叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外，還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。

維麥科斯CPD20叉車，加裝卷管器

　　叉車屬具（Forklift Truck Attachment）也稱多種裝置，是自動(dòng)化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的高效設(shè)備。要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的良好工具。完善和彌補(bǔ)叉車的性能，適應(yīng)現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)裝卸復(fù)雜多元化的任務(wù)。叉車屬具具有：高效率、低損耗、安全等特點(diǎn)。廣泛用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉(cāng)儲(chǔ)、煙草、軍工等行業(yè)。

搬運(yùn)鋼材的大噸位叉車

　　提高叉車工作效率及其安全性能，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車配裝屬具。例如：使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對(duì)于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時(shí)間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本；調(diào)節(jié)叉的使用，使司機(jī)在座位上就可按需要通過(guò)操縱手柄來(lái)調(diào)節(jié)叉距，即提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，又避免了調(diào)節(jié)時(shí)托盤的破損和手指的損傷；用推拉器進(jìn)行物料的搬運(yùn)，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費(fèi)用，特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物，更有效地節(jié)省了堆垛空間，由此可見叉車屬具對(duì)于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。

一般的大噸位叉車上都會(huì)安裝有調(diào)距叉

　　最具代表性的通用類夾具屬軟包夾，軟包夾可以安全高效地搬運(yùn)各種形式的軟包，如棉花、紡織、羊毛、紙漿、廢紙、干草、及工業(yè)碎料等軟包物品。適用于造紙、紡織、化纖、廢紙回收等行業(yè)對(duì)各類紙卷進(jìn)行無(wú)托盤搬運(yùn)與堆垛。還有就是像旋轉(zhuǎn)器(Rotator)這類器械，可以對(duì)需要轉(zhuǎn)動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)的容器和物品進(jìn)行360度快速翻轉(zhuǎn)，廣泛用于食品、化工、環(huán)衛(wèi)、物品回收、冶煉鑄造等行業(yè)。

　　和傳統(tǒng)意義上使用叉車貨叉叉取貨物托盤進(jìn)行搬運(yùn)和堆垛相比，專用的屬具應(yīng)用能夠大大提高叉車的使用效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。專用的叉車屬具可實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的夾抱、旋轉(zhuǎn)(順/逆時(shí)針)、側(cè)移、推/拉、翻轉(zhuǎn)(向前/向后)、分開/靠攏(調(diào)整貨叉間距)、伸縮等功能，這是普通叉車貨叉所無(wú)法完成的動(dòng)作。叉車專用屬具的應(yīng)用所體現(xiàn)出的意義可以總結(jié)為生產(chǎn)效率高、運(yùn)行成本低；操作安全可靠、降低事故率；貨物損耗小。

紙卷夾屬具

　　大部分人看到這種特別屬具，看起來(lái)要比傳統(tǒng)貨叉結(jié)構(gòu)似乎要復(fù)雜點(diǎn)，那維護(hù)起來(lái)是不是更麻煩？其實(shí)各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。不過(guò)有點(diǎn)值得注意的是，屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異?，F(xiàn)象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時(shí)的寬度，均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。對(duì)于偏載作業(yè)，中小噸位帶屬具的叉車，短時(shí)偏載范圍應(yīng)在+-150mm以內(nèi)。

雖然是特別的屬具，超載也是很危險(xiǎn)的

　　在叉車的使用中，就算是很常見的貨叉，使用起來(lái)也是要嚴(yán)格注意些安全規(guī)章。例如配對(duì)的兩貨叉叉厚、叉長(zhǎng)應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，超載或長(zhǎng)距離搬運(yùn)貨物是非常危險(xiǎn)的；再就是搬運(yùn)超長(zhǎng)或重心位置不能確定的物件時(shí)，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時(shí)，叉距應(yīng)適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用最小的門架后傾來(lái)穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑，放下載荷時(shí)，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。作業(yè)時(shí)，貨叉應(yīng)盡量低速行駛，以距地面30~40mm為宜，門架應(yīng)適當(dāng)后傾。

叉車在上坡前要注意降低貨叉，穩(wěn)住重心

　　行駛中特別要注意的是，任意提升或降低貨叉，在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛，用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)物品和易燃品等;用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物，這些使用方式都是特別危險(xiǎn)的，一定要規(guī)范操作。
叉車屬具不對(duì)，隨意使用會(huì)非常危險(xiǎn)

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