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唯創(chuàng)安全:哪些產(chǎn)品符合GB要求(三)

2020-12-02 09:45 性質(zhì):轉載 作者:唯創(chuàng)安全 來源:唯創(chuàng)安全
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在現(xiàn)代制造業(yè)和物流企業(yè)中,叉車的使用越來越多。一些大中型企業(yè)往往有幾十臺甚至幾百臺叉車,形成一個或幾個叉車車隊,給企業(yè)的叉車使用管理帶來挑戰(zhàn)。一、叉車...

現(xiàn)代制造業(yè)和物流企業(yè)中,叉車的使用越來越多。一些大中型企業(yè)往往有幾十臺甚至幾百臺叉車,形成一個或幾個叉車車隊,給企業(yè)的叉車使用管理帶來挑戰(zhàn)。

一、叉車車隊管理面臨的挑戰(zhàn)

① 安全問題

以南美地域為例,每年與叉車有關的事故造成約100人死亡,20000人受傷。叉車使用過程中嚴重的安全問題主要由以下原因造成。

● 企業(yè)的叉車操作人員未嚴格控制,拿到車鑰匙的人員都能操作叉車,造成叉車發(fā)生碰撞或事故時,事故責任難以追究;

● 叉車操作人員操作技能的培訓不到位,沒有按照安全操作手冊操作;

● 叉車使用現(xiàn)場安全保障設施缺乏;

● 叉車自身安全性能不足,這個問題隨著CE認證、相關叉車強制安全法規(guī)的實施,正在逐步得到解決。

② 高昂的費用

叉車使用費用相關統(tǒng)計表明,叉車購買費用只占總使用費用的20%,而操作人員費用、維護費用等費用占80%。

在南美,以一個30臺電動叉車組成的車隊為例,單臺叉車使用費用也是不低,一臺叉車一年使用費用可達到25萬美元,50臺叉車一年費用達到1250萬美元。所以,對于擁有大型叉車車隊的企業(yè),如何降低高昂的使用費用,是一個很大挑戰(zhàn)。

③ 叉車利用率問題

在一個擁有大型叉車車隊的企業(yè),叉車實際利用率往往不高。對一個擁有42臺叉車的車隊進行24小時實時跟蹤獲得的叉車利用率圖,在24小時內(nèi),可同時作業(yè)的叉車只有28臺。

再以一個叉車操作員操作一臺叉車一天的情況為例,一個叉車操作員有效工作1小時,卻需要支付8小時工資。可見,叉車利用率低下的問題的確會給企業(yè)帶來巨大財務負擔。

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