中力新開發(fā)的樓層專用1噸電動叉車,車身高度在為2米以內(nèi),這個產(chǎn)品是全球獨一無二。該產(chǎn)品可在工業(yè)電梯和工業(yè)
樓層內(nèi)使用,自重1.8噸載重1噸,符合全世界大多數(shù)工業(yè)樓房關于承載的要求。
特征 | |||
1.1 |
品牌 |
|
EP |
1.2 |
型號 |
|
CPD10ET |
1.3 |
動力單元 |
|
電動 |
1.4 |
操作類型 |
|
坐駕式 |
1.5 |
載荷 |
Q (kg) |
1000 |
1.6 |
載荷中心距 |
c (mm) |
400 |
重量 | |||
2.1 |
帶電瓶重量 |
kg |
1830 |
輪胎 | |||
3.1 |
輪胎類型,驅動輪/承載輪 |
|
聚氨酯胎 |
尺寸 | |||
4.1 |
門架傾角,前傾/后傾 |
α/ β (°) |
3°/ 5° |
4.2 |
門架下降后整車高度 |
h1 (mm) |
1960 |
4.3 |
自由提升高度 |
h2 (mm) |
120 |
4.4 |
標配門架起升高度 |
h3 (mm) |
2930 |
4.5 |
門架起升后整車高度 |
h4 (mm) |
3885 |
4.7 |
護頂架高度 |
h6 (mm) |
1985 |
4.8 |
座椅高度 |
h7 (mm) |
970 |
4.19 |
整車長度 |
l1 (mm) |
2475 |
4.20 |
到貨叉垂直面的長度 |
l2 (mm) |
1555 |
4.21 |
整車寬度 |
b1/ b2 (mm) |
948 |
4.22 |
貨叉尺寸 |
s/ e/ l (mm) |
920×100×35 |
4.33 |
通道寬度,帶1000× |
Ast (mm) |
2920 |
4.34 |
通道寬度,帶800× |
Ast (mm) |
2740 |
4.35 |
轉彎半徑 |
Wa (mm) |
1380 |
性能 | |||
5.1 |
行走速度,滿載/空載 |
km/ h |
6/6.5 |
5.2 |
起升速度,滿載/空載 |
m/ s |
100/130 |
5.3 |
下降速度,滿載/空載 |
m/ s |
140/125 |
5.7 |
爬坡度,滿載/空載 |
% |
6/ 8 |
5.10 |
制動 |
|
液壓+電磁 |
驅動 | |||
6.1 |
驅動電機功率 |
kW |
1.5 |
6.2 |
起升電機功率 |
kW |
2.2 |
6.4 |
電瓶電壓/電容 |
V/ Ah |
24/ 400 |
6.5 |
電瓶重量 |
kg |
380 |
其他 | |||
8.1 |
驅動控制類型 |
|
AC |
1,采用進口液壓站和變速箱以及進口的電控系統(tǒng),性能卓越。使整車扭矩大,爬坡力強,牽引力大,動力強勁,
確保車子在不平整的路面和斜坡上依然能平穩(wěn)的行駛。
2,高效免維護AC電機,確保電瓶的的使用壽命更長。
3,采用進口的AC電子控制轉向系統(tǒng),操作靈活輕便,噪聲低。
4,采用ZAPI行走電機電控以及布赫的油泵電機,使整車在上升下降和水平行走中平穩(wěn)安全,動力十足。
5,采用安全舒適的座椅,增加駕駛員的使用舒適度。
1,方向盤,儀表盤,開關設計緊湊,駕駛員觸手可及。
2,采用全新緊湊型門架設計,整車高度低于2米,前懸距明顯減小,使整車長度明顯減小,可通過更小的通道。
大大減小了使用場地的局限性。
3,右側扶手操作平臺可根據(jù)操作員的習慣調(diào)節(jié)高低,增加舒適感。
4,電磁閥升降系統(tǒng),大大提高了操作的安全性。
5,電磁駐車制動。
6,緊急斷電開關按鈕在扶手邊,確保駕駛員能在最短的時間內(nèi)切斷電源,避免事故。
7,安全棚采用經(jīng)過特殊定制的管材設計,安全又不失美觀。
8,電瓶蓋板與車架采用一體式焊接技術,使車體非常牢固可靠。
1,防水防塵的美國AMP接插件和耐熱耐蝕耐磨的導線應用,延長電氣系統(tǒng)的使用壽命;
2,驅動電機、泵電機、制動踏板合理布置,線油管走向優(yōu)化,方便掀開的踏板,使零部件的檢測、 維修、更換非常容易。
3,智能的可編程液晶顯示屏,能夠顯示故障代碼,讓駕駛員和維修師能夠方便發(fā)現(xiàn)車身故障,減少檢測時間,提高維修效率。
4,AC驅動電機,AC泵電機無碳刷,具有很高的穩(wěn)定性和性能,大大減少了維護成本和時間。
5,車體后門可打開,便于清理,檢查和維修。
6,側拉式電瓶箱設計和電瓶箱底的滾輪設計,可輕松拉出電瓶箱更換電瓶。
7,制動油杯安裝在剎車上方,直觀,方便檢查和添加制動油。
1,電瓶可選
2,門架可選