純電動(dòng)物流車，不少卡車企業(yè)都有。不過，要說，真正要甩開膀子大干的企業(yè)，還真是不多。不過，就是做汽車的新手——大運(yùn)汽車，做電動(dòng)物流車卻不是什么面子工程，而是實(shí)實(shí)在在準(zhǔn)備大干一場。

　　近日，大運(yùn)汽車在其官微發(fā)布《大運(yùn)純電動(dòng)汽車全國火爆招商中》的消息，這個(gè)消息旨在介紹大運(yùn)汽車在純電動(dòng)領(lǐng)域的汽車產(chǎn)品，以及大運(yùn)純電動(dòng)汽車的商務(wù)政策，最后面向全國招募經(jīng)銷商。

　　國內(nèi)很多汽車企業(yè)都有純電動(dòng)物流車，但是，方得網(wǎng)了解到，很多企業(yè)在展會(huì)上展出的純電動(dòng)物流車到現(xiàn)在都沒有公告，更別說專門要為電動(dòng)汽車建立經(jīng)銷商體系了。

　　方得網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，大運(yùn)的純電動(dòng)物流車不但已經(jīng)上了很多公告，而且，銷售系統(tǒng)也對(duì)國家和地方的補(bǔ)貼政策做了研究?，F(xiàn)在，大運(yùn)正在往更大的范圍拓展，那就是不再依靠直銷或者用戶找上門的方式，而是通過建立經(jīng)銷商體系，把純電動(dòng)物流車的銷售渠道鋪設(shè)到全國，讓銷售商主動(dòng)出擊。

　　大運(yùn)卡車從成立起，就以每年30%以上的速度增長，現(xiàn)在已經(jīng)牢牢占據(jù)重卡市場第七的位置。2016年，大運(yùn)重卡仍然以高于行業(yè)的速度奔跑著?，F(xiàn)在，大運(yùn)又向著電動(dòng)汽車領(lǐng)域飛奔。

　　機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。雖然現(xiàn)在國家關(guān)于純電動(dòng)物流車的補(bǔ)貼政策還沒有完全落地。不過，一旦純電動(dòng)物流車政策春風(fēng)來襲，大運(yùn)現(xiàn)在種下的一顆顆經(jīng)銷商種子一定會(huì)快速成長。