您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

重塑無人叉車AGV行業(yè)格局的激光雷達3D SLAM技術(shù)來了!

2022-08-03 10:40 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:鐳神 來源:鐳神
免責聲明:中叉網(wǎng)(qcxy.net.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
從幾年前開始,無人叉車AGV開始進入市場,采用的大多數(shù)是磁條導航、二維碼導航、激光反光板導航、2D SLAM導航等方案,試圖推動叉車AGV行業(yè)的智能化升級,但發(fā)展...

從幾年前開始,無人叉車AGV開始進入市場,采用的大多數(shù)是磁條導航、二維碼導航、激光反光板導航、2D SLAM導航等方案,試圖推動叉車AGV行業(yè)的智能化升級,但發(fā)展多年至今依然無法大規(guī)模應用,淪為“傳統(tǒng)無人叉車方案”。據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示,2021年我國叉車整體銷量達到109.94萬臺,而無人叉車銷量僅為8000臺左右,滲透率不足1%,且相較于2020年無人叉車銷量5000臺,漲勢非常微弱。

為何發(fā)展多年,無人叉車滲透率然低迷?

原來的二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航技術(shù)存在三個極痛的痛點:

1、導航技術(shù)應用局限性大,跟不上需求變化

二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航技術(shù)在100%室外場景無法使用,95%室內(nèi)場景無法正常使用,滿足不了大多數(shù)用戶的倉儲搬運需求。

2、高成本投入

目前傳統(tǒng)無人叉車的激光反光板導航系統(tǒng)成本依然較高,僅配置一個國外品牌的激光雷達就要2萬多元,再加上叉車本體的成本及其他設備,一般也要數(shù)十萬以上,限制了無人叉車的進一步推廣。

3、部署繁雜、時間周期極長、成本極高

二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航方案部署需要布置標記物,10臺以上部署周期可能長達半年至一年之久,同時,與之對應的材料成本、人工成本也不斷增加,造成極高的成本壓力。

多線激光雷達3D SLAM技術(shù)為何能夠?qū)π袠I(yè)重新洗牌?

因為多線激光雷達3D SLAM技術(shù)完美地解決了二維碼、反光板等傳統(tǒng)導航技術(shù)的三個痛點:

1、精準穩(wěn)定的3D點云實時建圖,適用于100%室外環(huán)境及99%復雜的室內(nèi)環(huán)境

鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)可構(gòu)建百萬平超大場景3D點云地圖,且感知的環(huán)境信息特征豐富,定位匹配穩(wěn)定,適用于100%室外場景及99%復雜的室內(nèi)場景,為大規(guī)模推廣奠定了堅實的基礎。

2、投入成本低,節(jié)約用人成本,提高用戶利潤率

搭載了鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)的整套無人叉車系統(tǒng)成本投入低,其中3D激光雷達傳感器套件+3D SLAM算法系統(tǒng)僅需2.8萬元,整套3D SLAM無人叉車成本僅需十幾萬,一年內(nèi)即可回本,6年內(nèi)可幫助終端用戶節(jié)省130多萬元。

3、部署簡單,投入使用快

鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)無需在環(huán)境中部署輔助設施, 10臺以上叉車1-2周即可部署完畢,可節(jié)約大量部署時間,快速投入使用

綜上所述,鐳神智能多線激光雷達3D SLAM技術(shù)在技術(shù)布局及市場應用上明顯遠超歐美日發(fā)達國家2代以上,堪稱全球領(lǐng)先。在無人叉車AGV行業(yè)完成小規(guī)模推廣應用與驗證后,可進一步在多行業(yè)實現(xiàn)大規(guī)模落地,進而引發(fā)無人叉車AGV行業(yè)重新洗牌,重塑行業(yè)格局。

多線激光雷達3D SLAM技術(shù)介紹

鐳神智能多線激光雷達3D Slam定位技術(shù)是以 3D 激光雷達為主傳感器,通過對激光雷達、IMU、里程計、GPS等各類傳感器進行數(shù)據(jù)融合處理,配置高性能處理器實現(xiàn)對無人車環(huán)境的建圖以及匹配定位功能,同時結(jié)合配套的以太網(wǎng)通信開發(fā)接口,使各種應用場景類的低速無人車、機器人、無人叉車、AGV等低速智能移動載體,達到客戶的精確定位需求。

鐳神智能多線激光雷達3D Slam定位技術(shù)可搭載各種叉車、AGV、移動式機器人、無人車等移動載體,廣泛適用于物流、制造、換電、造紙、紡織、化纖、皮革、食品、化妝、配件等眾多領(lǐng)域,助力各行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。目前,鐳神智能該項技術(shù)合作的企業(yè)數(shù)約有七十余家,代表性客戶有:順豐速運、東風汽車、濰柴動力股份有限公司、政府消防倉庫等。

激光雷達3D SLAM技術(shù)未來已來,站在現(xiàn)在看未來,風口之上要乘勢而為,追趕時間,抓住機遇,才不會被洗牌之局清理出局。

2022年9月27日,鐳神智能車規(guī)激光雷達受邀參與“奮進新時代”主題成就展,是“方寸之間”單元唯一一家激光雷達企業(yè)代表。

深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司成立于2015年2月,是一家純內(nèi)資的國家級高新技術(shù)企業(yè),以強大的自主研發(fā)實力成為全球領(lǐng)先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商,致力于打造全國產(chǎn)化的高性能激光雷達及行業(yè)應用方案,秉持著“讓駕駛更安全,讓機器更智能,讓生活更美好”的使命,以高端、穩(wěn)定、可靠的激光雷達環(huán)境感知技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)升級,服務覆蓋自動駕駛、智慧交通、軌道交通、通用航空、機器人、智慧物流、高端安防、港口、測繪及工業(yè)自動化等十大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,以卓而不同的感知精品為客戶創(chuàng)造價值,立足全球構(gòu)建智能感知的黃金時代。

