(十六)整存零取工況與揀選車(chē)混合作業(yè)能力：（上圖）

A,前移式叉車(chē)不適合整存零取工況與ordepicker揀選車(chē)混合作業(yè)；

B,搬迪擺頭車(chē)適合“整存零取工況與ordepicker揀選車(chē)混合作業(yè)”（上圖），廣泛應(yīng)用于汽車(chē)備件的物流環(huán)節(jié)，藥品揀選配送環(huán)節(jié)，圖書(shū)物流，快速消費(fèi)品配送，或第三方物流公司的配送環(huán)節(jié)；

C,三向叉車(chē)（VNA）適合整存零取工況與ordepicker揀選車(chē)混合作業(yè)，但沒(méi)有巷道外運(yùn)行的工況適應(yīng)能力。

(十七)單托盤(pán)貨損率、單托盤(pán)搬運(yùn)速度：（上圖）

A,前移式叉車(chē)因搬運(yùn)過(guò)程需要平衡重叉車(chē)輔助卸貨、運(yùn)輸，存在貨物倒運(yùn)環(huán)節(jié)，單托盤(pán)貨損率高，單托盤(pán)搬運(yùn)速度受倒運(yùn)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)影響單托盤(pán)搬運(yùn)速度降低；

B,搬迪擺頭車(chē)實(shí)現(xiàn)卡車(chē)卸貨、貨架系統(tǒng)存儲(chǔ)一輛車(chē)完成，減少“貨物倒運(yùn)環(huán)節(jié)”及時(shí)間浪費(fèi)，縮短單托盤(pán)運(yùn)輸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)人均GDP的最大化；

C,三向叉車(chē)（VNA）因搬運(yùn)過(guò)程需要平衡重叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)車(chē)輔助卸貨運(yùn)輸，存在貨物倒運(yùn)環(huán)節(jié)，單托盤(pán)貨損率高，單托盤(pán)搬運(yùn)速度受倒運(yùn)環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)影響單托盤(pán)搬運(yùn)速度降低。

(十八)倉(cāng)庫(kù)人力資源的節(jié)約：（上圖）

搬迪擺頭車(chē)實(shí)現(xiàn)卡車(chē)卸貨、貨架系統(tǒng)存儲(chǔ)一輛車(chē)完成，減少倒運(yùn)環(huán)節(jié)及時(shí)間浪費(fèi)，縮短單托盤(pán)運(yùn)輸時(shí)間；提高單人、單車(chē)的運(yùn)行效率，減小了平衡叉車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)車(chē)的輔助，減少了搬運(yùn)設(shè)備的種類(lèi)和操作人員數(shù)量，有效地實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)的“人均GDP”。

比較（VNA）三向叉車(chē)、前移式叉車(chē)， Bendi擺頭車(chē)實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)人力資源的節(jié)約。