當人們談到特種叉車時，幾乎都會想到為物料搬運而量身定做的叉車。這種理解在一定程度上是正確的，但也有局限性，因為在特種機器的背后，還有一個值得探索的世界。

作為特種叉車的領先制造商，意大利Armanni公司對許多工業(yè)領域進行了分析，在這些領域中，每天都要進行一些危險的搬運作業(yè)，因為這些作業(yè)是在沒有能夠保證正確搬運貨物的機械設備的幫助下進行的。

然而，由于天車只能直線移動，因此只能在倉庫的單一過道內(nèi)移動貨物；此外，貨物通常用不適合操作的鉤子或帶子抓住，而且懸掛的貨物并不總是受到 RSPP 和安全官員的重視。

另一種選擇是前端叉車，但這種叉車有時過大，難以在生產(chǎn)部門內(nèi)移動，而且購買和維護這種叉車的成本往往限制了許多公司的發(fā)展。

正是在這種情況下，總部位于意大利貝加莫的Armanni公司決定奠定研發(fā)基礎，以確保提供創(chuàng)新的替代產(chǎn)品，改善操作員的安全和人體工學條件，同時提高生產(chǎn)率，因為這些靈活多變的產(chǎn)品能夠在完全符合歐洲法規(guī)的情況下，以最小的工作量搬運貨物。

行業(yè)分析

多年來，Armanni 團隊對眾多工業(yè)領域進行了分析，并憑借已制造的 78,000 多臺機器所積累的經(jīng)驗，在許多工作環(huán)境中創(chuàng)造并測試了產(chǎn)品，確定了適合不同操作的產(chǎn)品。

例如，工業(yè)成型領域需要抓取、移動和存儲模具，以裝備液壓機。 在這種情況下，必須擁有能夠安全處理負載的工具，因為涉及的負載能力可能高達 20 噸或更多。在造紙和包裝行業(yè)，主要問題是如何搬運卷軸，這些卷軸通常大小不一，目的是將其插入開卷機，或者相反，從卷繞機中取出卷軸，將其旋轉(zhuǎn)并存放在托盤上。