1)采用大功率進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,排放低,有極高的行駛速度、起升速度和爬坡能力
2)原裝進(jìn)口電子換檔變速箱,降低維護(hù)成本,提高工作效率
3)配備斗山專利油冷盤式剎車(ODB)的進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋,提高了安全性能,使用壽命長(zhǎng)且免維護(hù)
4)采用液壓動(dòng)力輔助制動(dòng),制動(dòng)力小,大大降低了操作者勞動(dòng)強(qiáng)度
5)標(biāo)配斗山韓國專利操作安全感應(yīng)系統(tǒng)OSS,在駕乘人員離開座椅未拉手剎時(shí),會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示;即使方向開關(guān)在前進(jìn)或后退檔位,車輛也會(huì)自動(dòng)停止
6) 進(jìn)口一體式儀表盤,各種車輛數(shù)據(jù)集中顯示,便于讀取,效率高
7) 進(jìn)口方向和轉(zhuǎn)向開關(guān),采用金屬材質(zhì),有很高的耐用性
8) 高品質(zhì)進(jìn)口轉(zhuǎn)向管柱和方向盤,故障率低,轉(zhuǎn)向力小,使操作更加靈活
9)高精度進(jìn)口齒輪泵,容積效率高,液壓油泄漏小,發(fā)熱少,更節(jié)省燃油;高速時(shí)運(yùn)行更平穩(wěn),液壓沖擊小,延長(zhǎng)了液壓元件的使用壽命
10)通過有限元分析進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化的主架,使叉車更加穩(wěn)固耐用
11)基于人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的踏板和液壓操作手柄,進(jìn)步一提高了駕駛舒適性
12)雙濾芯空濾器的設(shè)計(jì),延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命
13)可選水箱防護(hù)網(wǎng),防止異物阻塞水箱,保證車輛散熱性能
14)可選進(jìn)口滅火消音器,可徹底杜絕尾氣中火花,保證作業(yè)安全
·D20Se技術(shù)參數(shù) |
承載能力 (kg) |
2000 |
|
載荷中心 (mm) |
500 |
|
動(dòng)力類型 |
柴油 |
|
提升高度 (mm) |
3000 |
|
車體長(zhǎng)度 至貨叉面 (mm) |
2520 |
|
車體寬度 (mm) |
1171 |
|
護(hù)頂架 高度 (mm) |
2172 |
|
|
·D25Se技術(shù)參數(shù) |
承載能力(kg) |
2500 |
|
載荷中心(mm) |
500 |
|
動(dòng)力類型 |
柴油 |
|
提升高度(mm) |
3000 |
|
車體長(zhǎng)度至貨叉面(mm) |
2585 |
|
車體寬度(mm) |
1171 |
|
護(hù)頂架高度(mm) |
2172 |
|
|
·D30Se技術(shù)參數(shù) |
承載能力(kg) |
3000 |
|
載荷中心(mm) |
500 |
|
動(dòng)力類型 |
柴油 |
|
提升高度(mm) |
3000 |
|
車體長(zhǎng)度至貨叉面(mm) |
2662 |
|
車體寬度(mm) |
1171 |
|
護(hù)頂架高度(mm) |
2160 |