月初，卓一智能叉車5噸寬體座駕多向前移式叉車整裝發(fā)往德資光伏設(shè)備制造企業(yè)，一經(jīng)送達(dá)即刻投入使用。

 項(xiàng) 目 背 景

本篇客戶是一家德資企業(yè)，致力于開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、加工用于太陽(yáng)能光伏組件安裝系統(tǒng)的金屬支架及相關(guān)零部件，產(chǎn)品覆蓋多個(gè)領(lǐng)域。得益于一系列政策支持，包括該企業(yè)在內(nèi)的光伏設(shè)備制造業(yè)迎來(lái)了更廣闊的市場(chǎng)，大量訂單推動(dòng)下，該企業(yè)內(nèi)部物流亟待優(yōu)化。

此前，該企業(yè)有一臺(tái)歐洲知名品牌多向叉車，由于內(nèi)燃動(dòng)力尾氣重、噪音大，維修成本高、等待時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，給企業(yè)帶來(lái)了諸多困擾。隨著產(chǎn)能增加，企業(yè)計(jì)劃新增車輛，考慮到進(jìn)口叉車高額的購(gòu)置、維修成本，較長(zhǎng)的交期等因素，該企業(yè)將目光轉(zhuǎn)向中國(guó)，尋找綠色節(jié)能、無(wú)噪音污染、服務(wù)快捷的電動(dòng)叉車。此時(shí)，卓一5噸多向叉車因高效率、維護(hù)成本低、交付周期短等突出優(yōu)勢(shì)，走入該企業(yè)的視野，最終替代進(jìn)口品牌為該企業(yè)降本增效。

項(xiàng) 目 難 點(diǎn)

01 物料長(zhǎng)、噸位大

光伏組件單個(gè)重約2噸，長(zhǎng)7-10m，員工進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)操作難度高且安全隱患大。

02 訂單交付效率待提高

室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)、對(duì)接生產(chǎn)線及成品碼垛中的任何一環(huán)都會(huì)影響訂單交付速度，企業(yè)想要通過(guò)提高物流效率來(lái)助推訂單快速、高質(zhì)量交付。

03 倉(cāng)儲(chǔ)空間待優(yōu)化相對(duì)于常規(guī)物料而言，長(zhǎng)、大型物料的倉(cāng)儲(chǔ)難度更高、更危險(xiǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)空間需求也更大。該企業(yè)位于寸土寸金的地段，想要科學(xué)利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)空間存儲(chǔ)更多貨物，提升倉(cāng)儲(chǔ)坪效。

方 案 亮 點(diǎn)

作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)5噸重型長(zhǎng)物料搬運(yùn)的多向前移式叉車，這款“蟹力士”多向叉車打破了多項(xiàng)國(guó)外技術(shù)壁壘，為玻璃幕墻、管材、板材、重型模具、電梯等有著超大型重長(zhǎng)物料搬運(yùn)需求的企業(yè)提供了全新助力。

01卓一多向叉車專為大體積、高重量貨物設(shè)計(jì)，可承載五噸重型貨物進(jìn)行搬運(yùn)、碼垛、起升作業(yè)，最大起升高度可達(dá)10m。

02全視野的玻璃，操作員擁有極佳的視野，可以輕松觀察車外環(huán)境、控制叉車叉取貨物，安全避障。

03由于全輪全驅(qū)動(dòng)及液壓同步交叉轉(zhuǎn)向雙項(xiàng)專利技術(shù)的加持，卓一“蟹力士”多向叉車在惡劣工況下也能高效完成室內(nèi)外轉(zhuǎn)運(yùn)、堆垛工作，全面提高該企業(yè)超大型貨物在各個(gè)物流環(huán)節(jié)運(yùn)行效率，為大量訂單的準(zhǔn)時(shí)交付保駕護(hù)航。

04多種行駛模式自由切換能力讓卓一“蟹力士”多向叉車具備了更高的靈活性。過(guò)長(zhǎng)貨物不必高高舉起就能輕松通過(guò)狹窄區(qū)域，大大降低搬運(yùn)過(guò)程的安全隱患。

此外，多向叉車突出的側(cè)向直線行駛能力讓它在僅2750mm的通道內(nèi)也能輕松完成堆垛搬運(yùn)作業(yè)?？芍蛻糇畲蠡矛F(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)空間，提高貨物倉(cāng)儲(chǔ)率。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園，成立于2007年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)，卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo)，目前，卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo)，蘇州市名牌產(chǎn)品，公司2019年被評(píng)為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè)，卓一每年將銷售收入的8%用于研發(fā)，公司獲得專利授權(quán)共有500余個(gè)，其中發(fā)明專利34個(gè)，實(shí)用新型專利240余個(gè)，軟件著作權(quán)3個(gè)，同時(shí)參與了1項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、1項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作，2019年被授予國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計(jì)中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無(wú)人駕駛AGV叉車、電動(dòng)搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口，廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè)，其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，產(chǎn)品通過(guò)CE認(rèn)證，已銷往全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心，致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，從跟隨歐美到與他們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)同臺(tái)競(jìng)技，卓一在不斷推動(dòng)“中國(guó)制造”走向世界。