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日本三井物產(chǎn)宣布推出FORKERS V3版本 用于遠(yuǎn)程管理叉車(chē)運(yùn)行狀況

2022-03-28 10:24 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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去年底,日本三井物產(chǎn)宣布推出forklift V3版本,這是用于遠(yuǎn)程管理叉車(chē)運(yùn)行狀況的FORKERS服務(wù)的最新版本。三井物產(chǎn)信息/強(qiáng)化叉車(chē)操作管理服務(wù)的視頻管理功能。FO...

去年底,日本三井物產(chǎn)宣布推出forklift V3版本,這是用于遠(yuǎn)程管理叉車(chē)運(yùn)行狀況的FORKERS服務(wù)的最新版本。

三井物產(chǎn)信息/強(qiáng)化叉車(chē)操作管理服務(wù)的視頻管理功能。

FORKERS V3通過(guò)將管理平臺(tái)轉(zhuǎn)移到亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)上的內(nèi)部開(kāi)發(fā)環(huán)境,增強(qiáng)了性能、可定制性和可擴(kuò)展性。 此外,管理屏幕已被重新設(shè)計(jì),以提高顯示速度和可操作性,并擴(kuò)大視頻監(jiān)控功能。

三井物產(chǎn)信息/強(qiáng)化叉車(chē)操作管理服務(wù)的視頻管理功能。

除了叉車(chē),實(shí)時(shí)視頻分配還可以作為倉(cāng)庫(kù)和卡車(chē)等的攝像監(jiān)控和管理系統(tǒng),在整個(gè)配送中心引入時(shí),可以作為一個(gè)綜合物流管理平臺(tái)。

關(guān)于FORKERS?(以下簡(jiǎn)稱(chēng)FORKERS),這是一種叉車(chē)的遠(yuǎn)程信息服務(wù)。

FORKERS由原三井物產(chǎn)電子公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)MBEL)開(kāi)發(fā),該公司于今年4月與三井信息系統(tǒng)公司合并,并于2018年推出。MBEL傳統(tǒng)上是一家電子貿(mào)易公司,提供硬件以滿足客戶(hù)需求,并結(jié)合各種硬件和軟件 該公司提供了解決方案。

這些經(jīng)驗(yàn)促成了FORKERS的誕生,作為一項(xiàng)滿足物流業(yè)需求的內(nèi)部服務(wù)。

什么是FORKERS??





FORKERS?是一項(xiàng)用于監(jiān)測(cè)叉車(chē)安全的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

在日本,大約有800,000臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)行,每年大約有2,000起與叉車(chē)有關(guān)的人身傷害事故(包括每年大約30起死亡事故(*1))。 為了減少事故,使用叉車(chē)的公司已經(jīng)為操作員制定了駕駛規(guī)則和安全說(shuō)明,但一直很難監(jiān)控每個(gè)人的駕駛,并確保規(guī)則得到遵守。

FORKERS?的開(kāi)發(fā)就是為了解決行業(yè)中的此類(lèi)問(wèn)題。

通過(guò)引入FORKERS?,司機(jī)的駕駛傾向可以被可視化,使管理人員可以警告司機(jī),司機(jī)也可以改善他們的危險(xiǎn)駕駛。

實(shí)際引進(jìn)該系統(tǒng)的客戶(hù)都稱(chēng)贊它減少了事故。

FORKERS?的組成/結(jié)構(gòu)

FORKERS?的結(jié)構(gòu)和力學(xué)

FORKERS?包括(1)一個(gè)傳輸叉車(chē)數(shù)據(jù)的車(chē)載設(shè)備。(2)一個(gè)收集傳輸數(shù)據(jù)的云系統(tǒng)。(3)一個(gè)可視化收集數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

(1) 機(jī)載設(shè)備

OBE通過(guò)LTE將叉車(chē)行駛數(shù)據(jù)/視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>

OBE的主要功能/性能如下

●危險(xiǎn)駕駛檢測(cè)功能:利用加速度/陀螺等傳感器檢測(cè)危險(xiǎn)駕駛。

●錄制功能:最多可錄制4個(gè)通道的攝像機(jī)錄像。

●司機(jī)識(shí)別功能:RFID讀卡器識(shí)別司機(jī)。

●通信功能:通過(guò)LTE(或Wi-Fi)將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫恕?/p>

●防水和防塵性能:金屬外殼相當(dāng)于IP69K。

●存儲(chǔ)容量:可存儲(chǔ)高達(dá)2TB的數(shù)據(jù),即使在無(wú)法通信的情況下也可以緩存數(shù)據(jù)。

這些功能/性能是基于我們與供應(yīng)商合作,為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)特殊設(shè)備的技術(shù),并通過(guò)生產(chǎn)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。

(2) 云系統(tǒng)

該云系統(tǒng)收集、存儲(chǔ)和分析來(lái)自物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù),FORKERS?建立在亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)上,由兩個(gè)服務(wù)器組成:一個(gè)用于MDM(移動(dòng)設(shè)備管理),一個(gè)用于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和分析。 該系統(tǒng)由以下部分組成。 我們的MDM技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)那些至今難以管理的設(shè)備的管理,如頻繁開(kāi)關(guān)的設(shè)備或置于不穩(wěn)定的通信環(huán)境中的設(shè)備,并通過(guò)OTA(空中)實(shí)現(xiàn)固件更新和設(shè)置變更。

(3) 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用

該網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序顯示叉車(chē)駕駛數(shù)據(jù)/視頻數(shù)據(jù)。 此外,數(shù)據(jù)以車(chē)輛/操作員/危險(xiǎn)駕駛為單位顯示在儀表板上,這些信息使管理人員能夠根據(jù)操作員的個(gè)人駕駛傾向向其提供安全指導(dǎo)。

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