百威啤酒是人們非常熟悉的食品飲料品牌，在快消品領(lǐng)域一直引領(lǐng)消費(fèi)潮流時(shí)尚，但如何優(yōu)化管理好自身酒類產(chǎn)品的物流配送是一件頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)。

蘇州易信安工業(yè)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱易信安）則是一家專注于提供智能叉車管理系統(tǒng)及安全技術(shù)解決方案的年輕創(chuàng)業(yè)公司，但通過(guò)自身的研發(fā)成功地趕超同行并打開(kāi)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，成為全球領(lǐng)先的叉車管理及安全技術(shù)提供商，擁有核心專利技術(shù)和清晰的戰(zhàn)略思維。消費(fèi)品與工業(yè)技術(shù)的融合看似不搭界，實(shí)則有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，百威與易信安的合作正是兩者融合創(chuàng)新的產(chǎn)物，體現(xiàn)了現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流管理必須走智能化和系統(tǒng)化的發(fā)展之路，唯有如此，成本、效率、安全和綠色才得以完美和諧統(tǒng)一。

倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)，非系統(tǒng)化管理不可

百威啤酒是我們非常熟悉的味道，要保證日常消費(fèi)供貨配送的順暢，其背后的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理必須發(fā)揮出高效的作用，而其整體倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)模式和所涉及到的應(yīng)用設(shè)備管理實(shí)則是一件復(fù)雜的業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，百威啤酒的倉(cāng)儲(chǔ)主要依附于各大生產(chǎn)中心，廣泛分布在全國(guó)各地的多家酒廠，以及銷售中心。目前，依附于酒廠建立的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送中心有30多個(gè)，而在銷售中心設(shè)立的區(qū)域配送中心有近20個(gè)。從行業(yè)情況看，當(dāng)下絕大部分的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作設(shè)備還是比較傳統(tǒng)的，基本上以雙托/單托的叉車配送周轉(zhuǎn)為主，效率自然比較低下，當(dāng)然也有同時(shí)在探索AGV、RGV、立體庫(kù)等自動(dòng)化程度更高的配送方式以解決人力不足和效率問(wèn)題。為此，百威啤酒系統(tǒng)考慮自身物流倉(cāng)儲(chǔ)中設(shè)備使用的管理問(wèn)題與優(yōu)化方案，以解決倉(cāng)庫(kù)貨運(yùn)的各項(xiàng)管理要求。對(duì)百威而言，啤酒是快速消費(fèi)品，SKU少，流量高，配送中叉車的選型是必須考慮的關(guān)鍵要素。 

在成品庫(kù)，我們的叉車以雙工位的4噸電動(dòng)叉車為主，使用雙工位叉車可最大限度地提升單車運(yùn)作效率，在很多倉(cāng)庫(kù)里，成品庫(kù)叉車工的運(yùn)作效率能達(dá)到每小時(shí)60托。而使用電車，是為了最大限度地保證成品酒儲(chǔ)存環(huán)境的潔凈度，保證消費(fèi)者的良好體驗(yàn)。為盡可能地降低使用電池的數(shù)量，減少換電池操作的次數(shù)，我們已經(jīng)在多家工廠開(kāi)始試行鋰電池叉車。

——百威啤酒亞太倉(cāng)儲(chǔ)工程經(jīng)理朱振然

在百威啤酒的倉(cāng)庫(kù)里，可以看到大量的各種各樣的叉車款式，有的叉車甚至已經(jīng)使用了十年以上，有的則剛剛購(gòu)入，有的是鋰電車，有的是柴油車，呈現(xiàn)繁雜的“多樣性”。由于倉(cāng)儲(chǔ)配送中叉車使用數(shù)量巨大，必然對(duì)叉車有序運(yùn)營(yíng)提出挑戰(zhàn)，在安裝叉車管理系統(tǒng)之前，叉車管理是很難進(jìn)行集中化的優(yōu)化。畢竟，每個(gè)工廠到底有多少臺(tái)叉車，分別是什么型號(hào)，什么品牌，車齡多少，使用狀況和頻率如何，總部是很難通過(guò)可視化的管理看到整體運(yùn)營(yíng)狀況，只能通過(guò)每季度或者半年一次的表格和全國(guó)的工廠數(shù)據(jù)收集匯總后方可瀏覽，而這其中要經(jīng)過(guò)專業(yè)統(tǒng)計(jì)人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多次匯報(bào)整理才能形成圖形化的結(jié)果，且時(shí)間周期長(zhǎng)，完全是后知后覺(jué)。

叉車在管理方面有挑戰(zhàn)

叉車資源如何優(yōu)化利用，過(guò)去只能更多地依賴工廠叉車主管的能力，而且各家工廠的管理情況還會(huì)相差比較多。這些都是我們運(yùn)營(yíng)中總結(jié)的管理痛點(diǎn)，覺(jué)得第一件事就是必須要打開(kāi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化的能見(jiàn)度，所以從2017年我們就開(kāi)始了對(duì)能適用于倉(cāng)庫(kù)所有叉車類型的叉車管理系統(tǒng)的探索，基于對(duì)叉車運(yùn)營(yíng)的管理需要和技術(shù)難點(diǎn)挑戰(zhàn)的系統(tǒng)思考，我們期待尋找到一個(gè)志同道合的合作伙伴。很幸運(yùn)也很巧合的是，在我們最開(kāi)始的試點(diǎn)項(xiàng)目中了解到易信安是間接合作者，但因?yàn)槭切马?xiàng)目又是新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，軟硬件上有很多需要靈活修改的地方，中間溝通比較不順暢，所以就與易信安建立了直接的聯(lián)系。2019年初，在項(xiàng)目上馬過(guò)程中，由于加班強(qiáng)度很高，有大量的bug需要一個(gè)個(gè)修改，于是和易信安的工程師團(tuán)隊(duì)建立了深刻的革命友誼，對(duì)于他們的專業(yè)度越來(lái)越認(rèn)可。易信安是一個(gè)小而精的技術(shù)研發(fā)公司，但他們所有產(chǎn)品都是和叉車相關(guān)的，專業(yè)度和系統(tǒng)性均很強(qiáng)，同時(shí)他們對(duì)于用戶體驗(yàn)和用戶需求非?？粗?。對(duì)于百威來(lái)說(shuō)，這樣的供應(yīng)商正是我們很愿意合作和共贏的。

—— 百威啤酒亞太區(qū)物流總監(jiān)戴望遠(yuǎn)