某藥企是一家專業(yè)從事化學(xué)原料藥、制劑以及醫(yī)藥中間體研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)，憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢及良好的市場信譽，在所屬細(xì)分領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，逐步打造成為中國解熱鎮(zhèn)痛藥生產(chǎn)基地、高端維生素生產(chǎn)基地、特色原料藥研發(fā)基地、高端制劑出口基地。

該企業(yè)與林德叉車保持了近20年的合作關(guān)系，在規(guī)模不斷壯大及變化的業(yè)務(wù)需求的情況下，林德通過完善的產(chǎn)品線和專業(yè)的方案能力，始終為客戶提供量身定制的內(nèi)部物流解決方案。

近年來，隨著客戶業(yè)務(wù)的高速發(fā)展，產(chǎn)品日益豐富，對原材料種類和存儲貨位的需求不斷增多。在其最新的現(xiàn)代化原材料中心倉項目中，該企業(yè)攜手林德叉車，共同打造了一個高標(biāo)準(zhǔn)的窄通道密集式存儲貨架。

針對貨物種類眾多，托盤尺寸偏大，提升高度要求需達(dá)到 17.5 米，林德叉車根據(jù)現(xiàn)場的實際工況和使用需求，打造了合適的窄通道貨架方案，并結(jié)合林德窄通道三向堆垛叉車，實現(xiàn)了高貨架高密度的存儲。

相比較其他的密集式存儲方案

雙深度貨架

由于雙深度貨架形式的限制，適合用于貨物品類比較單一，沒有出入庫先后順序限制的工況，且提升高度最大11米左右；林德窄通道三向堆垛叉車相較起來擁有更高的取放貨自由度，同時最大提升高度可達(dá)到18米以上，且剩余承載能力遠(yuǎn)大于雙深度叉車。

堆垛機立體庫

堆垛機主要適用于自動化程度需求較高的工況，有一定的軟件門檻要求，且由于堆垛機需要固定的上、下軌道，不便于搬遷或變更貨架布局，而且針對于大尺寸貨物的定制化，方案成本會大大提高。

林德窄通道三向堆垛叉車除了儲存密度高，取放貨物靈活外，還集高效、安全、穩(wěn)定等功能于一身。

安全

• 整體式底盤，經(jīng)過有限元受力分析，底盤穩(wěn)，重心低，受力更加均勻，剩余承載能力更強 

• 整體式門架，側(cè)面鏤空，保證強度的同時進(jìn)一步降低整車重心，震動小，強度高

• 可選ASA 巷道智能安全模塊針對不同區(qū)域?qū)崿F(xiàn)區(qū)域障礙識別,通道末端減速，巷道定位功能等功能

• 緊急救援警報，當(dāng)駕駛員失去意識，處于緊急情況是，吸引注意，及時獲得救援

• 電池側(cè)面鎖止裝置帶電子檢測，防止電池側(cè)滑出車體

高效

• 全交流電機，配備三套獨立的功率模塊和CAN-Bus總線系統(tǒng)，指令控制和診斷更加穩(wěn)定高效

• LSC 林德系統(tǒng)控制器，優(yōu)化所有叉車動作，提升效率

• 符合人機合理的面板設(shè)計，無需移動雙手位置即可控制叉車所有動作，滿足高效的作業(yè)要求

• 標(biāo)配電池側(cè)面更換，可以實現(xiàn)快速更換備用電池，滿足繁重工況的連續(xù)作業(yè)需求

• 開機自動完成高度初始化，即刻投入正常工作

林德窄通道三向堆垛叉車可謂是密集式儲存方案中的全能型選手，不僅儲存密度高，而且可以最大程度的利用庫房的高度和空間，同時還可以兼容多種貨物類型、多種托盤尺寸在同一貨架區(qū)域使用，大大提供了庫位的靈活度，而且還可以滿足有揀選作業(yè)的使用工況，為企業(yè)日益紛繁復(fù)雜的內(nèi)部物流需求，提供更多的可能和選擇。

“高效源于魅力科技”–林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國224個點。

多年來林德（中國）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營理念，始終堅持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實際應(yīng)用場景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車和倉儲車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場占有重要的份額。