2018年，克拉克首次推出令全球行業(yè)人士所矚目的S系列叉車。該平衡重叉車憑借特殊的 "智能、強大和安全 "功能，克拉克在當(dāng)時為未來的叉車時代樹立了一個基準(zhǔn)?，F(xiàn)在，這家物料搬運車輛制造商正在擴大這個受歡迎的系列，包括負(fù)載能力為4至5.5噸的內(nèi)燃發(fā)動機驅(qū)動的叉車。

與載重量為2至3.5噸的小型叉車一樣，新車型也配備了主動安全系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)和大量附加設(shè)備。操作員可以根據(jù)他們的個人使用情況對叉車進行定制，從而以較低的總擁有成本（TCO）實現(xiàn)高生產(chǎn)率。而且，由于卡車出色的人機工程學(xué)和安全性，操作員也不會錯過。

智能 - 低成本的高生產(chǎn)率

新的S系列車型包括S40-S55柴油和LPG叉車，配備超彈性或充氣輪胎。該系列叉車是中等負(fù)荷和極端艱苦應(yīng)用的首選。凡是對搬運性能和可用性要求較高的地方--如工業(yè)、貿(mào)易和配送中的多班作業(yè)、造紙和飲料行業(yè)或要求較高的鑄造作業(yè)--叉車以其堅固的設(shè)計、可靠、安全和強大的操作以及較低的操作和維護成本而勝出。

堅固-強大和低維護

和克拉克一樣，S系列的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)是經(jīng)過驗證的 "經(jīng)久耐用 "概念，它是基于100多年的叉車制造經(jīng)驗。它代表了具有高質(zhì)量和耐用部件的堅實結(jié)構(gòu)。叉車，除其他外，有濕式免維護多盤制動器，耐用和電子保護的變速箱，來自我們自己生產(chǎn)的經(jīng)過測試的升降桅桿和堅固的6輥叉架，極其穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向軸以及克拉克熟悉的全焊接框架。

強大的久保田工業(yè)發(fā)動機被用于S系列的柴油和LPG叉車。久保田4缸柴油發(fā)動機帶有共軌燃料噴射系統(tǒng)V3800-CR-TE5B，具有全電子發(fā)動機控制。這不僅使其環(huán)境友好，而且還提供了一個優(yōu)化的扭矩曲線和更經(jīng)濟的操作。由于集成了帶有柴油氧化催化劑（DOC）和柴油微粒過濾器（DPF）的廢氣后處理，久保田柴油發(fā)動機和液化石油氣發(fā)動機一樣，符合歐盟第五階段的嚴(yán)格廢氣標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營者可以期待S系列的低運營和維護成本。例如，這些車輛有免維護的油冷多盤式制動器，在潮濕或多塵的地面上也顯示出其強大的制動效果。同時，制動助力器確保制動所需的力量較小。還應(yīng)強調(diào)的是較長的維護間隔時間。在維護的情況下，所有相關(guān)的組件對服務(wù)技術(shù)人員來說都很容易接觸到。因此，停工時間被保持在最低限度。

安全 - 主動安全系統(tǒng)減少事故風(fēng)險并提高性能

克拉克為S系列提供了許多安全功能。其中包括標(biāo)準(zhǔn)的自動嚙合停車制動，在離開停放的車輛時自動啟動，使操作者的日常工作更容易?？ㄜ嚳刂葡到y(tǒng)可以防止叉車頂著駐車制動器啟動。這不僅增加了安全性，而且有助于延長部件的耐久性。駐車制動器也增加了坡道上的安全性。操作員始終控制著叉車，因為防止了無意中的滾開或后退。這種防滾回功能是標(biāo)準(zhǔn)配置，可以通過卡車的控制系統(tǒng)激活或停用。集成在液壓或微型杠桿中的方向開關(guān)也確保了安全和舒適。這使得司機可以改變行進方向，而不必伸手去抓。

負(fù)載重量指示器可作為一個選項。這可以測量貨叉上貨物的重量，幫助司機避免卡車超載。有了垂直門架系統(tǒng)（VMS）（也是可選的），傾斜傳感器會自動將門架帶入垂直位置，這樣就可以快速安全地儲存和取回貨物。VMS在向前和向后傾斜時都將門架垂直定位，并對不平坦的地面或坡道上的車輛位置進行補償。為了使卡車的最大行駛速度與應(yīng)用情況相適應(yīng)，可以選擇使用速度限制器。最后但并非最不重要的是，克拉克為安全倒車提供了一個類似于汽車的倒車攝像頭，借助于這個攝像頭，司機在倒車時可以對其路徑上的活動有一個最佳的看法。

