您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

錫柴與大柴合并為“解放動力”!解放為何這樣干?

2019-07-09 10:56 性質:轉載 作者:方得網(wǎng) 來源:方得網(wǎng)
免責聲明:中叉網(wǎng)(qcxy.net.cn)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網(wǎng)所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產(chǎn)權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
隨著錫柴與大柴合并為“解放動力”,解放將開啟新征途。6月26日晚,以“創(chuàng)領藍圖擎動未來”為主題的“一汽解放國六產(chǎn)品上市暨動...

  隨著錫柴與大柴合并為“解放動力”,解放將開啟新征途。

  6月26日晚,以“創(chuàng)領藍圖擎動未來”為主題的“一汽解放國六產(chǎn)品上市暨動力品牌發(fā)布盛典”在無錫舉行。在此次盛典上,一汽解放正式發(fā)布“解放動力”品牌,將錫柴與大柴兩大動力品牌合二為一。

  在國六排放即將實施之前,為什么解放要將錫柴與大柴整合在一起?錫柴與大柴的用戶今后如何來選配正確的機型?對于未來的發(fā)展,解放動力有著怎樣的戰(zhàn)略部署?

  請看來自方得網(wǎng)的現(xiàn)場報道。

為何這樣干?

  作為卡車市場中兩大成熟動力品牌,錫柴與大柴都有著自己不同的用戶群,為什么解放要將他們整合在一起?

  一汽解放總經(jīng)理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮表示,“2017年發(fā)動機事業(yè)部成立后,統(tǒng)領著一汽解放錫柴與一汽解放大柴兩個企業(yè)品牌,運作一年多來,這樣的架構已經(jīng)造成了品牌傳播的分散,用戶認知的混亂,品牌投入的重復,定位與服務的差異,長此以往,勢必給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的一體化造成極大阻力,必須下決心加以解決?!?

  針對兩大動力品牌共存產(chǎn)生的問題,一汽解放下定決心要予以解決。

  在錢恒榮看來,當前推出“解放動力”品牌恰逢其時。“發(fā)動機事業(yè)部成立之初,就明確了“四個統(tǒng)籌”的管理原則,即‘產(chǎn)品規(guī)劃統(tǒng)籌考慮、市場營銷統(tǒng)籌考慮、售后服務統(tǒng)籌考慮、生產(chǎn)資源統(tǒng)籌考慮’, 2018年各方面合力推進改革從物理整合到化學融合進行轉變;2019年對大柴進行改革,將戰(zhàn)略和預算、產(chǎn)品研發(fā)、計劃與采購、營銷和服務等管理工作進入統(tǒng)一化?!?

  此外,“解放動力”品牌的推出,也將更契合一汽解放的產(chǎn)略布局。“解放動力品牌將與解放去年發(fā)布的技術品牌、產(chǎn)品品牌、服務品牌、公益品牌和生態(tài)品牌一起,共同支撐解放‘最值得驕傲的商用車企業(yè),最值得信賴的商用車品牌’的愿景?!卞X恒榮說。

統(tǒng)一后有哪些變化?

  錫柴與大柴兩大動力統(tǒng)一為“解放動力”品牌,一汽解放旗下的動力產(chǎn)品會有哪些變化?又將給用戶帶來哪些全新體驗?

  錢恒榮表示,在今后,不光在國內統(tǒng)一為解放動力品牌,且在海外市場也將統(tǒng)一動力品牌?!霸趪鴥仁袌觯瑢⒉捎谩夥艅恿Α放?,與發(fā)動機行業(yè)的各大品牌逐鹿爭雄;在海外市場,將采用‘FAWDE’品牌,持續(xù)提升解放動力在全球范圍的知名度、美譽度和忠誠度?!?

  同時,在“解放動力”品牌正式發(fā)布后,事業(yè)部將對解放動力旗下所有產(chǎn)品進行統(tǒng)一換新,將實現(xiàn)統(tǒng)一品牌名稱、統(tǒng)一標識生產(chǎn)、統(tǒng)一標語口號、統(tǒng)一視角、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一裝潢,讓用戶更加全面的感受到解放動力品牌的體系保障、現(xiàn)代氣息和科技元素。

