1、流暢的大圓弧流線曲面造型,整機外觀豪華大方。設計低位大開放式踏板,方便司機上下車。
2、采用國內知名軍工企業(yè)生產的液力變速箱,增加油散熱器和換檔油壓優(yōu)先閥,既降低了整機噪音,又提高了傳動系統(tǒng)的可靠性。
3、采用東方紅LR105系列柴油機,該柴油機具有廣泛的地域適應性,油料消耗低,可靠性高。大幅度增強了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度,提高了叉車的工作效率,且啟動迅速,低溫啟動性好。
1、流暢的大圓弧流線曲面造型,整機外觀豪華大方。設計低位大開放式踏板,方便司機上下車。2、采用國內知名軍工企業(yè)生產的液力變速箱,增加油散熱器和換檔油壓優(yōu)先閥,既降低了整機噪音,又提高了傳動系統(tǒng)的可靠性。3、采用東方紅LR105系列柴油機,該柴油機具有廣泛的地域適應性,油料消耗低,可靠性高。大幅度增強了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度,提高了叉車的工作效率,且啟動迅速,低溫啟動性好。4、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)采用大容量水箱,大大改善了冷卻效果。5、采用新型曲柄滑塊式(橫置油缸式)轉向機構,結構緊湊,轉角誤差小,傳動角大,機構特性優(yōu)良。6、采用先進的液壓制動形式,制動更安全、可靠。7、高強度玻璃鋼機罩,具有隔音、隔熱功能,有效地保護了操作者及作業(yè)環(huán)境。可90度打開機罩并有效支撐,方便清理和維修。叉車型號 | | CPCD80 | CPCD90 | CPCD100 |
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動力形式 | | 內燃 | 內燃 | 內燃 |
額定起重量 | kg | 8000 | 9000 | 10000 |
載荷中心距 | mm | 600 | 600 | 600 |
起升高度 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
自由起升高度 | mm | 165 | 165 | 165 |
門架傾角(前/后) | ° | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
起升速度(滿載/空載) | mm/s | 320/340 | 310/340 | 310/340 |
行駛速度(滿載/空載) | mm/s | 21/24 | 23/26 | 23/26 |
最大爬坡度(滿載) | % | 20 | 20 | 20 |
最小轉彎半徑 | mm | 3670 | 3950 | 3950 |
全長(不含貨叉) | mm | 3995 | 4240 | 4240 |
全寬 | mm | 2050 | 2165 | 2165 |
全高(門架未起升時) | mm | 2760 | 2850 | 2850 |
軸距 | mm | 2600 | 2800 | 2800 |
輪胎形式 | 前 | | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR |
后 | | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR |
制動形式 | 行車制動 | | 液壓 | 液壓 | 液壓 |
停車制動 | | 機械 | 機械 | 機械 |
自重 | kg | 11210 | 12100 | 12500 |
發(fā)動機 | | LR6108 | LR6108 | LR6108 |
蓄電池 | | 24/2×100 | 24/2×100 | 24/2×100 |
傳動形式 | | 液力 | 液力 | 液力 |