前言
　　正如在中國(guó)一樣，歐洲市場(chǎng)對(duì)鋪路石和鵝卵石的需求也在不斷增加?？蛻糁铝τ谔峁┍M可能優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、精良的工藝和快捷的物流，特瑞堡的產(chǎn)品是如何助力石材公司實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的呢，讓我們一起來(lái)看看下面的故事吧。

　　荷蘭坎彭MBI公司堅(jiān)持品質(zhì)至上的原則，為了從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，他們采用最優(yōu)質(zhì)的材料和最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。生產(chǎn)工藝流程則由經(jīng)驗(yàn)豐富的專家悉心管理，而連接這一切的紐帶當(dāng)屬物流。因此，公司的叉車都逐漸配備了特瑞堡的優(yōu)質(zhì)Elite XP輪胎。我們與MBI公司負(fù)責(zé)叉車服務(wù)和維護(hù)工作的Vincent Westerdijk進(jìn)行了一次交談。

　　第二次世界大戰(zhàn)之后，歐洲對(duì)石材和建筑材料的需求巨大，因此A.J. van der Meijden于1945年創(chuàng)立了這家公司。公司提供的產(chǎn)品主要有混凝土面板和板坯，以及混凝土砌塊和砌筑用石材。70多年后，公司不斷發(fā)展壯大，業(yè)務(wù)拓展至鄰國(guó)德國(guó)和比利時(shí)的科特里克。

　　Vincent Westerdijk說(shuō)道：“我們首次與特瑞堡取得聯(lián)系是在2011年，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們希望在叉車上配備特瑞堡的高性能輪胎。那時(shí)，我們新購(gòu)了四輛叉車，配備的輪胎都是別的品牌，但我們的駕駛員對(duì)此非常不滿意：叉車的震動(dòng)非常厲害。同時(shí)還存在掉塊和偏磨等方面的問(wèn)題。因此，我們決定在兩臺(tái)一模一樣的叉車上分別配備不同的輪胎：一臺(tái)使用原配的輪胎，另一臺(tái)則使用特瑞堡Elite XP輪胎。隨后兩年，我們對(duì)它們進(jìn)行了多項(xiàng)測(cè)試，包括承載和非承載，帶屬具和不帶屬具等情況的測(cè)試。特瑞堡Elite XP輪胎的測(cè)試效果明顯好于原配的輪胎，自那時(shí)起，我們公司的35臺(tái)叉車便逐漸全部使用特瑞堡的輪胎來(lái)替代其他品牌的輪胎。”

特瑞堡Elite XP輪胎的重要優(yōu)勢(shì)

　　據(jù)Vincent介紹，叉車的工作條件艱苦：“我們的機(jī)器運(yùn)行需要不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，三班倒，一天24個(gè)小時(shí)，每周7天工作。對(duì)我們而言，駕駛員的舒適體驗(yàn)特別重要。由于特瑞堡Elite XP輪胎可吸收大部分振動(dòng)，我們的駕駛員不再受到背部疼痛的困擾。此外，之前我們必須定期更換起升架的軸承。然而，在使用了特瑞堡輪胎之后，這種情況大大改善，這都大大幫助我們節(jié)省了成本。”

  “經(jīng)過(guò)這些年，我發(fā)現(xiàn)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看購(gòu)買價(jià)格低廉的產(chǎn)品并不是好事?！?/P>

  特瑞堡Elite XP輪胎

  適用于艱苦條件下內(nèi)部運(yùn)輸?shù)膬?yōu)質(zhì)輪胎
  四點(diǎn)接觸面確保輪胎使用壽命更長(zhǎng)
  多種尺寸可供選擇