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“保護(hù)藍(lán)天,共建未來(lái)”——豐田進(jìn)博會(huì)重磅出展,為氫電共存的能源管理社會(huì)提案

2019-11-13 12:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:豐田叉車 來(lái)源:豐田叉車
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(圖片摘自豐田汽車中國(guó)官網(wǎng))保護(hù)藍(lán)天,共建未來(lái)2019年11月5日至11月10日,第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下文簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)開(kāi)展得如火如荼,規(guī)模和客流量都超...

(圖片摘自豐田汽車中國(guó)官網(wǎng))

保護(hù)藍(lán)天,共建未來(lái)

2019年11月5日至11月10日,第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(下文簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”)開(kāi)展得如火如荼,規(guī)模和客流量都超越首屆。豐田也帶來(lái)了氫電共存能源管理方案,在2018年“觸手可及的未來(lái)城市”主題內(nèi)容基礎(chǔ)上,再次以“保護(hù)藍(lán)天,共建未來(lái)”為主題重磅出展。

“英雄所見(jiàn)略同”,此次豐田的主題也呼應(yīng)了國(guó)家工信部早已明確的“純電動(dòng)和氫燃料電池車并存互補(bǔ)”的戰(zhàn)略規(guī)劃,豐田希望與中國(guó)政府一起努力,推動(dòng)氫燃料電池車的商業(yè)化。

進(jìn)博會(huì)豐田展區(qū)

豐田的展臺(tái)在大方面分為“FC技術(shù)在工廠、機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用”以及“FC技術(shù)在生活中國(guó)的應(yīng)用”兩大塊進(jìn)行展示,為觀展人員提供了豐富的氫電共存的能源管理解決方案。

在“FC技術(shù)在生活中國(guó)的應(yīng)用”模塊,豐田為大家展示了:

等等

在“FC技術(shù)在工廠、機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用”模塊,豐田為大家介紹了:

(圖片摘自豐田汽車中國(guó)官網(wǎng))

燃料電池叉車

燃料電池牽引車

氫氣加注機(jī)

(圖片摘自豐田汽車中國(guó)官網(wǎng))

在這里,小田田帶領(lǐng)大家詳細(xì)了解一下氫燃料電池叉車和燃料電池牽引車的展出內(nèi)容:

燃料電池叉車

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燃料電池叉車使用的是與MIRAI相同的燃料電池電芯,以及發(fā)電效率更高的叉車專用的燃料電池系統(tǒng)

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燃料電池叉車具有二氧化碳、氮氧化物等排放物為零的優(yōu)秀環(huán)保性能

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加氫只需3分鐘即可完成,具有高度的使用便利性

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目前2.5t、1.8t兩種型號(hào)在售,作為可滿足物流需求的產(chǎn)品,已在日本累計(jì)銷售超過(guò)160臺(tái),在工廠、機(jī)場(chǎng)、市場(chǎng)等場(chǎng)景得到廣泛的應(yīng)用

燃料電池牽引車

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正在研發(fā)中的燃料電池牽引車可實(shí)現(xiàn)快速加氫

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工廠、機(jī)場(chǎng)、碼頭等需要運(yùn)輸大量行李或貨物時(shí)可進(jìn)行牽引,實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)

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具有專業(yè)車輛風(fēng)范的強(qiáng)韌的外觀以及簡(jiǎn)潔易操作的設(shè)計(jì)是其獨(dú)到之處

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將來(lái)計(jì)劃在日本的機(jī)場(chǎng)開(kāi)展示范運(yùn)行

(圖片摘自豐田汽車中國(guó)官網(wǎng))

豐田一直致力于可再生能源的研發(fā)和商業(yè)化,希望未來(lái)能夠?qū)崿F(xiàn)更多技術(shù)上的突破,共同守護(hù)大家的藍(lán)天。

(圖片摘自豐田汽車中國(guó)官網(wǎng))

關(guān)于豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司:

豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司是由豐田自動(dòng)織機(jī)2003年投資成立。是中國(guó)豐田產(chǎn)業(yè)車輛的總經(jīng)銷商。為用戶提供全方位的服務(wù)。豐田叉車已經(jīng)在中國(guó)建立了一套完整的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),包括叉車組裝廠,銷售和服務(wù)中心。豐田叉車已經(jīng)擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個(gè)品牌,遍布全球的生產(chǎn)基地,101家總代理商,800余家經(jīng)銷商和超過(guò)2000家的銷售網(wǎng)點(diǎn)。集團(tuán)2002年的叉車銷售量達(dá)到190000臺(tái),2003年達(dá)到203000臺(tái),占世界叉車市場(chǎng)份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經(jīng)連續(xù)17年世界第一。

豐田自動(dòng)織機(jī)(TICO)簡(jiǎn)介:

TICO是豐田集團(tuán)的起源公司,成立于1926年,以生產(chǎn)自動(dòng)織布機(jī)開(kāi)始。產(chǎn)品涉及織布機(jī)領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)車輛領(lǐng)域,汽車領(lǐng)域,壓縮機(jī)領(lǐng)域,發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,半導(dǎo)體領(lǐng)域,液晶顯示領(lǐng)域和加工中心領(lǐng)域等各行各業(yè)。其中,豐田叉車,噴氣式織機(jī)和壓縮機(jī)的市場(chǎng)占有率世界第一。豐田集團(tuán)由豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田汽車、豐田通商等13個(gè)公司組成。公司的豐田物料搬運(yùn)事業(yè)部全面負(fù)責(zé)豐田公司產(chǎn)業(yè)車輛與物流系統(tǒng)的生產(chǎn)與銷售,在日本豐田L&F的標(biāo)識(shí),在各類產(chǎn)業(yè)的物流鏈中大放異彩。

豐田集團(tuán)瑞典BT叉車公司簡(jiǎn)介:

瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產(chǎn)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購(gòu)之前是全球電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,在性能、安全性等方面遙遙領(lǐng)先于其他品牌。

我們的品牌

2000年豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)瑞典BT公司,完成了對(duì)其產(chǎn)品線的重組,自此作為世界占有率第一的產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán), 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產(chǎn)業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產(chǎn)品。 2007年隨著豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司正式銷售BT產(chǎn)品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國(guó), 鑄就一個(gè)渠道三個(gè)品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務(wù),以滿足中國(guó)客戶的全方位物流需求。


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