  對于用戶而言,將擁有更佳品牌體驗感。解放動力品牌建立之后,將融合原解放錫柴和解放大柴各自的專業(yè)經(jīng)驗和產(chǎn)品特點,實現(xiàn)同一品牌,同一技術,同一品質,同一服務。“整合之后,從產(chǎn)品角度,做到產(chǎn)品誕生流程、產(chǎn)品開發(fā)標準、設計平臺和數(shù)據(jù)管理相一致。從品質角度,實現(xiàn)質量標準、質量管控和改進流程、質量評價體系相統(tǒng)一。從服務角度,我們的服務站增加到近2000家,服務專家增加到230名,平均服務半徑小于50公里,以精湛的服務能力、精益的服務網(wǎng)絡、精誠的服務態(tài)度,為用戶提供全生命周期的高效服務。”錢恒榮介紹。

  在產(chǎn)品矩陣上,方得網(wǎng)了解到,“解放動力”包含奧威、鉑威、勁威三大產(chǎn)品品牌。其中,奧威為“解放動力”重型機產(chǎn)品品牌,涵蓋X、M、L三大系列;鉑威為“解放動力”全新中型機產(chǎn)品品牌,涵蓋K、H、LD三大系列;勁威為“解放動力”輕型機產(chǎn)品品牌,涵養(yǎng)D、C、B三大系列。

  新動力品牌發(fā)布的同時,一汽解放還確定下“解放動力”的三大未來發(fā)展方向:一是將在傳統(tǒng)內燃機和新能源發(fā)動機兩大領域同時發(fā)力;二是不僅要持續(xù)鞏固中國動力市場的先導者地位,更要在國際市場上成為一流品牌;三是將繼續(xù)堅決落實“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,堅決執(zhí)行排放升級政策。

國六產(chǎn)品準備如何?

  在“解放動力”品牌發(fā)布之際,一汽解放方面還宣布,“解放動力”全系國六動力產(chǎn)品已完成全部開發(fā),可配套300多個解放車型。

  在國六產(chǎn)品布局上,事業(yè)部啟動得非常早,目前已經(jīng)取得不錯成績。“早在5年前,事業(yè)部就開始了國六排放升級,4年前啟動了全系列解放國六動力產(chǎn)品開發(fā),本次已有19個平臺的國六產(chǎn)品同步發(fā)布;同時,針對部分地區(qū)提前實施國六,對奧威6DM3等9個主力產(chǎn)品制定了挑戰(zhàn)版開發(fā)計劃?!卞X恒榮介紹,目前,在解放國六產(chǎn)品上,解放動力一共可以配套203個重卡車型、150個中卡車型和19個輕卡車型,適配性非常廣泛。

  方得網(wǎng)了解到,目前,解放動力國六產(chǎn)品擁有完整的柴油和天然氣動力平臺。其中,柴油發(fā)動機共8大平臺,11個機型產(chǎn)品,排量覆蓋2-13L,功率覆蓋110Ps至560Ps,以高效率、高可靠、長壽命為特征;天然氣發(fā)動機共5大平臺,6個機型產(chǎn)品,排量覆蓋3-13L,功率覆蓋110Ps至520Ps,以低碳清潔、動力強勁為特征。

  不僅全系國六動力全面到位,且其國六產(chǎn)品具有五大特點,將給用戶帶來很多實惠。

  “一是技術路線上,選擇EGR+DPF+SCR作為主推路線,能為用戶帶來全生命周期的成本的節(jié)約。每年在燃油和尿素方面,可節(jié)約1萬元;二是在省油技術上,采用解放三大獨有的省油技術,確保在國六階段的省油能力依然領先行業(yè);三是在電控技術上,全系列采用一汽解放自主研發(fā)的ECU,避免壟斷,也為未來商用車的車聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展帶來便利;四是在品質提升上,僅用于國六產(chǎn)品生產(chǎn)線品質提升的改造,就投資了10.6億元。同時解決了國五階段尿素結晶的痛點,在國六產(chǎn)品上實現(xiàn)自動高溫除結晶。也可以說,我們破解了一個國際難題;五是在維保技術上,在13升發(fā)動機上推出國內領先的15萬公里長換油技術,DPF清理里程提升至40萬公里。”錢恒榮這樣列舉到。

  隨著錫柴與大柴合并為“解放動力”一個品牌,且在國六產(chǎn)品上實現(xiàn)更大的產(chǎn)品升級,加上解放去年底推出新一代重卡J7,可以說,解放實現(xiàn)了由內而外的煥然一新。

  這樣的解放未來是否更加無敵?


一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業(yè)領先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內領先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術、電子智能技術等自主研發(fā)“五大技術平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