近日，我司又一批雙伸位剪叉車整裝交付。

自動化技術賦能下的制造車間讓我們有了更強、更可靠的訂單處理能力，使我們能夠以前所未有的速度實現(xiàn)交付。在通過嚴格的質檢后，8臺雙伸位剪叉車踏上了出海之旅。

項目背景

本次大規(guī)模采購客戶為海外某汽車零配件工廠，主攻新能源汽車領域零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，在行業(yè)內屬于領先水平。

由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)處于高速增長期，帶動了汽配行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。該企業(yè)持續(xù)攬獲大批訂單，迫切需要物流升級，希望憑借先進的訂單處理能力提高客戶滿意度、提升公司產(chǎn)品在全球市場的占有率。

卓一品牌在國際市場上的知名度不斷提升，客戶主動聯(lián)系、了解了我們服務其他企業(yè)的成功案例和更靈活的定制化服務后，堅定選擇卓一來實現(xiàn)企業(yè)內部物流升級！

項目難點

1. 隨著業(yè)務規(guī)模擴大、SKU增多，企業(yè)倉儲壓力凸顯，但擴建倉庫成本高昂，如何在現(xiàn)有倉庫實現(xiàn)倉儲容積率提升成為一個新的挑戰(zhàn)。

2. 從原料倉到對接生產(chǎn)線、成品轉移入庫，每個流程必須緊密銜接，然而目前該企業(yè)的物流搬運設備效率低下，內部轉運周期長，訂單交付緩慢。

3.重型、成垛汽配件時在搬運時存在一定的風險，企業(yè)對于員工及廠區(qū)的安全十分重視，希望在安全保障方面有所突破。

方案亮點

Part.1倉儲擴容近140% 

該企業(yè)跟隨卓一的建議重構倉儲空間，以高達11m的雙伸位貨架來配合我司的雙伸位叉車進行倉儲作業(yè)。倉庫上層空間充分釋放、庫內整體通道面積大幅降低，在土地成本不變的情況下，倉庫實現(xiàn)了近140%的庫位增長。

Part.2周轉更高效

卓一雙伸位叉車配備8.0 kw的牽引電機，最高時速可達10km、且啟停行駛不打滑，具備出色的行駛能力，在安全條件下可最大程度提升庫位—接駁點—庫位的貨物轉運效率。

另外，該車型的剪叉前移行程最高可達1080mm，在單個通道即可完成兩側共四排貨架的縱深存取作業(yè)，省去多次改換通道時間，提高堆垛裝卸效率；

Part.3安全有保障

卓一十分注重產(chǎn)品的安全性和耐用性，德國進口槽鋼門架和牢固的護頂架可以讓駕駛員在操作時完全處于車體防護范圍內，受到全方位的保護。

雙伸位叉車可負載1.5T的貨物，在貨叉處還配備了高清無線攝像頭，無論空載/滿載、高位/低位，駕駛員都能“零距離”清晰觀察庫位、托盤位置，避免誤操作產(chǎn)生撞擊，危害人身、財產(chǎn)安全。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權共有500余個，其中發(fā)明專利34個，實用新型專利240余個，軟件著作權3個，同時參與了1項國家標準、1項團體標準的修訂制定工作，2019年被授予國家知識產(chǎn)權優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術研究中心、蘇州市工業(yè)設計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進口，廣泛應用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標桿。公司全面導入ISO9001質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過CE認證，已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術、管理、品牌領域構建競爭優(yōu)勢，為工業(yè)領域的客戶提供搬運設備、倉儲物流技術，憑借自主技術創(chuàng)新實力，從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技，卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。