新西蘭奧克蘭港口（POAL）于2018年9月與科尼為不久將運(yùn)抵碼頭的新型自動(dòng)化跨運(yùn)車簽訂軟件服務(wù)級(jí)別協(xié)議（SLA）。軟件服務(wù)等級(jí)協(xié)議為新設(shè)備投入使用后提供全天候軟件技術(shù)支持服務(wù)。

　　制定軟件服務(wù)等級(jí)協(xié)議的設(shè)備于2017年訂購(gòu)。訂單包括27臺(tái)新型科尼Noell自動(dòng)化跨運(yùn)車（A-STRAD）和21臺(tái)手動(dòng)操作改造成的全自動(dòng)操作的科尼Noell跨運(yùn)車。

　　“自動(dòng)化跨運(yùn)車升級(jí)對(duì)于提升我們的裝卸能力而言至關(guān)重要，我們能夠借此滿足快速發(fā)展的奧克蘭市未來(lái)的貨運(yùn)需求?！眾W克蘭港口首席執(zhí)行官Tony Gibson表示，“為了滿足奧克蘭市的運(yùn)營(yíng)需求，我們需要保持信心，以快速、高效的方式解決自動(dòng)化軟件的任何問題。正是軟件服務(wù)等級(jí)協(xié)議讓我們信心倍增?！?/P>

　　“我們非常感謝奧克蘭港口對(duì)自動(dòng)化跨運(yùn)車和軟件的信任。軟件協(xié)議是科尼自動(dòng)化解決方案的一部分，以確保在最嚴(yán)苛的情況下提供支持服務(wù)，并在手動(dòng)操作向自動(dòng)化操作轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)提供專業(yè)指導(dǎo)?！笨颇岣劭诜?wù)技術(shù)支持總監(jiān)Mario van den Heuvel由衷說道?！拔覀兊膶＜胰旌蛟诰€、故障反饋時(shí)間降至最短，這些因素將推動(dòng)轉(zhuǎn)型地成功?！?/P>

　　根據(jù)軟件服務(wù)等級(jí)協(xié)議，科尼將提供全天候的專家熱線、不間斷的服務(wù)臺(tái)服務(wù)和最新的所有系統(tǒng)軟件。熱線服務(wù)人員與世界各地的奧克蘭的科尼Noell跨運(yùn)車建立了安全的遠(yuǎn)程連接，因此科尼能夠快速響應(yīng)并解決軟件問題。

關(guān)于科尼集團(tuán)
　　科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商（Lifting Businesses™），所服務(wù)的客戶范圍廣大，包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭?？颇?a href="http://qcxy.net.cn/company/" title="公司" target="_blank">公司提供能夠增強(qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案，以及為所有品牌起重設(shè)備提供維修保養(yǎng)服務(wù)。集團(tuán)在50個(gè)國(guó)家開設(shè)了600個(gè)分支機(jī)構(gòu)，員工達(dá)17000人?？颇酇類股已在赫爾辛基的納斯達(dá)克證券交易所上市。（股票代碼：KCR）