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掌握產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢 一汽解放錫柴發(fā)動機(jī)事業(yè)部建立全球競爭力

2018-04-21 08:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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  發(fā)動機(jī)事業(yè)部清楚,要打造一家世界級的發(fā)動機(jī)企業(yè),必須要進(jìn)行核心領(lǐng)域基礎(chǔ)上的多元化,一成不變的產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)太大,且發(fā)展空間會受到限制。事實(shí)上,世界一流的發(fā)動機(jī)企業(yè)無不是靠多產(chǎn)品線壯大自己的身軀。

  2017年7月,發(fā)動機(jī)事業(yè)部推出“勁威”CA4DB系列柴油機(jī),從此發(fā)動機(jī)事業(yè)部又有了新成員。據(jù)了解,勁威將逐步合并康威系列相關(guān)產(chǎn)品,融入更優(yōu)技術(shù),并作為全新一代輕型高端發(fā)動機(jī)產(chǎn)品推向市場,勁威CA4DB系列國五發(fā)動機(jī)采用了和國六機(jī)型同步開發(fā)的模式,省去了用戶對于排放升級的后顧之憂。

  至此,發(fā)動機(jī)事業(yè)部重、中、輕型發(fā)動機(jī)市場的布局全面完成。

  如今,細(xì)數(shù)發(fā)動機(jī)事業(yè)部主要產(chǎn)品線,甚至顯得冗長。覆蓋重、中、輕三大板塊,產(chǎn)品深入卡車、農(nóng)機(jī)、校車、公交、團(tuán)旅、工程機(jī)械、叉車等多領(lǐng)域。這些產(chǎn)品以及由產(chǎn)品串聯(lián)起來的上下游構(gòu)成了發(fā)動機(jī)事業(yè)部的發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。

  縱向做強(qiáng)管理優(yōu)勢盡在掌控

  很淺顯的道理,出色的企業(yè)管理可以增強(qiáng)企業(yè)的運(yùn)作效率,激發(fā)員工潛能,并最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)要想做大做強(qiáng),必然要有屬于自己的一套管理體系。

  發(fā)動機(jī)事業(yè)部就是這樣。正如錢恒榮所言:“管理不好,產(chǎn)生不了最好效益,設(shè)備再好也是浪費(fèi)?!卑l(fā)動機(jī)事業(yè)部在長期的探索發(fā)展過程中,形成了獨(dú)具特色的“研-產(chǎn)-供-銷-服務(wù)”管理體系,為企業(yè)的高效運(yùn)營夯實(shí)了基礎(chǔ)。

  首先,是研發(fā)體系。發(fā)動機(jī)事業(yè)部從一開始就確立了產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的模式,以國際化視野,博采眾長,借助國內(nèi)外著名的科研機(jī)構(gòu)、院校合作,消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),建立了企業(yè)技術(shù)合作的模式、流程和手段形成了自主核心技術(shù),在研發(fā)之路上,真正實(shí)現(xiàn)了從學(xué)習(xí)追隨到自主創(chuàng)新的巨大飛躍。

  在生產(chǎn)環(huán)節(jié),發(fā)動機(jī)事業(yè)部一方面從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)之初,將概念設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、最終需求等結(jié)合起來,保證以最快的速度、最高的質(zhì)量完成產(chǎn)品的生產(chǎn)開發(fā)。另一方面展開全面的質(zhì)量管理,生產(chǎn)過程中對質(zhì)量的檢驗(yàn)與控制在每一道工序都進(jìn)行,如果在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,根據(jù)情況可以立即停止生產(chǎn),直至解決問題。如今,發(fā)動機(jī)事業(yè)部已經(jīng)形成了裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,打造出了奧威、恒威、康威、勁威四大產(chǎn)品品系,具備年產(chǎn)47萬臺發(fā)動機(jī)、5000輛改裝車和2500臺再制造發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品以低油耗、低排放、低噪音、大扭矩、動力性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)可靠、綠色環(huán)保的優(yōu)良特性,深受海內(nèi)外用戶青睞。

  在供應(yīng)環(huán)節(jié),發(fā)動機(jī)事業(yè)部通過加強(qiáng)對現(xiàn)生產(chǎn)排產(chǎn)計(jì)劃的資源管理,來保障產(chǎn)、銷、購三者之間的平衡,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、健康的發(fā)展。據(jù)介紹,發(fā)動機(jī)事業(yè)部通過定期對各平臺進(jìn)行資源排查,對獨(dú)家、產(chǎn)能、價(jià)格、質(zhì)量、經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)、合作態(tài)度等方面存在問題的供應(yīng)商制定相應(yīng)的措施,保證資源的平穩(wěn)供應(yīng)。對于平臺通用的產(chǎn)品,發(fā)動機(jī)事業(yè)部會有選擇性地做好滾動儲備,對特殊品種做好安全儲備,對瓶頸資源和長線資源做好日報(bào)表跟蹤,實(shí)時掌握資源的動態(tài)信息,指導(dǎo)科學(xué)合理排產(chǎn)。與此同時,各部門緊密協(xié)調(diào),對日排產(chǎn)各平臺的種類和數(shù)量根據(jù)工廠的實(shí)際情況予于引導(dǎo),科學(xué)合理排產(chǎn)。

  在銷售環(huán)節(jié),發(fā)動機(jī)事業(yè)部秉持“賣產(chǎn)品就是嫁女兒”的營銷理念,憑借著出眾的品質(zhì)、強(qiáng)大的市場保有量,成為當(dāng)前國內(nèi)卡車市場自主品牌抗衡國際品牌的中流砥柱,并在海外市場成功實(shí)現(xiàn)“破題”突圍。4DW93-45DT4柴油機(jī)正式通過了美國環(huán)境保護(hù)局(EPA)的T4Final階段排放認(rèn)證,獲得了2018年機(jī)型證書,成為國內(nèi)首臺獲得美國此認(rèn)證的多缸柴油機(jī)!

  在售后服務(wù)方面,發(fā)動機(jī)事業(yè)部成立了“精芯服務(wù)”品牌,建成了15家區(qū)域服務(wù)中心,并把每月26日,定為發(fā)動機(jī)事業(yè)部的“服務(wù)日”,這一天,全國各地的用戶都可以到就近服務(wù)站享受免費(fèi)咨詢、免費(fèi)“體檢”等一系列專屬服務(wù)。發(fā)動機(jī)事業(yè)部以精湛的服務(wù)技能、精益的服務(wù)效率、精誠的服務(wù)態(tài)度將“精芯服務(wù)”的理念進(jìn)行有形展示,使用戶再無后顧之憂。

  在橫向的規(guī)模優(yōu)勢以及縱向的管理優(yōu)勢聯(lián)合作用下,發(fā)動機(jī)事業(yè)部已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了“一個體系、一個標(biāo)準(zhǔn)”的協(xié)同生產(chǎn)平臺,建立了全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,構(gòu)筑了強(qiáng)大的企業(yè)競爭力。

  【結(jié)語】

  作為中國自主品牌的發(fā)動機(jī)企業(yè),一直以來,發(fā)動機(jī)事業(yè)部以振興自主品牌乃至振興民族工業(yè)為己任,擎著民族企業(yè)的旗幟,一路攻堅(jiān)克難,從一家名不見經(jīng)傳的中央農(nóng)具制造廠,到中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的龍頭,再到一家在全球具有較強(qiáng)影響力的裝備制造企業(yè),打破“中國制造”在國際市場“低檔產(chǎn)品”的待遇,在全球舞臺上展現(xiàn)了中國企業(yè)“自主自強(qiáng)”的道路自信。

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