2017年8月,永恒力已收到一份1000 臺(tái)鋰電池叉車的大訂單。這是迄今為止,全球最大的工業(yè)車輛領(lǐng)域配置鋰電池叉車的訂單。作為內(nèi)部物流提供商,這是永恒力公司歷史上最大的叉車的訂單量。一家國際活躍的大客戶將在未來幾個(gè)月在倉儲(chǔ)和發(fā)運(yùn)中心使用這些鋰電叉車。這些倉庫和運(yùn)輸中心分布在英國、法國、 意大利和德國。這個(gè)千臺(tái)訂單中的超過 700臺(tái)叉車是應(yīng)用在窄通道倉儲(chǔ)的垂直升降類揀選車。
"永恒力是無可爭議的第一位的配置鋰電池的工業(yè)車輛公司"永恒力負(fù)責(zé)市場與營銷的董事會(huì)成員 Lars Brzoska博士說:"此訂單是電動(dòng)移動(dòng)工業(yè)車輛領(lǐng)域的一個(gè)新里程碑。它凸顯了永恒力在鋰電技術(shù)方面無與倫比的領(lǐng)導(dǎo)力" 《譯者補(bǔ)充,我們也應(yīng)該關(guān)注來自中國的比亞迪鋰電叉車的市場情況》
永恒力是目前世界上唯一的工業(yè)車輛制造商并生產(chǎn)自己的鋰電池。與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比,鋰電技術(shù)大幅提升叉車的性能。德國Norderstedt工廠生產(chǎn),永恒力廠生產(chǎn)的電池能夠讓叉車和充電機(jī)進(jìn)行通訊溝通。
在過去的三年里,永恒力在鋰離子電池叉車的銷售增加了3倍?;谶@種產(chǎn)品全球需求持續(xù)強(qiáng)勁,集團(tuán)正計(jì)劃擴(kuò)大其制造能力。
"目前在運(yùn)用中的鋰電叉車數(shù)量上,沒有其他內(nèi)部物流品牌廠家超過永恒力的。我們是這個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,同時(shí)形成全球標(biāo)準(zhǔn)。永恒力是世界上唯一的一站式鋰電池系統(tǒng)解決方案,— — 從充電設(shè)備和鋰電池到實(shí)際應(yīng)用的鋰電叉車?!盉rzoska進(jìn)一步 解釋說"鋰電池的高性能表現(xiàn)將會(huì)用電能領(lǐng)域應(yīng)用取代原來的內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用。"
Jan Lorenz,永恒力英國的執(zhí)行總監(jiān),補(bǔ)充道:"這各訂單為未來鋰電池在物料搬運(yùn)領(lǐng)域的發(fā)展定下了基調(diào),永恒力非常自豪能夠居于這個(gè)變化的前列。作為唯一的叉車的制造商同時(shí)可以生產(chǎn)鋰電池,我們要設(shè)立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。使用這項(xiàng)技術(shù)的好處已經(jīng)在世界范圍得到認(rèn)證,在英國,我們將繼續(xù)擴(kuò)大在鋰電技術(shù)上的研發(fā),以支撐我們 5 年保修的承諾?!?/P>
除了高性能運(yùn)行,鋰離子技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)包括更快的充電時(shí)間,零維護(hù),特別是鋰電產(chǎn)品擁有更長生命周期??焖俸团R時(shí)短補(bǔ)充電可以保證叉車車隊(duì)的幾乎24/7連續(xù)運(yùn)行不間斷運(yùn)營。鋰電池也改變了過去耗時(shí)的電池更換麻煩??蛻衄F(xiàn)在可以省掉備用電池以及電池更換裝置。而且因鋰電池既不產(chǎn)生氣體也不是產(chǎn)生酸液,配備了昂貴的排氣系統(tǒng)的充電站,現(xiàn)在也就不再需要了。
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