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堅強“濰柴芯”,哪怕人生實苦,還請用力生活!

2018-08-15 10:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濰柴 來源:濰柴
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雜草纏繞的輪胎、油箱,污泥遍布的駕駛室,殘破不全的車窗……雖然曾經(jīng)近兩米深的山洪如今被剛過腳踝的細流取代,困在河道里的卡車也只...

  雜草纏繞的輪胎、油箱,污泥遍布的駕駛室,殘破不全的車窗……雖然曾經(jīng)近兩米深的山洪如今被剛過腳踝的細流取代,困在河道里的卡車也只剩兩輛,但這場發(fā)生在河南洛陽偃師市府店鎮(zhèn)西口孜村的災(zāi)難,留給司機和車主的不只是恐懼。    
    還有迷茫和無助。被水嚴重損毀的數(shù)十輛卡車,該怎么辦?

    “幫就要幫到實處”

    8月5日上午的山洪災(zāi)害刷爆了各大卡車用戶群,濰柴河南洛陽心同服務(wù)站(以下簡稱“心同服務(wù)站”)站長王艷玲在第一時間得知了消息?!爱斕煳覀兙挖s到現(xiàn)場,那時水流還很急,現(xiàn)場戒嚴、不允許靠近。6日,我們又帶著水、方便面、火腿腸等食品和機油、濾芯、尿素等保養(yǎng)品去現(xiàn)場慰問司機?!币环佑|后,她發(fā)現(xiàn),這并不是車主最需要的,“很多人坐在那里低著頭,很是傷心絕望?!?nbsp;

    據(jù)了解,這些拉石子的卡車跑一趟的運費只有300元,其中還有第一次拉活就遭此橫禍的新車。巨大的還款壓力和維修支出,壓得車主吃不下飯、睡不著覺。更令人憂心的是,不少車并不在三包期內(nèi),也沒上保險,或者只上了“自保”(如果出現(xiàn)重大問題,容易出現(xiàn)扯皮)。即使上有正規(guī)保險,也要看涉水車是否進行過二次啟動,如果有二次啟動并造成損傷,那就很難拿到保費。   

    “如果保險公司不理賠,維修費用可不是個小數(shù)目?!睘H柴動力鄭州維修服務(wù)中心市場經(jīng)理張海泉告訴記者,修理進水發(fā)動機的基本開支在1萬元左右,包括發(fā)動機拆解工時費和“四配套”零件費等。   

    幫忙要幫到實處!濰柴得知情況后第一時間給出了“免費檢查、送工時和部分零部件”的服務(wù)承諾,贏得用戶真心認可,紛紛為濰柴豎大拇指。

    “從今天起,我敬你”

    患難見真情,患難也見真英雄。

    服務(wù)站的工作人員給記者講了這樣一個故事:8月5日的暴雨,讓這條干旱了20年的河道,在短短幾分鐘就達到水深2米,排隊拉貨的司機眼睜睜看著水位飆升卻來不及反應(yīng)。排在前面的車被洪水沖跑、碰到后面的車,還在車內(nèi)的司機只能爬到車頂或貨箱上求救。而其中一輛裝配濰柴375馬力的重卡司機,運氣則好得多。由于車位置靠后,他看到情況不對趕緊把車開出河道,其實當時他周圍的水深已有1米,“是硬開出來的”。事后,這名司機很是慶幸:“濰柴機即使泡在水里動力也不降低,馬力足,救了我的命。難怪我們這邊的用戶特別認濰柴,關(guān)鍵時刻靠得住!”   

    20年不遇的這場山洪,考驗了車輛,也考驗了人品。

    從8月6日現(xiàn)場解除封閉至今,心同服務(wù)站幾乎所有員工都工作在現(xiàn)場,檢查車輛,指導(dǎo)、安撫用戶,緩解用戶焦慮的心情。   

    連軸轉(zhuǎn)地參與此次救援、一晚上打了數(shù)十個電話協(xié)調(diào)救援車的徐工重卡經(jīng)銷商、濰柴服務(wù)站負責人田豐告訴記者,他無意中看到的濰柴市場經(jīng)理張海泉趴在車上檢查發(fā)動機的照片。“剛開始我都沒認出來是他,臉上身上都是臟兮兮的。有些廠家領(lǐng)導(dǎo)也派人過來,但停留了不到1小時就離開了,張海泉從災(zāi)難發(fā)生后就一直在這里?!?nbsp;  

    “從今天起,我敬你,敬你的人品,敬你實實在在幫我解決問題?!蓖跗G玲說,這是她在災(zāi)害現(xiàn)場聽用戶對張海泉說的話。

    “服務(wù),我們是專業(yè)的”

    隨著被困車輛陸續(xù)被拖上岸,工作重點轉(zhuǎn)移到維修上來。

    “好多車全車進水,車又沒電,沒法在現(xiàn)場檢查故障,只能等拖出來后再檢查?!蓖跗G玲告訴記者,看著價值幾十萬元的車泡在水里,無助的用戶總是想讓服務(wù)站給看看發(fā)動機到底有沒有事,“我很理解他們急切的心情,但當時確實不能檢查。一是因為電瓶沒電,即使有電,盲目檢查也可能燒壞整車電路,必須先制定專業(yè)的服務(wù)方案?!?nbsp;  

    鎮(zhèn)定、理性、科學(xué),是降低災(zāi)難損失的最好方式,特別是對于技術(shù)含量高的發(fā)動機而言更是如此。“發(fā)動機只要有故障就必須先用電腦檢查。”她說,“以前,路邊店會電腦的修理工覺得自己特別牛,現(xiàn)在卻連個大燈都不敢換,因為一條線路接不好就把幾千元的電路板燒壞了。我們不斷培訓(xùn)修理工,做到與濰柴最新技術(shù)同步。” 

    充足的配件儲備,也是打贏這場戰(zhàn)斗的必備武器?,F(xiàn)場工作人員告訴記者,“服務(wù)站就像醫(yī)院的急診科,濰柴全國5000多家服務(wù)站,24小時待命”。就拿服務(wù)本次事件的心同服務(wù)站來說,僅濰柴配件儲備就有100多萬元,能滿足85%以上用戶的需求,很少出現(xiàn)需要調(diào)件的情況,以需要更換曲軸、“四配套”的故障為例,心同服務(wù)站能做到“用戶上午來,晚上就能修好車并開走”。

    如同羅曼羅蘭所說,世界上只有一種真正的英雄主義,那就是認清生活的真相后還依然熱愛生活。堅強的“濰柴芯”愿陪伴受災(zāi)用戶走出困境,用力生活!

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