鐳神智能始終堅守“專業(yè) · 創(chuàng)新 · 品質(zhì)”,經(jīng)過8年的努力得到了國家及省級政府的認可,榮膺2020年度國家科技進步二等獎,是國家工信部評選的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務揭榜優(yōu)勝單位,入選國家級 “專精特新”小巨人企業(yè)名單,是廣東省唯一一家激光雷達工程技術(shù)研究中心。

鐳神智能同時掌握了TOF時間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測量原理,打造了齊全的激光雷達產(chǎn)品矩陣,包括1550nm光纖激光雷達、905nm混合固態(tài)激光雷達、多線機械式激光雷達、單線機械式激光雷達、Flash激光雷達、FMCW激光雷達并深度集成垂直產(chǎn)業(yè)鏈資源,自研自產(chǎn)激光雷達收發(fā)集成電路芯片、1550nm光纖激光器及十多種高功率核心器件等關(guān)鍵核心器件,并掌握半導體封裝工藝,建立了激光雷達自動化及半自動化產(chǎn)線,徹底攻克我國被“卡脖子”的35項關(guān)鍵技術(shù)之一的激光雷達技術(shù)問題,并獲《人民日報》報道。

目前,鐳神智能已申請專利561項,其中發(fā)明專利271件,實用新型151件,外觀設計112件,PCT申請27件;目前授權(quán)專利335項,包括:發(fā)明88件,實用新型144件,外觀設計103件;已獲批軟件著作權(quán)49項;已授權(quán)集成電路版圖設計3項。


網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

  • 在乎者贏 行動者勝--安徽合力入選第三屆新華信用金蘭杯“十大”ESG優(yōu)秀案例
    在全球可持續(xù)發(fā)展的浪潮中,ESG(環(huán)境、社會和治理)已成為衡量企業(yè)綜合價值的關(guān)鍵指標。近日,第三屆“新華信用金蘭杯”ESG優(yōu)秀案例名單在廣州南沙舉辦的2024年...

    2024-12-20 09:48

  • 始于顏值,忠于品質(zhì)丨山貓NX系列叉車有多牛?
    初見山貓NX叉車,你便會被其精致的外觀所吸引。流線型的設計、大氣的車身線條,以及山貓經(jīng)典白橙配色,無不彰顯出這款叉車的時尚與高端。無論是停在倉庫的角落,...

    2024-12-20 09:47

  • 明宇重工|中國首臺叉車是用電還是用油?
    中國第一臺叉車究竟是電叉車還是燃油叉車?最終結(jié)果令人吃驚!· 第一臺叉車的誕生1917 年,美國 CLARK 設備公司推出了三輪平臺型工業(yè)車輛 “Tructractor”,...

    2024-12-20 09:46

  • 濰坊市副市長一行到英軒重工參觀調(diào)研
    12月17日上午,濰坊市副市長馬勇一行到英軒重工參觀調(diào)研,縣委副書記、縣長桑海強陪同活動,英軒集團總裁李彥軒陪同參觀。馬市長一行實地深入車間一線進行參觀,...

    2024-12-20 09:45

  • 新動能注入:大批寶驪X3B助推廊坊以“小家具”撬動“大產(chǎn)業(yè)”
    近日,十幾臺寶驪X3B電動叉車整齊亮相廊坊一家大型木材加工企業(yè),為該企業(yè)開啟了綠色高效物流搬運新篇章,也為這座以“小家具”撬動“大產(chǎn)業(yè)”的城市注入了新動...

    2024-12-20 09:44

  • 揭秘APe15:集裝箱裝卸的高效神器
    隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展,集裝箱裝卸效率與準確性成為衡量物流自動化水平的關(guān)鍵。海豚之星APe15無人叉車,憑借3D激光雷達技術(shù),成功應對了集裝箱裝卸過程中的多...

    2024-12-20 09:42

  • AIR收購R&D以推動智能制造領(lǐng)域的戰(zhàn)略擴展
    近日,美國自動化工業(yè)機器人公司Automated Industrial Robotics Inc.(簡稱AIR)宣布收購了德國機器人和驅(qū)動技術(shù)公司Robotics & Drives(簡稱R&D)。這項收購交易旨在進一步推動AIR在全球智能...

    2024-12-20 08:58

  • Wandelbots推出NOVA:全選擇視頻球首個機器人通用操作系統(tǒng)
    近日,德國機器人技術(shù)公司W(wǎng)andelbots推出了其最新的創(chuàng)新成果——NOVA,一個旨在提升機器人操作自由度和靈活性的通用操作系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的發(fā)布,標志著機器人行業(yè)在智能化與互操作性方面的一大進步...

    2024-12-20 08:55

  • ARX Robotics 推出 AI 操作系統(tǒng),可將軍車轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾黢{駛
    近日,德國ARX Robotics公司推出了一款名為Mithra OS的人工智能操作系統(tǒng),旨在將傳統(tǒng)軍事車輛升級為智能、互聯(lián)的自主單元。這一創(chuàng)新引起了國防科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。ARX Robotics是一家總部位于...

    2024-12-20 08:52

  • T-robotics獲540萬美元的種子輪融資
    近日,美國T-robotics公司宣布成功完成540萬美元的種子輪融資,旨在將人工智能(AI)技術(shù)應用于工業(yè)機器人領(lǐng)域,提升其在復雜制造環(huán)境中的理解、學習和適應能力。此次融資由知名風險投資公司Khosla...

    2024-12-20 08:49

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