采用濰柴WP10國Ⅲ高壓共軌電控低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，低速扭矩大，節(jié)能環(huán)保；

高效大能容變矩器、高可靠晉工自制低轉(zhuǎn)速變速箱，綜合節(jié)能效果突出；

雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng)，工作效率高，能耗低；

全液壓同軸流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便靈活，工作可靠； 

液壓油箱吸、回油采用高精度紙質(zhì)濾芯，保證液壓系統(tǒng)的清潔度； 

采用行業(yè)高標準、新工藝的液壓元輔件，提高液壓系統(tǒng)的可靠性；

整機散熱系統(tǒng)優(yōu)化設計，散熱效果好，在惡劣工況下，整機工作穩(wěn)定可靠；

雙搖臂Z型連桿機構(gòu)，掘起力、提升力大；

結(jié)構(gòu)件采用有限元分析，關(guān)鍵鉸接點采用防塵設計，保證銷軸的良好潤滑；

行車制動為雙管路氣頂油鉗盤式制動；停車制動為軟軸操縱夾鉗式制動；

全新駕駛室，內(nèi)飾采用復合材料，內(nèi)部寬敞，操作裝置合理布置，操作方便；

智能化儀表系統(tǒng)，可實時監(jiān)控整機工作狀況；

適應現(xiàn)代開采工藝，可以輕松的撬、鏟荒料，降低人力成本及強度；

三種功率模式：客戶可根據(jù)不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，實現(xiàn)節(jié)油降耗。

技術(shù)參數(shù)