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叉車的歷史——內(nèi)燃叉車的主要部件(三)

2020-02-25 14:22 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:倚歌 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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通過 X射線,可以清楚地看到電動叉車的主要部件位置和3D結(jié)構(gòu)。

通過 X射線,可以清楚地看到電動叉車的主要部件位置和3D結(jié)構(gòu)。

相比柴油,叉車還使用了氣態(tài)燃料-石油天然氣。這種石油提煉的副產(chǎn)物,在作為燃料供給的時候,通常是相應地重構(gòu)的汽油發(fā)動機。叉車的購買者,可以選擇混合動力或純?nèi)細馊剂习l(fā)動。在混合動力系統(tǒng)的情況下,駕駛員可以將叉車從氣體“轉(zhuǎn)換”為汽油。當無法直接加汽油并時,駕駛員可專注于使用備用氣瓶時中的燃氣作為燃料。反之,亦然。一般來說,叉車汽油耗盡,直到從倉庫運送了滿瓶氣罐(指示燈發(fā)出信號,指示駕駛員必須連接備用鋼瓶的時間)。但是,在使用汽油和天然氣燃料時,發(fā)動機功率是不同的。因此,不能合理的匹配和最佳地利用。叉車用戶在大多數(shù)情況下會選擇使用燃氣發(fā)動機,歐洲幾乎沒有發(fā)現(xiàn)過在叉車上的使用純汽油發(fā)動機。95%以上的叉車上的汽油發(fā)動機,使用經(jīng)加工的氣體燃料。

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