2019年4月11日,兩年一屆的美國芝加哥國際物流展(ProMat 2019)在芝加哥麥考密克會展中心降下了帷幕。來自美國和海外的25個國家的制...
2019年4月11日,兩年一屆的
美國芝加哥國際物流展(ProMat 2019)在芝加哥麥考密克會展中心降下了帷幕。來自美國和海外的25個國家的制造廠家、商業(yè)和政府機構的950家參展商齊聚一堂,為我們傳遞了最新的行業(yè)信息和產業(yè)技術新風向。具有中國工業(yè)車輛行業(yè)出口優(yōu)質
品牌之稱的
杭叉集團攜全新開發(fā)的北美系列產品出席了此次盛會,受到參會觀眾和代理商的高度關注,其中XC系列鋰
電池專用電動平衡重式
叉車更是憑借全新的設計理念成為關注的焦點。
作為最早“走出去”實施國際化并取得顯著成效的中國工業(yè)車輛制造企業(yè)之一,杭叉集團連續(xù)十幾年位居中國工業(yè)車輛出口前列。杭叉集團成立于1956年,乘改革之風于2000年進行改制。60多年來,杭叉集團繪就波瀾壯闊的壯美畫卷,并于2016年成功登陸A股主板市場,杭叉品牌享譽全球。
杭叉進出口
公司總經理吳建新先生表示:今年第一季度,杭叉集團國內銷售和國際出口齊頭并進,形成了良好的發(fā)展態(tài)勢。品質控制水平有了新提升,在
AGV無人駕駛領域的優(yōu)勢地位進一步加強,在
新能源方面不斷增長。目前杭叉品牌已成功進入了100多個國家和地區(qū),出口位居中國工業(yè)車輛出口前列,成為中國工業(yè)車輛出口布局最廣、“一帶一路”布局最完善的企業(yè)之一,對中國工業(yè)車輛產業(yè)的壯大、變革起到了巨大的推動作用。
隨著科技的不斷進步,人們對工程機械的質量要求不斷提高,傳統(tǒng)“代加工”和“低價競爭策略”已經無法滿足現(xiàn)有海外市場形勢,要想走出困境,工業(yè)車輛企業(yè)需要采取治標又治本的措施。一方面需要借好互聯(lián)網普及的“外力”,當然最重要的是需練好“內功”,依靠自身技術、產品和管理等方面的創(chuàng)新打造自主國際品牌。杭叉集團積極優(yōu)化出口產品結構,完善海外營銷網絡和投資布局,分別設立了杭叉
歐洲有限公司、杭叉東南亞公司、杭叉美國有限公司。這些海外公司的設立有利于杭叉向海外市場提供一流的全系列平衡重及倉儲類叉車,優(yōu)質快速的
整機和原裝配件供應,系統(tǒng)的售后培訓服務等全方位專業(yè)服務。
展會期間,正值
中國叉車網(qcxy.net.cn)特別策劃的以強調質量為核心的市場調查、行業(yè)推廣活動——首屆“2019中國叉車質量萬里行”期間,吳總告訴我們:作為最早布局全球市場的中國工業(yè)車輛企業(yè)之一,杭叉積極響應國家“一帶一路”倡議,秉承“工匠精神”,鍛造優(yōu)質工業(yè)車輛品質。2019年集團將繼續(xù)加強海外營銷,利用其全球資源以及財務保障助力海外銷售公司的發(fā)展。
ProMat 2019雖已降下帷幕,而杭叉集團秉承做世界最強叉車企業(yè)的愿景,為客戶提供更好的產品和更好的服務的步伐將永不停歇,愿“中國叉車出口第一品牌”的杭叉永葆風采,不斷為客戶提供安全、可靠、綠色、智能的工業(yè)車輛產品。
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