根據(jù)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和變化，人類(lèi)對(duì)于物料搬運(yùn)和周轉(zhuǎn)速度的加快，對(duì)其設(shè)備也提出了新的要求，最早物料搬運(yùn)設(shè)備在歐美出現(xiàn)，并迅速在全世界各地發(fā)展起來(lái)，隨著市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展和需求，搬運(yùn)車(chē)在歐洲市場(chǎng)出現(xiàn)，接著手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，手動(dòng)堆高車(chē)、內(nèi)燃叉車(chē)等相續(xù)出現(xiàn)，極大的滿足了人們對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)貨物的搬運(yùn)和堆垛，加快了物資的周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸，也促進(jìn)了整個(gè)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步。

　　而以日本、韓國(guó)、臺(tái)灣等為代表的亞洲國(guó)家和地區(qū)最早承接和繼承了歐美搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)和制造，為今后的發(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，而且這些地方也出現(xiàn)了一些不錯(cuò)的叉車(chē)品牌，例如：豐田叉車(chē)、小松叉車(chē)、現(xiàn)代叉車(chē)、山推、臺(tái)勵(lì)福等。而隨著市場(chǎng)的發(fā)展和變化以及中國(guó)的改革開(kāi)放，新型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)發(fā)展迅速崛起，在歐美市場(chǎng)率先推廣和使用，而中國(guó)市場(chǎng)則是同步發(fā)展，新型搬運(yùn)設(shè)備在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展迅速，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)也依然在中國(guó)市場(chǎng)中需求旺盛，而這整體發(fā)展促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　新型搬運(yùn)設(shè)備是在人們對(duì)于環(huán)保，節(jié)能理念的深入理解以及環(huán)境污染日益嚴(yán)峻和新技術(shù)的不斷發(fā)展情況下孕育而生的，在歐美日市場(chǎng)中類(lèi)似電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)這種設(shè)備已經(jīng)廣泛的使用，特別是日本這樣的國(guó)家對(duì)于環(huán)保的嚴(yán)格要求，這種設(shè)備使用更加的廣泛，而且發(fā)展很快。而中國(guó)市場(chǎng)中雖然出現(xiàn)了以電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)為代表的電動(dòng)叉車(chē)類(lèi)設(shè)備，由于市場(chǎng)價(jià)格高，工藝落后，核心配件技術(shù)掌握在歐美國(guó)家手中，市場(chǎng)發(fā)展并不順利，但是中國(guó)市場(chǎng)膨大，發(fā)展前景廣闊，未來(lái)市場(chǎng)不可限量！

　　如今，很多中國(guó)廠商也紛紛投入巨資研發(fā)和生產(chǎn)新型搬運(yùn)設(shè)備，在原來(lái)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)的生產(chǎn)基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型，例如：牛力、中力、諾力等企業(yè)，在原先生產(chǎn)制造手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)起家，到現(xiàn)在新型叉車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先，不僅是依靠膨大的中國(guó)市場(chǎng)，而且企業(yè)自身也不斷改進(jìn)和進(jìn)取。隨中國(guó)30年改革開(kāi)放發(fā)展不斷壯大，而且我相信在以后的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中，中國(guó)叉車(chē)企業(yè)一定會(huì)發(fā)展壯大，走向世界。
　　以上資訊來(lái)自上海牛力機(jī)械電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)內(nèi)部資料發(fā)布，更多資訊可登陸上海牛力機(jī)械網(wǎng)站。