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譚旭光:凱傲項(xiàng)目將打造全球最高水平的新能源叉車研發(fā)制造基地

2020-08-19 10:08 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:閃電新聞 來源:閃電新聞
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兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的譚旭光與李斯克

說起凱傲與“第二故鄉(xiāng)”山東的結(jié)緣,就不得不提及譚旭光與高登·李斯克之間那些兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的故事。

兩人相識于上個(gè)世紀(jì)90年代末。彼時(shí),世界知名的柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)德國道依茨公司,決定與濰柴成立合資公司,共同開拓中國市場。高登·李斯克是當(dāng)時(shí)德國道依茨公司的CEO。

2005年,譚旭光試圖把德國道依茨2014型發(fā)動機(jī)引進(jìn)濰柴生產(chǎn)。他和李斯克經(jīng)過了一年多的談判,就在即將簽訂合同的最后一刻,李斯克告訴譚旭光:監(jiān)事會決定不跟濰柴合作了。

爭強(qiáng)好勝的譚旭光,一怒之下決定自己開發(fā)一款可以與道依茨2014型相媲美的發(fā)動機(jī)。憑著這樣的一股勁,譚旭光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)出了第一款連體缸蓋車用發(fā)動機(jī)WP7?!斑@是一款中重型高速發(fā)動機(jī),設(shè)計(jì)水平達(dá)到國際領(lǐng)先,進(jìn)一步延伸了濰柴藍(lán)擎系列產(chǎn)品的功率段?!睘H柴動力副總裁、總設(shè)計(jì)師張紀(jì)元向記者回憶起了當(dāng)年的場景。據(jù)了解,目前這款發(fā)動機(jī)在中國市場實(shí)施標(biāo)載后供不應(yīng)求。

敢于干別人沒干過的事,把一個(gè)個(gè)不可能變成可能,譚旭光就是這樣一個(gè)“牛人”。因?yàn)椤八A藗€(gè)小脾氣”,迅速推動了藍(lán)擎產(chǎn)品鏈更加完善,也由此進(jìn)一步鞏固了濰柴在世界發(fā)動機(jī)行業(yè)的地位。

雖然與李斯克合作不成,但譚旭光并沒有因此冷落對方。他從來不計(jì)較眼前得失,眼里盯著的,更多是未來。

2007年,譚旭光因公到德國出差,特地去看望了老朋友李斯克。這時(shí),李斯克已是凱傲集團(tuán)的CEO。兩人相見,譚旭光提出要看看凱傲旗下的林德液壓。譚旭光看了之后,兩眼放光芒,心想“如果什么時(shí)候自己干出這樣的液壓件就太牛了!”

機(jī)遇總是留給那些敢于造夢追夢的人。2008年全球金融危機(jī)爆發(fā),李斯克第一時(shí)間來到北京,在昆侖飯店頂層秘密會見了譚旭光,并透露高盛、KKR基金要出售林德液壓的消息,并明確全力支持老朋友收購。因?yàn)?,李斯克見證了譚旭光短短十年內(nèi),帶領(lǐng)濰柴從瀕臨破產(chǎn)走向全球舞臺的全過程。他對譚旭光充滿了信心。

從此,兩人攜手,締造了一個(gè)堪稱奇跡的國際合作新典范。

譚旭光的胸襟與謀略

中國人講究“天時(shí)地利人和”,三者占盡,事事必成。譚旭光以博大的胸襟和過人的謀略,在與金融大鱷的較量中,步步精心、過招拆招,用一年的時(shí)間就完成對林德液壓的并購,之后又重組凱傲集團(tuán)。2012年濰柴與凱傲正式成為了一家人。這一期合作被德國投資界譽(yù)為中德合作的典范。

都說并購容易整合難,但雙方再次攜手刷新了大家對國際整合的認(rèn)識。二者在文化融合、團(tuán)隊(duì)合作、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等,實(shí)現(xiàn)了多方位的共贏。2012年,濰柴斥資7.38億歐元投資凱傲?xí)r,凱傲的年收入只有44.5億歐元。8年過去,凱傲不僅變成了一家上市公司,而且收入翻了一番。

對此,李斯克頗有感觸:“沒有好的領(lǐng)導(dǎo)力,就不是一個(gè)好的經(jīng)理人或者企業(yè)家?!痹诶钏箍丝磥?,譚旭光是一個(gè)“總是能夠看到機(jī)會,并且能把機(jī)會變成現(xiàn)實(shí)”的睿智的企業(yè)家。

如今,在譚旭光的帶領(lǐng)下,不僅凱傲集團(tuán)駛?cè)肓丝焖侔l(fā)展的通道,依托“第二故鄉(xiāng)”建設(shè)新工廠,開拓亞太市場,林德液壓也爆發(fā)出了驚人的發(fā)展?jié)摿ΑWT旭光創(chuàng)造性地集成發(fā)動機(jī)+液壓技術(shù),打造面向工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備的液壓動力總成,成為了企業(yè)強(qiáng)勁的新增長極。

用資本+技術(shù),激活了一個(gè)差點(diǎn)被資本大鱷拋棄的德國制造企業(yè),譚旭光的大手筆里,有前瞻敏銳的產(chǎn)業(yè)觸角,更有統(tǒng)籌大局的品格胸襟。譚旭光在國際資本運(yùn)作中,非常注重文化包容與融合,他從來不說“并購”,只談戰(zhàn)略合作。濰柴與凱傲的成功,為當(dāng)下推動雙循環(huán)新發(fā)展,提供了不可多得的借鑒。

閃電新聞記者 周迎春 報(bào)道

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