采用全封閉交流電技術(shù)的電動(dòng)叉車(chē)
5套可單獨(dú)調(diào)整工作參數(shù)的駕駛程序
出色的殘余荷載能力
永恒力Curve Control技術(shù)保證行使和轉(zhuǎn)向更安全
免維護(hù)的多碟式剎車(chē)新一代三相交流電機(jī)技術(shù)的應(yīng)用使得永恒力電動(dòng)平衡重叉車(chē)具備了更多的優(yōu)點(diǎn):
出色的加速、行使和提升性能大大提高了生產(chǎn)力
更加有效的能量回充系統(tǒng)以及能耗控制使得電瓶工作時(shí)間更長(zhǎng)
精確的靜壓助力轉(zhuǎn)向。松開(kāi)加速踏板時(shí),電子制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電瓶進(jìn)行能量回充
無(wú)碳刷、免維護(hù)的三相交流電機(jī)的防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54
以上特效大大加快了叉車(chē)作業(yè)循環(huán)、延長(zhǎng)了電瓶工作時(shí)間、降低了每日維護(hù)費(fèi)用和操作成本、從而保證了叉車(chē)的出色工作效率。
緊湊的三輪結(jié)構(gòu)使得叉車(chē)異常靈活,能夠在狹窄的空間里快速運(yùn)作。例如,在貨車(chē)、集裝箱和火車(chē)車(chē)廂內(nèi)。封閉式結(jié)構(gòu)和前輪驅(qū)動(dòng)模式保證了叉車(chē)具有廣泛的適用性,無(wú)論是斜坡還是濕滑地面上都有足夠的抓地力。
分立式操作手柄 舒適的座艙
人體工學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛空間保證了駕駛員即時(shí)是長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也同樣舒適安全:
臺(tái)階更低,方便登入。踏板的配置方式與汽車(chē)相同
方向艙和座椅可調(diào)
懸浮式座艙經(jīng)過(guò)特殊減震設(shè)置
全視角門(mén)架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有絕佳的視野
液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向精確,低阻力,并且無(wú)液壓反沖
顯示器時(shí)刻顯示重要的車(chē)況信息
通過(guò)分立式手柄或多功能手柄(所有功能都集于此手柄,選配)可輕松,安全的操作叉車(chē)
更多的儲(chǔ)物空間和儲(chǔ)物設(shè)施
多功能操作手柄 安全、無(wú)磨損的制動(dòng)-自動(dòng)手剎車(chē)
三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)保證了叉車(chē)能夠安全、精確的制動(dòng),并將磨損降至最低:
在倒車(chē)及使用剎車(chē)踏板時(shí)產(chǎn)生再生式電子制動(dòng)
多碟油浸式制動(dòng)是叉車(chē)安全的保證,無(wú)磨損并完全密封
手柄車(chē)通過(guò)獨(dú)立的電子系統(tǒng)啟動(dòng),用于叉車(chē)靜止時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),開(kāi)始行使時(shí)自動(dòng)拉開(kāi),可有效地避免任何意外的滑動(dòng)
免維護(hù)電機(jī)
經(jīng)驗(yàn)證的三相交流電機(jī)技術(shù):驅(qū)動(dòng)電機(jī),液壓油泵電機(jī),轉(zhuǎn)向電機(jī)。具有高效,低能耗,維護(hù)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn):
高輸出扭矩,高作業(yè)效率
能量效率比直流電機(jī)高15%
無(wú)碳刷,無(wú)集電器-無(wú)維護(hù)費(fèi)用
所有電機(jī)完全密封,防護(hù)登記達(dá)IP54,因此使用壽命更長(zhǎng),即時(shí)是用于灰塵和濕度都很大的環(huán)境下
所有電機(jī)2年質(zhì)保
安全穩(wěn)定
出色的行駛動(dòng)力和性能要求高度的安全性:
永恒力的彎道控制系統(tǒng)使叉車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)減速
斜坡上自動(dòng)制動(dòng)保證了車(chē)輛的安全性
超低的重力保證了車(chē)輛穩(wěn)定性和較高的剩余荷載能力
較長(zhǎng)的輪距保證了車(chē)輛行駛和操控的穩(wěn)定性
液壓及電子部分均由過(guò)載保護(hù)
緊急開(kāi)關(guān)觸手可及