符合人體工程學(xué)的駕駛員工作場所

S 系列叉車符合人體工程學(xué)的工作場所概念為駕駛員提供了高度的舒適度。這從入口開始：駕駛員可以通過寬大的防滑踏板和大把手舒適地上下卡車。在寬敞的內(nèi)部空間中，駕駛員享有最佳的頭部和腿部空間。Clark 已將傾斜油缸放置在新系列的底板下方，從而確保進出暢通無阻。舒適的帶安全帶的全懸浮座椅有一個可折疊的靠背，可以根據(jù)駕駛員的體重進行調(diào)整。為了提高叉車操作過程中的安全性，只有在通過適當(dāng)?shù)母郊釉O(shè)備系好安全帶時才能操作傳動和方向開關(guān)。符合人體工程學(xué)的方向盤，汽車式踏板和靜液壓動力轉(zhuǎn)向使操作員可以輕松直觀地控制卡車。車輛可以通過連接在發(fā)動機罩上的液壓桿進行操作，也可以通過集成在完全可調(diào)的擺動扶手中的迷你桿進行操作。操作杠桿所需的動作很小，減輕了駕駛員手臂肩部區(qū)域的壓力。

防濺 5 英寸 TFT 彩色顯示屏提供有關(guān)所有重要車輛參數(shù)的信息，例如行駛速度、負(fù)載重量和下一次維護前的運行時間。安全和警告信息可以單獨編程，并以 26 種語言顯示。此外，該顯示器用于車載診斷，并在維修時具有密碼保護訪問權(quán)限。如果需要，為了節(jié)省燃料和提高安全性，可以對車輛進行編程，以便在駕駛員離開卡車座椅時發(fā)動機在怠速時自動關(guān)閉。當(dāng)使用倒車攝像頭時，圖像被傳輸?shù)讲噬@示器。

在存放和取回高貨架時，護頂架可提供良好的向上視野。所有帶自由升力的桅桿變型都有雙主缸，因此駕駛員也可以一覽無余地看到前叉和前部負(fù)載。通過將發(fā)動機、變速箱和驅(qū)動橋分離，克拉克將振動和噪音降至最低，以便駕駛員可以專注于工作。廣泛的存儲選項、12 V 電源連接以及應(yīng)要求提供的收音機或額外的 USB 充電端口（例如用于移動電話設(shè)備）使工作場所更加完美。

借助大量附加設(shè)備實現(xiàn)個性化配置

Clark 為 S 系列提供了廣泛的附加設(shè)備，適用于各種不同的應(yīng)用：其中包括與集裝箱兼容的駕駛員防護車頂、倒車攝像頭、用于在向前和向后行駛時進行視覺警告的安全燈、聲學(xué)倒車警報、各種座椅扶手或側(cè)桿、SE 輪胎、橙色安全帶和各種附件。此外，還提供各種駕駛室變體：從防雨（駕駛室車頂）或天氣保護（車頂和擋風(fēng)玻璃）到部分駕駛室（車頂、擋風(fēng)玻璃和后窗）到配備兩部分側(cè)門和滑動窗、空調(diào)、帶比例可控加熱閥的加熱、加熱后窗和前后擋風(fēng)玻璃雨刷器、

　　最初于1903年作為汽車配件制造商開始起步的克拉克，于1917年發(fā)明了世界上第一臺叉車，這項發(fā)明為“配送”這一概念帶來了革命性的改變。1920年，克拉克制定了現(xiàn)代叉車的制造標(biāo)準(zhǔn)，在之后的90多年中，它在世界叉車行業(yè)中始終處于主要技術(shù)進步的前沿。克拉克向叉車行業(yè)開放了它的各項專利權(quán)，這些專利已被所有叉車制造商作為行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而免費采用。如今，克拉克已經(jīng)制造了100多萬臺叉車，其中的70萬臺仍在世界各地運轉(zhuǎn)。

　　青島克拉克物流機械有限公司（簡稱：CMHCN）是克拉克集團五大生產(chǎn)基地之一。在2005年7月，成立于美麗的海濱城市 - 山東省青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，于2007年2月正式投產(chǎn)，當(dāng)年年產(chǎn)量達到1107臺，生產(chǎn)的叉車全部出口到世界各地。另外，為了進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，在2008年完成了二期廠房生產(chǎn)線的擴建工程。兩條生產(chǎn)線年產(chǎn)量可達到10,000臺以上，計劃產(chǎn)量的80%以上用于出口到美洲、歐洲、亞洲等市場。2008年6月克拉克叉車靠其技術(shù)優(yōu)勢來打開中國國內(nèi)市場，開始登上國內(nèi)銷售的舞臺?？死送ㄟ^建立全國的銷售及售后體系，向市場提供先進的物流設(shè)備及專業(yè)化的售后服務(wù)。克拉克的歷史就是叉車的歷史。