機推出。2004 年，第一臺雙電機叉車采用交流技術開發(fā)。該范圍被開發(fā)到 6 噸。同期，柴油系列重新采用靜液壓傳動技術，替代傳統(tǒng)的液動力傳動

2004年

研發(fā)生產(chǎn)第一臺7噸直流電動叉車。

2006年

開發(fā)生產(chǎn)第一臺8噸直流電動叉車。

2007年

在 DC 開發(fā)一系列 10 至 15 噸的電動叉車。

2008年

開發(fā)出第一輛 18 噸電動直流叉車。

2009

技術革命：研制出AC第一臺8噸級電動叉車：AC80-6生產(chǎn)12噸級LPG叉車，寬度b2=1580mm

2010

AC120-6：12噸交流電動叉車。

2012

AC250-8：生產(chǎn)了世界上第一臺最強大的電動叉車。重心 800 毫米，載荷25 噸。

新系列 6 噸和 7 噸 ACL 電動叉車具有高傾斜度和緊湊性。

2013

新系列 AC 叉車 AC120-6 至 AC180-6，重心為 600 mm

新系列 AC 叉車 AC120-12 至 AC180-12，重心為 1200 mm

2014

DH150-CO項目，世界上最短的15噸柴油叉車。僅在 l2 = 4025 mm 時。