CeMAT 2014德國漢諾威國際物流展已于2014年5月19在德國Hannover舉行，CeMAT 2014以“智能-集成-高效”為口號，以創(chuàng)新展會展示出了當前最新產品、最熱門的趨勢及創(chuàng)新的解決方案，重點提供了依據(jù)所有相關系統(tǒng)的更有效整合內部物流產品。吸引了三十多個國家和地區(qū)的1000家企業(yè)參展，全方位展示關于自動化物流、起重機、工業(yè)卡車、物流管理、港口搬運設備、裝載設備、遠程信息處理技術、金融服務和物流地產等最新產品與技術。浙江美科斯叉車有限公司借此契機攜M系列車型、A系列車型和越野叉車第三次征戰(zhàn)德國CeMAT，在展位上，越野叉車更是受到來訪新老客戶的青睞和一致好評。

美科斯叉車在德國2014 CeMAT展臺上

　　美科斯M系列整機外觀造型美觀大方，采用最新的人機工程設計，操作舒適、安全、高效，技術性能方面能夠滿足國內、外不同客戶的需求。采用可調節(jié)式的方向盤和座椅，各操作系統(tǒng)合理布局，充分體現(xiàn)人機工程原理，降低操作者的勞動強度。發(fā)動機全浮式減震裝置，轉向橋彈性連接，低扭矩轉向器使原地轉向更輕松；懸浮式高強度內置隔熱隔音材料的整體式機罩，底板操作空間簡介寬敞，保障了整機操作的舒適性。電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)質量可靠。

國外客戶了解美科斯M系列叉車

　　本次展出的A系列內燃平衡重叉車于2012年研發(fā)，主題色傳承了美科斯的綠色基調，彰顯出節(jié)能環(huán)保的設計理念，目前產品在外觀、性能、安全性、可靠性、人機工程等方面有了卓越的提升和優(yōu)化。{#Content_Pages#}
　　當然最受客戶歡迎的，還屬美科斯新型越野叉車，越野叉車于2013年7月研發(fā)成功，一投入市場就受到市場的好評，甚至與進口品牌相比較具有更大的競爭力。

客戶試駕M系列叉車

　　越野叉車外觀上沿用A系列美觀大方的風格，加長、加寬的軸距和前后輪距使整車穩(wěn)定性更好 ，車架最小離地間隙250mm；使得該車型有較好的通過性，駕駛者操作空間接近5-7T叉車的車身空間，空間較大，適合不同身高人操作習慣。電液變速箱操作簡單、無極變速、無需頻繁換擋，反應時間快，前進后退自如。針對野外泥濘工況，專門設計了差速鎖結構，當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑后，只要按動自鎖按鈕，驅動橋左右半軸連成剛體，實現(xiàn)100%自鎖，實現(xiàn)驅動輪扭矩平均分配，從而靠另外一個驅動輪爬出與淤泥潭。爬出淤泥潭后，將自鎖功能關閉，實現(xiàn)正常行駛。發(fā)動機采用達歐III排放標準的洋馬發(fā)動機，專用的越野輪胎保證了在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠擁有良好的抓地力、防滑性、穩(wěn)定性等。
　　在展臺上，環(huán)保的綠色A系列產品與熱情的紅色M系列產品、越野叉車相得益彰，美科斯展會現(xiàn)場來訪客商絡繹不絕，還有不少的客戶還坐在駕駛室體驗越野叉車帶給自己的舒適感。
　　美科斯于2006年進入叉車行業(yè)，于2012年便躋身國內叉車出口企業(yè)前三甲，同年度躋身全球行業(yè)20強。美科斯的三向堆垛車、重型內燃平衡重叉車、軍力-美科斯全方位移動叉車……，這一項項的成績，正是科技創(chuàng)新讓美科斯得以快速發(fā)展的強勁推動力，美科斯迄今申報國家發(fā)明、實用新型及外觀專利達70余項。我們相信通過本次展會上的展示，美科斯將會讓更多的海內、外客戶所了解。

關于美科斯
　　始建于2006年初，開始啟動產品到研發(fā)第一臺3噸內燃叉車下線僅用了4個月的時間，2009年10月，在CeMAT亞洲物流展上，美科斯所攜的兩款“軍力-美科斯全方位移動叉車”和“全方位電動移動平臺”盛大登場。
　　美科斯總投資規(guī)模4.2億元人民幣，占地面積130000平方米，以物流裝卸搬運機械為主導產品，年設計產能為30000臺，可實現(xiàn)產值25億元人民幣。工廠擁有先進的部件加工中心、機器人焊接裝備、部件自行葫蘆輸送線、涂裝流水線、總裝流水線、整機性能檢測線、叉車部件試驗臺及ERP管理系統(tǒng)。
　　產品現(xiàn)已出口到全球100多個國家和地區(qū)，在國內市場擁有150余家銷售及服務網(wǎng)點。美科斯將以“技術創(chuàng)新、完善產品結構、提升產品質量與服務”為宗旨，以國際化、專業(yè)化、綠色環(huán)保的標準，全力將美科斯打造成為全球最受客戶尊重的叉車品牌。