豐田物料搬運(yùn)公司在其歷史上獲得了無(wú)數(shù)的贊譽(yù)，尤其是在今年。這一點(diǎn)得到了iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（iF DESIGN AWARDS）獲得的權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)的認(rèn)可，該獎(jiǎng)項(xiàng)將公司的旗艦產(chǎn)品BT Reflex E系列叉車描述為 "完美的機(jī)器"，歐洲物料搬運(yùn)聯(lián)合會(huì)（FEM）公布的最新數(shù)據(jù)表明，該公司是客戶最信任的公司，是該行業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者。其成功的基礎(chǔ)：質(zhì)量、創(chuàng)新和客戶服務(wù)。

豐田物料搬運(yùn)公司自1926年由豐田佐吉?jiǎng)?chuàng)立以來(lái)，其理念一直沒(méi)有改變。一百多年來(lái)基于質(zhì)量、創(chuàng)新和客戶服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)使其成為行業(yè)的全球標(biāo)桿。

從1936年生產(chǎn)第一輛豐田汽車開始，該公司開始了其在材料處理領(lǐng)域的旅程，1948年生產(chǎn)了第一輛手動(dòng)托盤車，然后在1956年生產(chǎn)了第一輛內(nèi)燃平衡式叉車。它在研發(fā)方面的不斷投資導(dǎo)致了巨大的進(jìn)步，特別是在過(guò)去的25年里，這使得目前豐田的網(wǎng)絡(luò)在國(guó)際上成為可能。在西班牙，它的總部設(shè)在巴塞羅那和馬德里，有10個(gè)分支機(jī)構(gòu)和26個(gè)經(jīng)銷商。它還在歐洲30多個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，擁有超過(guò)18萬(wàn)臺(tái)連接的叉車，45.6萬(wàn)臺(tái)有服務(wù)合同的機(jī)器，在整個(gè)歐洲有大約18000名雇員和技術(shù)人員。

根據(jù)歐洲物料搬運(yùn)聯(lián)合會(huì)（FEM）公布的數(shù)據(jù)，豐田物料搬運(yùn)公司（TMH）是最受客戶信賴的公司，也是在西班牙市場(chǎng)銷售和租賃叉車最多的公司。

"知道我們是西班牙和世界上平衡重式叉車銷售和租賃的主要選擇，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的獎(jiǎng)勵(lì)。豐田物料搬運(yùn)西班牙公司總經(jīng)理Joan Catalan解釋說(shuō)："我們能夠應(yīng)對(duì)最近一段時(shí)間經(jīng)歷的動(dòng)蕩局勢(shì)，這使我們能夠繼續(xù)陪伴客戶滿足其生產(chǎn)和物流需求。他強(qiáng)調(diào)："作為我們市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，我們可以投資必要的資源來(lái)促進(jìn)我們客戶的運(yùn)作，支持他們，使他們也能成為各自領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。"

這一成功的關(guān)鍵是：將公司的工作重點(diǎn)放在靈活性和適應(yīng)新情況上。除了普遍的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇外，2021年財(cái)政年度的市場(chǎng)達(dá)到了歷史性的數(shù)字，交易量與大流行病前相似甚至更高。

在這種情況下，豐田物料搬運(yùn)預(yù)計(jì)某些趨勢(shì)將加速發(fā)展，如以電氣化為重點(diǎn)的可持續(xù)發(fā)展、自動(dòng)化和數(shù)字化以及連接性，以優(yōu)化操作并將信息轉(zhuǎn)化為知識(shí)。對(duì)可持續(xù)能源、自動(dòng)化和數(shù)字化的承諾。

豐田物料搬運(yùn)對(duì)創(chuàng)新的堅(jiān)定承諾使其從一開始就走在了市場(chǎng)的前面，其中一個(gè)明顯的例子就是1999年實(shí)施的SAS主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)，它徹底改變了叉車的安全性。

在可持續(xù)發(fā)展方面的創(chuàng)新同樣導(dǎo)致了豐田物料搬運(yùn)承諾在2030年前實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)的零排放目標(biāo)，并承諾將綠色氫氣和鋰作為其叉車的新的可持續(xù)能源替代品。為其機(jī)器提供一種新的推進(jìn)形式，它是100%可持續(xù)的，并提供最大的可靠性，在加油和使用方面的效率，因?yàn)樵跉錃獾那闆r下，它也完全可以在低溫環(huán)境中運(yùn)行。

為此，豐田物料搬運(yùn)西班牙公司已經(jīng)擁有一系列可由綠色氫氣驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，這是一種生態(tài)、高效和實(shí)用的能源，也有助于實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放，其唯一的廢物是蒸餾水。按照同樣的思路，該公司也在集中精力實(shí)施鋰電池，因?yàn)檫@些電池比傳統(tǒng)電池具有很大的優(yōu)勢(shì)。

作為物流市場(chǎng)的標(biāo)桿，豐田公司正大力致力于創(chuàng)新和技術(shù)，以便在自動(dòng)化和數(shù)字化領(lǐng)域獲得改進(jìn)和優(yōu)勢(shì)。為了給客戶提供最好的解決方案，豐田物料搬運(yùn)公司進(jìn)行了大量投資，收購(gòu)了范德蘭工業(yè)公司、Viastore和Bastian Solutions，這些公司都是各自領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新工程文化和軟件開發(fā)能力。因此，客戶受益于在效率、流程改進(jìn)和自動(dòng)化解決方案領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。

