從幾年前開始,無人叉車AGV開始進入市場,采用的大多數(shù)是磁條導航、二維碼導航、激光反光板導航、2D SLAM導航等方案,試圖推動叉車AGV行業(yè)的智能化升級,但發(fā)展多年至今依然無法大規(guī)模應用,淪為“傳統(tǒng)無人叉車方案”。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示,2021年我國叉車整體銷量達到109.94萬臺,而無人叉車銷量僅為8000臺左右,滲透率不足1%,且相較于2020年無人叉車銷量5000臺,漲勢非常微弱。
為何發(fā)展多年,無人叉車滲透率依然低迷?
原來的二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航技術(shù)存在三個極痛的痛點:
1、導航技術(shù)應用局限性大,跟不上需求變化
二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航技術(shù)在100%室外場景無法使用,95%室內(nèi)場景無法正常使用,滿足不了大多數(shù)用戶的倉儲搬運需求。
2、高成本投入
目前傳統(tǒng)無人叉車的激光反光板導航系統(tǒng)成本依然較高,僅配置一個國外品牌的激光雷達就要2萬多元,再加上叉車本體的成本及其他設備,一般也要數(shù)十萬以上,限制了無人叉車的進一步推廣。
3、部署繁雜、時間周期極長、成本極高
二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航方案部署需要布置標記物,10臺以上部署周期可能長達半年至一年之久,同時,與之對應的材料成本、人工成本也不斷增加,造成極高的成本壓力。
多線激光雷達3D SLAM技術(shù)為何能夠?qū)π袠I(yè)重新洗牌?
因為多線激光雷達3D SLAM技術(shù)完美地解決了二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航技術(shù)的三個痛點:
1、精準穩(wěn)定的3D點云實時建圖,適用于100%室外環(huán)境及99%復雜的室內(nèi)環(huán)境
鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)可構(gòu)建百萬平超大場景3D點云地圖,且感知的環(huán)境信息特征豐富,定位匹配穩(wěn)定,適用于100%室外場景及99%復雜的室內(nèi)場景,為大規(guī)模推廣奠定了堅實的基礎。
2、投入成本低,節(jié)約用人成本,提高用戶利潤率
搭載了鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)的整套無人叉車系統(tǒng)成本投入低,其中3D激光雷達傳感器套件+3D SLAM算法系統(tǒng)僅需2.8萬元,整套3D SLAM無人叉車成本僅需十幾萬,一年內(nèi)即可回本,6年內(nèi)可幫助終端用戶節(jié)省130多萬元。
3、部署簡單,投入使用快
鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)無需在環(huán)境中部署輔助設施, 10臺以上叉車1-2周即可部署完畢,可節(jié)約大量部署時間,快速投入使用。
綜上所述,鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)在技術(shù)布局及市場應用上明顯遠超歐美日發(fā)達國家2代以上,堪稱全球領(lǐng)先。在無人叉車AGV行業(yè)完成小規(guī)模推廣應用與驗證后,可進一步在多行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模落地,進而引發(fā)無人叉車AGV行業(yè)重新洗牌,重塑行業(yè)格局。
多線激光雷達3D SLAM技術(shù)介紹
鐳神智能多線激光雷達3D Slam定位技術(shù)是以 3D 激光雷達為主傳感器,通過對激光雷達、IMU、里程計、GPS等各類傳感器進行數(shù)據(jù)融合處理,配置高性能處理器實現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能,同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口,使各種應用場景類的低速無人車、機器人、無人叉車、AGV等低速智能移動載體,達到客戶的精確定位需求。
鐳神智能多線激光雷達3D Slam定位技術(shù)可搭載各種叉車、AGV、移動式機器人、無人車等移動載體,廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域,助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前,鐳神智能該項技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家,代表性客戶有:順豐速運、東風汽車、濰柴動力股份有限公司、政府消防倉庫等。
激光雷達3D SLAM技術(shù)未來已來,站在現(xiàn)在看未來,風口之上要乘勢而為,追趕時間,抓住機遇,才不會被洗牌之局清理出局。
2022年9月27日,鐳神智能車規(guī)激光雷達受邀參與“奮進新時代”主題成就展,是“方寸之間”單元唯一一家激光雷達企業(yè)代表。
深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月,是一家純內(nèi)資的國家級高新技術(shù)企業(yè),以強大的自主研發(fā)實力成為全球領(lǐng)先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商,致力于打造全國產(chǎn)化的高性能激光雷達及行業(yè)應用方案,秉持著“讓駕駛更安全,讓機器更智能,讓生活更美好”的使命,以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級,服務覆蓋自動駕駛、智慧交通、軌道交通、通用航空、機器人、智慧物流、高端安防、港口、測繪及工業(yè)自動化等十大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,以卓而不同的感知精品為客戶創(chuàng)造價值,立足全球構(gòu)建智能感知的黃金時代。
鐳神智能始終堅守“專業(yè) · 創(chuàng)新 · 品質(zhì)”,經(jīng)過8年的努力得到了國家及省級政府的認可,榮膺2020年度國家科技進步二等獎,是國家工信部評選的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務揭榜優(yōu)勝單位,入選國家級 “專精特新”小巨人企業(yè)名單,是廣東省唯一一家激光雷達工程技術(shù)研究中心。
鐳神智能同時掌握了TOF時間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測量原理,打造了齊全的激光雷達產(chǎn)品矩陣,包括1550nm光纖激光雷達、905nm混合固態(tài)激光雷達、多線機械式激光雷達、單線機械式激光雷達、Flash激光雷達、FMCW激光雷達并深度集成垂直產(chǎn)業(yè)鏈資源,自研自產(chǎn)激光雷達收發(fā)集成電路芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心器件等關(guān)鍵核心器件,并掌握半導體封裝工藝,建立了激光雷達自動化及半自動化產(chǎn)線,徹底攻克我國被“卡脖子”的35項關(guān)鍵技術(shù)之一的激光雷達技術(shù)問題,并獲《人民日報》報道。
目前,鐳神智能已申請專利561項,其中發(fā)明專利271件,實用新型151件,外觀設計112件,PCT申請27件;目前授權(quán)專利335項,包括:發(fā)明88件,實用新型144件,外觀設計103件;已獲批軟件著作權(quán)49項;已授權(quán)集成電路版圖設計3項。
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