全面開(kāi)啟與全球著名汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)的合作旅程

深諳汽車(chē)行業(yè)復(fù)雜工況

24小時(shí)全天候售后服務(wù)響應(yīng)

全方位確保叉車(chē)的安全性與高效運(yùn)行

關(guān)于用戶(hù)

客戶(hù)是一家中德合資企業(yè)，由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，公司成立于1984年10月，是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車(chē)合資企業(yè)之一?？偛课挥谏虾０餐?，擁有6大生產(chǎn)基地、2個(gè)動(dòng)力總成廠、1個(gè)電池工廠、1個(gè)技術(shù)中心，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2700萬(wàn)輛，員工人數(shù)近2.8萬(wàn)人。

公司秉承創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展理念，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，致力提升用戶(hù)滿(mǎn)意度，努力成為“值得信賴(lài)、最具價(jià)值、富有創(chuàng)新精神的汽車(chē)合資企業(yè)”。

針對(duì)客戶(hù)每天生產(chǎn)、組裝、配套的中高端汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱的搬運(yùn)與物流出入庫(kù)，每天20個(gè)小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況，海斯特經(jīng)銷(xiāo)商伙伴上海志誠(chéng)公司多次現(xiàn)場(chǎng)勘察與使用方詳細(xì)交流，充分研究和計(jì)算海斯特平衡重式JUT系列車(chē)型在此工況下的適配度，推薦的車(chē)型在產(chǎn)品質(zhì)量與性能上的穩(wěn)定可靠度，為客戶(hù)所需的倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)提供強(qiáng)有力的支持。經(jīng)過(guò)一系列現(xiàn)場(chǎng)使用，一線操作人員及安全負(fù)責(zé)人一致肯定了其性能上的優(yōu)越和靈活。通過(guò)近期的使用情況，海斯特在客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)眾多外資和國(guó)內(nèi)品牌的使用對(duì)比中，獲得了一致好評(píng)。

圖 | 穿梭于車(chē)間的海斯特叉車(chē)身影

強(qiáng)大的伙伴. 強(qiáng)悍的叉車(chē)

合作伙伴 上海志誠(chéng)

海斯特以顧問(wèn)式服務(wù)長(zhǎng)期致力于解決全球性大客戶(hù)、大企業(yè)痛點(diǎn)。而我們的合作伙伴上海志誠(chéng)在汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)域有著多年的合作關(guān)系，他們充分了解到客戶(hù)用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)、工況復(fù)雜、租賃車(chē)型多樣性，給客戶(hù)提供完全滿(mǎn)足他們使用需求的叉車(chē)車(chē)型及相配套的售后解決方案。

對(duì)客戶(hù)的服務(wù)承諾：

24小時(shí)全天候售后服務(wù)響應(yīng)，在收到客戶(hù)報(bào)修后2個(gè)工作小時(shí)內(nèi)到達(dá)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)排查維修；

項(xiàng)目成效

海斯特JUT電動(dòng)平衡重式叉車(chē)

產(chǎn)品特點(diǎn)

單踏板及標(biāo)配LED全燈組提高安全性，左右罩及配重后方開(kāi)口設(shè)計(jì)，降低車(chē)機(jī)溫度提升整車(chē)性能；

四種動(dòng)力模式；液壓馬達(dá)冷卻系統(tǒng)；

多種門(mén)架高度選擇；

門(mén)架前端視野優(yōu)秀；

全功能彩屏顯示儀表盤(pán)。

成本效益

通過(guò)與其他叉車(chē)品牌進(jìn)行了一定時(shí)間的數(shù)據(jù)分析比較，海斯特叉車(chē)擁有最低的綜合使用成本，這使得海斯特品牌在該項(xiàng)目中脫穎而出。

售后服務(wù)

海斯特富有經(jīng)驗(yàn)的經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴上海志誠(chéng)的售后服務(wù)人員針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行了安全操作知識(shí)培訓(xùn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況調(diào)整車(chē)輛性能以匹配駕駛員的操作習(xí)慣，全方位確保叉車(chē)的安全性與高效運(yùn)行。

海斯特同企業(yè)用戶(hù)一樣，根植于中國(guó)，深入貼近中國(guó)市場(chǎng)，以多品牌戰(zhàn)略和不斷地科技創(chuàng)新滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(zhǎng)的發(fā)展需求，為創(chuàng)造最大化客戶(hù)價(jià)值提供全面的物料搬運(yùn)解決方案。

海斯特，全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌

海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者，是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē)，到專(zhuān)用的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)叉車(chē)，海斯特提供幾乎所有種類(lèi)和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē)，擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。

海斯特在中國(guó)

海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展，很早就伴隨海外用戶(hù)中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó)，并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶(hù)提供服務(wù)。1999年，上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動(dòng)）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē)，為中國(guó)用戶(hù)提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。

海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的使用習(xí)慣，提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù)，時(shí)至今日，堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶(hù)信任的叉車(chē)品牌，并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱(chēng)號(hào)。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司）旗下，該公司是上市公司，總部設(shè)在美國(guó)，全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團(tuán)脫離。 

海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。 

海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一，目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行 

在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷(xiāo)售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。

之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”，也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類(lèi)型的海斯特叉車(chē)。

在50年代，海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。

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