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采用濰柴WP10國(guó)Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低速扭矩大，節(jié)能環(huán)保；
高效大能容變矩器、高可靠晉工自制低轉(zhuǎn)速變速箱，綜合節(jié)能效果突出；
雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng)，工作效率高，能耗低；
全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便靈活，工作可靠；
液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯，保證液壓系統(tǒng)的清潔度；
采用行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、新工藝的液壓元輔件，提高液壓系統(tǒng)的可靠性；
整機(jī)散熱系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，散熱效果好，在惡劣工況下，整機(jī)工作穩(wěn)定可靠；
雙搖臂Z型連桿機(jī)構(gòu)，掘起力、提升力大；
結(jié)構(gòu)件采用有限元分析，關(guān)鍵鉸接點(diǎn)采用防塵設(shè)計(jì)，保證銷軸的良好潤(rùn)滑；
行車制動(dòng)為雙管路氣頂油鉗盤式制動(dòng)；停車制動(dòng)為軟軸操縱夾鉗式制動(dòng)；
全新駕駛室，內(nèi)飾采用復(fù)合材料，內(nèi)部寬敞，操作裝置合理布置，操作方便；
智能化儀表系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控整機(jī)工作狀況；
適應(yīng)現(xiàn)代開采工藝，可以輕松的撬、鏟荒料，降低人力成本及強(qiáng)度；
三種功率模式：客戶可根據(jù)不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，實(shí)現(xiàn)節(jié)油降耗。
| 名稱 | 技術(shù)參數(shù) | |
| 整機(jī)重量 kg | 18600 | |
| 最大載重量（平叉離地≤1600mm）kg | 16000 | |
| 載荷中心距 mm | 600 | |
| 最大舉升高度 mm | 3470 | |
| 貨叉尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm | 1500×160×125 | |
| 貨叉間距調(diào)整范圍 mm | 400～760 | |
| 整機(jī)外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）mm | 7800×2880×3450 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 mm | 6470 | |
| 最小離地間隙 mm | 400 | |
| 軸距 mm | 3200 | |
| 離去角 ° | 23 | |
| 最大牽引力 kN | 140 | |
| 行駛速度 | 前進(jìn)Ⅰ檔 km/h | 0～13.5 |
| 前進(jìn)Ⅱ檔 km/h | 0～38 | |
| 后退Ⅰ檔 km/h | 0～18 | |
| 三項(xiàng)和時(shí)間 s | 12 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 kW | 162 | |
| 燃油箱容量 L | 220 | |
| 液壓油箱容量 L | 270 | |
| 隨技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、參數(shù)將不斷改進(jìn)，恕不另行通知。樣本信息與實(shí)物略有不符的，以實(shí)物為準(zhǔn)。 | ||
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