2018年4月20日,由天津公交物資有限公司、中國土木工程學會城市公共交通學會主辦的 “CTIB2018天津國際客運交通裝備與技術展覽會”盛大開幕。
展會開幕式
本屆展會,天津松正攜客車領域主要產品精致亮相,產品主要面向新能源混合動力商用車、新能源純電動商用車及物流車等。與松正一起參展的還有比亞迪、宇通、中通、申龍、銀隆等來自全國各地的客車制造企業(yè)及客車零部件企業(yè)。
松正展廳
經過多年技術積累和沉淀,松正的產品線遍布商用車、乘用車、物流車等新能源汽車各個領域,并持續(xù)引領驅動技術的發(fā)展,作為驅動技術的領軍者,松正向全國客戶隆重推出高技術含量、高性價比的核心產品:發(fā)卡電機(新一代商用車驅動電機)、松正5E動力總成、高集成控制器(四合一、五合一)、2.5噸和3.5噸物流車控制器、液壓助力轉向系統(tǒng)等。
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展會亮點
發(fā)卡電機
2017年3月
完成樣機打造并裝車試驗
2017年12月
產線落成,年產能達20000臺/套
2018年2月
發(fā)卡繞組工藝獲得30多項專利
2018年4月
隨主流車企申請了工信部公布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》
2018年8月
批量裝車
銷售總監(jiān)王志彧向公交領導介紹10.5米發(fā)卡電機定子
整體優(yōu)勢:
功率密度高:槽滿率提高45%以上,功率密度,達到0.95kW/kg;
成本低:端部尺寸縮小10%,節(jié)省材料,成本控制更優(yōu);
反電勢低:永磁磁阻設計,當車速為70km/h時,電機轉速為2850rpm,反電勢986V,保證控制器功率模塊,同時也保障行車安全;
散熱性好:獨特油冷設計,發(fā)卡銅線接觸面積大,提高整機導熱性能。
整體優(yōu)勢:
高低壓雙源助力轉向;
整機防護等級達到IP67;
靈活的高壓配電方案;
DC/DC可選3KW 和6KW配置;
智能化控制,能量穩(wěn)定輸出,能耗更低;
待機時,電機低轉速運轉節(jié)能效果突出;
集成化、模塊化設計,輕量化設計;
同時高性能模塊可以作為單獨產品;
輕量化設計使得整機重量低至30kg。
松正總經理藺鵬接受中國客車網主編專訪
國內的商用車驅動系統(tǒng)技術已經非常領先,為中國的公共交通提供了有力的支持,在商用車驅動系統(tǒng)領域,松正是唯一一家產業(yè)鏈較全的零部件企業(yè),從系統(tǒng)的解決方案到核心零部件,松正的發(fā)展一直秉承著提供技術領先、高性價比的產品,成就人才,促進節(jié)能環(huán)保的使命,未來,松正會將最優(yōu)質的產品推向全國乃至世界,助力中國汽車行業(yè)的發(fā)展,為打造中國智造做出貢獻!
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