2020年是特殊的一年，

但也總讓我們看到更多的希望，預見未來的趨勢。據統(tǒng)計，2020年上半年鋰電池叉車銷量比去年同期上升了63.22%，鋰電池叉車的應用在世界范圍內正呈現上升的態(tài)勢。作為擁有雄厚實力的比亞迪新能源叉車，在2020年的上半年里，也用堅持、突破說服了更多客戶。其中半包圍托盤搬運車，經過幾次的升級更新，正悄悄地火起來，持續(xù)獲得客戶關注。為此，我們分享三個不同行業(yè)客戶的使用情況，看看這款車給他們帶來了什么。

物流客戶+一年半+電池130Ah

這是一家山東的物流企業(yè)，

2019年初購買了比亞迪半包圍托盤搬運車，

目前已使用一年半。

根據客戶的描述，

他購買的是標配版，

電池容量為130Ah。

物流行業(yè)叉車使用頻率高，作業(yè)繁忙，

電池續(xù)航實為重要。

問及130Ah能否滿足需求？

客戶說合適了。

在實際的作業(yè)中，

130Ah的電池在連續(xù)地使用下，

已足足滿足了一個班制的作業(yè)需求，

也不用擔心充電問題，隨充隨用，

靈活應對高峰期。

原因是這款車搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。

長續(xù)航就是該電池的優(yōu)勢之一，

而且充電效率高達98%，

壽命長、無污染，

是有別于其他傳統(tǒng)電池的環(huán)保型電池，

也是這款半包圍托盤搬運車優(yōu)于其他品牌產品的核心之一。

所以，客戶說夠用。

紡織客戶+一年+安全性能好

這是江蘇的一家國際性企業(yè)，

業(yè)務廣泛，搬運需求強，

場內已使用近十臺比亞迪半包圍托盤搬運車。

一年的使用中，

客戶感受最強的是車輛的安全性能好，

用起來放心。

這主要得益于這款車在安全設計上的用心。

這款車采用的是半包圍結構，

在腰部兩側提供了結實的支撐，

可以很好地保護駕駛員，

也增加了站駕操作時的舒適性。

另外，轉彎降速功能、超載保護、

低電量保護、整車斷電保護，

以及手柄立起及壓下均可剎車等，

多重安全保護，讓客戶多份放心。