連接性也是公司的一個(gè)標(biāo)志。大多數(shù)叉車都標(biāo)配了由數(shù)據(jù)處理單元、撞擊傳感器和GPS組成的連接硬件。這意味著客戶在選擇合適的I_Site軟件時(shí)不必?fù)?dān)心所需的硬件問(wèn)題。

推進(jìn)未來(lái)的平衡重式叉車

這些可持續(xù)發(fā)展、自動(dòng)化和數(shù)字化的目標(biāo)反映在豐田物料搬運(yùn)推出的最新機(jī)型上，在市場(chǎng)上受到好評(píng)。例如，Reflex系列的旗艦產(chǎn)品，引領(lǐng)了眾多行業(yè)的先河；新的豐田TRAIGO80 2-3.5噸系列，是內(nèi)燃機(jī)叉車的現(xiàn)實(shí)電動(dòng)替代品；新的BT TYRO托盤車和堆垛車型號(hào)，配備了快速充電的高效電動(dòng)鋰離子電池，確保高可用性和靈活性。

豐田物料搬運(yùn)、在創(chuàng)新方面的這種不斷發(fā)展，使其成為該行業(yè)的一個(gè)標(biāo)桿，這一點(diǎn)多年來(lái)一直得到認(rèn)可。在最新一期的iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)中，該公司取得了杰出的成績(jī)，贏得了三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括令人羨慕的BT Reflex E系列前移式叉車的金獎(jiǎng)，這是世界上唯一帶有傾斜式駕駛室的叉車。iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)由豐田Traigo80獲得，而豐田的Ultralifter概念車也獲得了卓越設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。在過(guò)去10年中，該公司獲得了25個(gè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。它還獲得了著名的獎(jiǎng)項(xiàng)。歐洲層面的EcoVadis Platinum，豐田物料搬運(yùn)歐洲公司；地方層面的EcoVadis Platinum，豐田物料搬運(yùn)西班牙公司。

豐田物料搬運(yùn)歐洲公司和豐田歐洲設(shè)計(jì)開發(fā)公司也在豐田物流設(shè)計(jì)大賽中推廣自己的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，鼓勵(lì)年輕人才。最近的這屆比賽以城市微觀物流挑戰(zhàn)為基礎(chǔ)，獲得了非常好的效果，有1500多份參賽作品和203份最終提案。金獎(jiǎng)得主是來(lái)自休斯頓大學(xué)（美國(guó)）的雅各布-亞伯拉罕，他的項(xiàng)目是 "ORO"。他開發(fā)了一個(gè)設(shè)計(jì)方案，在密集的城市環(huán)境中優(yōu)化最后一英里的送貨車輛。受豐田公司的啟發(fā)，該產(chǎn)品具有豐田物流和移動(dòng)性的明顯DNA。運(yùn)送模塊可以在大多數(shù)運(yùn)送車輛無(wú)法進(jìn)入的地區(qū)行駛，特別是在有障礙的道路上。

豐田物流2022設(shè)計(jì)大賽不僅是年輕人的靈感之源，也是物流專業(yè)人士和行業(yè)領(lǐng)袖的聚會(huì)點(diǎn)，他們共同探討物流面臨的挑戰(zhàn)，提出解決方案并提供靈感。鑒于這次活動(dòng)的成功，已經(jīng)在準(zhǔn)備一個(gè)新的挑戰(zhàn)，讓學(xué)生開始為2024年的巴黎做出貢獻(xiàn)。

總之，豐田物料搬因其對(duì)創(chuàng)新、可持續(xù)性和連通性的貢獻(xiàn)，以及在維護(hù)領(lǐng)域推廣尖端設(shè)計(jì)和技術(shù)的舉措而脫穎而出。所有這些因素對(duì)于組成公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)每天工作以預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求和當(dāng)前環(huán)境至關(guān)重要。因此，在能源危機(jī)日益嚴(yán)重的情況下，將其作為應(yīng)對(duì)新業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)的機(jī)遇和推動(dòng)力，例如加速人們期待已久的更可持續(xù)和高效能源的發(fā)展。這些挑戰(zhàn)意味著，在這些年里，公司不斷地改進(jìn)和進(jìn)步，這將繼續(xù)證明這一點(diǎn)。

1956年，豐田工業(yè)公司（TICO）的物料搬運(yùn)設(shè)備業(yè)務(wù)開始通過(guò)豐田汽車銷售有限公司（現(xiàn)為豐田汽車公司）出售第一臺(tái)叉車。

該業(yè)務(wù)的最大轉(zhuǎn)折點(diǎn)是2000年收購(gòu)BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業(yè)設(shè)備銷售和營(yíng)銷業(yè)務(wù)于2001年并入TICO集團(tuán)。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運(yùn)集團(tuán)（TMHG）。通過(guò)該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應(yīng)，以進(jìn)一步增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強(qiáng)大的公司，能夠滿足全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)物流工作場(chǎng)所的各種需求。