通過(guò)CAN-Bus 數(shù)據(jù)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸
控制面板 智能控制技術(shù)
叉車(chē)上的顯示控制面板實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)所有的功能。
行使穩(wěn)定,定位準(zhǔn)確,節(jié)能高效
可選擇5種不同的應(yīng)用程序以適應(yīng)各種工況
診斷系統(tǒng)監(jiān)控叉車(chē)所有部件并顯示重要的維修數(shù)據(jù),從而加快維修時(shí)間,降低維修費(fèi)用
液晶顯示器上課顯示工時(shí),電瓶電量附帶提升切斷功能,時(shí)鐘,故障代碼以及警報(bào)
轉(zhuǎn)向輪當(dāng)前位置顯示
舒適的座艙
人體工學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛空間保證了駕駛員即時(shí)是長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也同樣舒適安全:
臺(tái)階更低,方便登入。踏板的配置方式與汽車(chē)相同
方向艙和座椅可調(diào)
懸浮式座艙經(jīng)過(guò)特殊減震設(shè)置
全視角門(mén)架和貨叉架保證了操作者在操作時(shí)擁有絕佳的視野
液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向精確,低阻力,并且無(wú)液壓反沖
顯示器時(shí)刻顯示重要的車(chē)況信息
通過(guò)分立式手柄或多功能手柄(所有功能都集于此手柄,選配)可輕松,安全的操作叉車(chē)
更多的儲(chǔ)物空間和儲(chǔ)物設(shè)施
多功能操作手柄 安全、無(wú)磨損的制動(dòng)-自動(dòng)手剎車(chē)
三套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)保證了叉車(chē)能夠安全、精確的制動(dòng),并將磨損降至最低:
在倒車(chē)及使用剎車(chē)踏板時(shí)產(chǎn)生再生式電子制動(dòng)
多碟油浸式制動(dòng)是叉車(chē)安全的保證,無(wú)磨損并完全密封
手柄車(chē)通過(guò)獨(dú)立的電子系統(tǒng)啟動(dòng),用于叉車(chē)靜止時(shí)自動(dòng)啟動(dòng),開(kāi)始行使時(shí)自動(dòng)拉開(kāi),可有效地避免任何意外的滑動(dòng)
免維護(hù)電機(jī)
經(jīng)驗(yàn)證的三相交流電機(jī)技術(shù):驅(qū)動(dòng)電機(jī),液壓油泵電機(jī),轉(zhuǎn)向電機(jī)。具有高效,低能耗,維護(hù)費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn):
高輸出扭矩,高作業(yè)效率
能量效率比直流電機(jī)高15%
無(wú)碳刷,無(wú)集電器-無(wú)維護(hù)費(fèi)用
所有電機(jī)完全密封,防護(hù)登記達(dá)IP54,因此使用壽命更長(zhǎng),即時(shí)是用于灰塵和濕度都很大的環(huán)境下
所有電機(jī)2年質(zhì)保
安全穩(wěn)定
出色的行駛動(dòng)力和性能要求高度的安全性:
永恒力的彎道控制系統(tǒng)使叉車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)自動(dòng)減速
斜坡上自動(dòng)制動(dòng)保證了車(chē)輛的安全性
超低的重力保證了車(chē)輛穩(wěn)定性和較高的剩余荷載能力
較長(zhǎng)的輪距保證了車(chē)輛行駛和操控的穩(wěn)定性
液壓及電子部分均由過(guò)載保護(hù)
緊急開(kāi)關(guān)觸手可及
通過(guò)CAN-Bus 數(shù)據(jù)總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)傳輸
控制面板 智能控制技術(shù)
叉車(chē)上的顯示控制面板實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)所有的功能。
行使穩(wěn)定,定位準(zhǔn)確,節(jié)能高效
可選擇5種不同的應(yīng)用程序以適應(yīng)各種工況
診斷系統(tǒng)監(jiān)控叉車(chē)所有部件并顯示重要的維修數(shù)據(jù),從而加快維修時(shí)間,降低維修費(fèi)用
液晶顯示器上課顯示工時(shí),電瓶電量附帶提升切斷功能,時(shí)鐘,故障代碼以及警報(bào)
轉(zhuǎn)向輪當(dāng)前位置顯示