關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+物流,業(yè)內(nèi)眾說(shuō)紛紜。從信息化的角度來(lái)看,雖有不少物流企業(yè)看準(zhǔn)先機(jī),紛紛借力互聯(lián)網(wǎng),上馬APP、對(duì)接平臺(tái)等項(xiàng)目,拿下了這塊“蛋糕”。但整體來(lái)說(shuō),物流行業(yè)信息化程度還略顯不足,依然有不少企業(yè)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的物流行業(yè)信息化認(rèn)識(shí)尚淺。
積極營(yíng)造與共建物流信息化生態(tài)圈。企業(yè)要從單點(diǎn)合作向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變、從國(guó)內(nèi)合作向國(guó)際合作轉(zhuǎn)變,注重聯(lián)手創(chuàng)新而非單打獨(dú)斗;突出特色,技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新并舉,量力而行、循序推進(jìn),突出發(fā)展的階段特征和個(gè)性化需求;信息化生態(tài)圈共建,需樹(shù)立行業(yè)“生態(tài)”理念,與政府、社會(huì)組織一起共建良好、文明、健康的物流生態(tài)鏈。
2016年11月,素有物流行業(yè)風(fēng)向標(biāo)之稱的CeMAT ASIA 展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),包括TGW、大福、Dematic、Automha、范德蘭德、Swisslog、村田、科捷、北起院、今天國(guó)際、北自所、新松等一大批國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)解決方案提供商將匯聚一堂,為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的專業(yè)觀眾帶來(lái)各自最先進(jìn)的物流自動(dòng)化設(shè)備和理念,多姿多彩的展品演示、主題豐富的同期論壇、會(huì)議、創(chuàng)新沙龍,以及與應(yīng)用行業(yè)結(jié)合緊密的團(tuán)體參觀、買家配對(duì)等活動(dòng),必將為整個(gè)物流搬運(yùn)行業(yè)提供一個(gè)全面立體的實(shí)物展示和采購(gòu)交流的貿(mào)易平臺(tái)。
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