克羅地亞機器人和人工智能解決方案公司Gideon推出的用于牽引車裝載和卸載作業(yè)的自主叉車-Trey。圖片來源：Gideon

ZAGREB（克羅地亞），4月21日--克羅地亞機器人和人工智能解決方案供應商Gideon周四表示，該公司已經推出了Trey，一種用于卡車牽引車裝卸作業(yè)的自主叉車。

該公司在一份聲明中說："Trey完全自主地裝載和卸載托盤，節(jié)省了工人80%以上的時間。它在動態(tài)環(huán)境中安全、穩(wěn)定、可靠地運行，與人并肩工作。“

Trey 完全自主地裝載和卸載托盤，節(jié)省了工人 80% 以上的時間。它在動態(tài)環(huán)境中安全、一致、可靠地運行，與人并肩工作。

Gideon 首席執(zhí)行官兼聯合創(chuàng)始人Matija Kopi?說：“我們 Gideon 相信，我們可以通過自動化最復雜的材料處理工作流程來幫助人類運輸貨物的能力成倍增長。世界需要新的方式來解決挑戰(zhàn)。我們的新方法是賦予數以百萬計維持我們供應鏈運轉的基本工人的超能力。在我們的客戶、合作伙伴和投資者的幫助下，我們專門為裝載和卸載卡車牽引車的任務構建了 AMR，增強了人才。”

Koch Industries 的投資部門Koch Disruptive Technologies的董事兼 Gideon 董事會成員Annant Patel ：“Gideon 的新解決方案為我們帶來了令人興奮的優(yōu)化潛力，創(chuàng)造了新的效率和新的工作方式。隨著新技術的出現，供應鏈挑戰(zhàn)成為刺激公司創(chuàng)新的催化劑——Gideon 就是其中之一。我們可能面臨不確定性，但像 Gideon 這樣的創(chuàng)新者證明未來就在此時此地?！?/p>

德鐵信可合同物流管理委員會成員Xavier Garijo也強調了創(chuàng)新的重要性。全球物流領導者 DB Schenker 是 Gideon 的早期客戶和 A 系列投資者之一，同時也是 Gideon 董事會成員的 Xavier Garijo 說：

“在德鐵信可，我們擁有 150 年的物流經驗，我們一直專注于創(chuàng)新，以提供客戶期望的效率和卓越品質。這就是為什么我們很高興看到 Gideon 的新解決方案。到目前為止，我們的項目是有希望的、具有實際潛力的用例，可幫助我們轉變入站和出站物流運營?！?/p>

新的牽引車（卸載）裝載解決方案結合了 Gideon 由 AI 和 3D 視覺提供支持的專有自主技術、用于智能工作流程編排的用戶友好型軟件，以及Infinity Machine & Engineering Corp的強大專用底盤。

Trey幫助公司緩解勞動力短缺、提高產量并提高流程穩(wěn)定性和效率。它顯著提高了裝卸碼頭的安全性，減少了事故和損害。由于 Gideon 技術的靈活性和適應性，Trey 易于使用、部署和擴展，對現有基礎設施的影響最小，進一步提高了底線。

克羅地亞Gideon Brothers公司開發(fā)了用于非結構化，室內，人類工業(yè)環(huán)境的自動移動機器人。他們目前是克羅地亞最大的機器人工程公司之一。

他們的第一個產品是具有800公斤負載能力的自動移動機器人。該解決方案能夠在整個工廠內移動裝有產品的標準歐元托盤。Gideon Brothers的主要與眾不同之處在于，它們是使用可視化SLAM進行導航的少數公司之一。該系統(tǒng)采用AI和機載處理來查看環(huán)境。

AMR具有完整的360度激光雷達覆蓋范圍，可避免障礙物，但利用視覺系統(tǒng)進行主要定位和引導。這種雙重安全系統(tǒng)應確保AMR符合所有區(qū)域安全法規(guī)。它具有差速驅動系統(tǒng)，該系統(tǒng)是當今托盤式物流AMR的最新技術。

AMR包括一個內置的提升機構，使機器人可以從托盤架上取下/放置一個已裝載的托盤（最大800公斤）。在此工作流程中，可以通過手動叉車或在運輸系統(tǒng)的末端將貨盤放置在取貨位置。當機器人被要求移動托盤時，它可以自動地接近，獲取和離開托盤架，并到達下車位置。

該系統(tǒng)還包括可熱插拔的電池，以確保不間斷的生產運行。

吉迪恩兄弟未來的產品方向似乎是作為控制平臺。該公司將來可能會將其控制和指導解決方案安裝在其他AMR平臺上。