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實力圈粉,“東方紅”新能源叉車大顯身手

2023-11-15 09:27 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:東方紅 來源:洛陽網(wǎng)
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“東方紅”高性能新能源鋰電叉車近日,河南省機械冶金建材行業(yè)叉車工職業(yè)技能競賽在洛舉行。本次技術(shù)比武用車全部采用中國一拖集團有限公司下屬特專車分公司生產(chǎn)...

“東方紅”高性能新能源鋰電叉車

近日,河南省機械冶金建材行業(yè)叉車工職業(yè)技能競賽在洛舉行。本次技術(shù)比武用車全部采用中國一拖集團有限公司下屬特專車分公司生產(chǎn)的“東方紅”新能源鋰電叉車。比賽現(xiàn)場,高難度的實操項目精彩紛呈、高潮迭起,更讓靜音無震動的“洛陽造”鋰電叉車閃耀出圈。

靜音無震動,“洛陽造”鋰電叉車引來市場關(guān)注

只見叉車工熟練地輾轉(zhuǎn)騰挪,快速將一個個料箱準(zhǔn)確平穩(wěn)地疊放起來,而箱子四個角上面的水盆紋絲不動;再看那邊,叉車工熟練靈巧地前進、倒車、轉(zhuǎn)彎,用貨叉高空掛起啤酒瓶,一氣呵成……技能競賽上的精彩一幕,引得現(xiàn)場觀眾連聲稱贊。

通道摞運集裝箱主要考查叉車司機操作叉車精準(zhǔn)碼垛。高空掛啤酒瓶項目考查的是叉車司機駕駛平穩(wěn)技巧和精細動作的技能。這次比賽考驗的不僅是叉車司機穩(wěn)、準(zhǔn)、快、巧的綜合能力,對叉車的要求也極為嚴(yán)格。

“燃油叉車的發(fā)動機工作必然產(chǎn)生震動,而‘東方紅’鋰電叉車基本沒有震動,這也使得叉車的貨叉高空掛啤酒瓶從幾乎不可能變成可能?!敝袊煌咸貙\嚪止究偨?jīng)理孔孟田介紹。

近年,搶抓新能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)口,中國一拖特專車分公司乘勢而上,做大做強新能源汽車以及新能源叉車。其中,將叉車和新能源專用車技術(shù)相結(jié)合,研發(fā)出的鋰電池+交流電機+自動變速箱的智能新能源鋰電叉車,讓“東方紅”新能源叉車迭代更新、彎道超車。

在全省技能競賽上,“東方紅”鋰電叉車受關(guān)注

充電2小時,作業(yè)一整天

“別看這輛叉車有3噸重,操作起來卻很簡便,而且零排放、無污染?!笨酌咸镎f。

記者了解到,叉車被廣泛應(yīng)用于車站、港口、工廠及倉庫等領(lǐng)域,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝аb備。目前,在綠色環(huán)保的背景下,新能源叉車應(yīng)用比例不斷提升,尤其是食品、藥品領(lǐng)域?qū)π履茉床孳嚨男枨罅扛?。相?a title="鉛酸電池" target="_blank">鉛酸電池叉車,鋰電池叉車在電池容量、充電時間、使用壽命、動力性能上具備明顯優(yōu)勢。

“我們的新能源叉車,核心就在鋰電池?!笨酌咸镎f。中國一拖特專車分公司加大科技研發(fā)力度,與科研院所通力合作,經(jīng)過反復(fù)實驗測試,研發(fā)出配裝鈦酸鋰電池組的“東方紅”高性能新能源鋰電叉車,投產(chǎn)以來備受市場青睞。

記者了解到,這款叉車充電2小時即可滿足一天不間斷作業(yè),日常使用費用僅為燃油叉車的五分之一,電池使用壽命可達8年3萬小時。在智能化方面,該款產(chǎn)品還可通過手機端App實時監(jiān)控叉車在使用中鋰電池的電量狀態(tài),保障叉車正常裝載作業(yè)。

另外,該公司還為食品行業(yè)和冷庫打造了專用型“極鋰版”純電動叉車,采用鈦酸鋰電池,可適應(yīng)零下30℃的環(huán)境使用,滿足了頻繁進出冷庫用的叉車對極限環(huán)境的需求。

搶抓新能源風(fēng)口,在細分市場上全面發(fā)力

近日,在廣東省湛江市遂溪縣的廣東金嶺糖業(yè)集團公司,2臺裝配鈦酸鋰的“東方紅”電動叉車來往穿梭,穩(wěn)健地吊起滿載砂糖的白色噸布包,從原糖加工車間徐徐運出。

金嶺糖業(yè)集團公司主導(dǎo)產(chǎn)品有白砂糖、綿白糖和赤砂糖等系列產(chǎn)品,年生產(chǎn)和加工食糖能力120萬噸,倉儲能力150萬噸,食糖加工與倉儲能力均居我國同行業(yè)前列。去年5月,該公司采購使用“東方紅”鋰電叉車,高峰期間,叉車每天作業(yè)達18個小時,一年來沒有出現(xiàn)任何故障,得到了客戶的好評。

“我們算過一筆賬,在同等作業(yè)工況下,按照每天作業(yè)18個小時,使用東方紅鈦酸鋰電動叉車,充電60度,折合費用60元;使用柴油車,燃油消耗60升,折合費用510元,成本大幅降低?!敝袊煌咸貙\嚬ぷ魅藛T介紹。更重要的是,在原糖加工車間和庫房使用柴油叉車,柴油燃燒后的尾氣會污染糖,使糖的品質(zhì)降低。而零污染、零碳排放的電動叉車,是食品行業(yè)的最佳選擇。

據(jù)悉,目前,中國一拖特專車的新能源鋰電叉車,憑借經(jīng)濟耐用、環(huán)保節(jié)能,自動化、智能化程度高,已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外工廠、倉庫、物流園區(qū)、車站、港口、機場等區(qū)域。為破解“買車難、用車難、換車難”痛點,中國一拖特專車分公司還推出了“車電分離”模式,即半價購車,買車僅買車體,租賃電池,同時承諾后期車體保值回購,最大程度降低購車用車壓力。

今年以來,中國一拖特專車分公司以車輛產(chǎn)品全面升級新能源為抓手,積極進軍新能源風(fēng)口產(chǎn)業(yè),在純電動環(huán)衛(wèi)車、物流車、工程車、叉車等多個細分市場全面發(fā)力,為實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻“中國一拖”力量。(洛報融媒·洛陽網(wǎng)記者 李迎博 通訊員 倪虹 文/圖)

一拖(洛陽)搬運機械有限公司,是由中國一拖集團最大的子公司——第一拖拉機股份有限公司(A+H股上市公司)出資、具有全新經(jīng)營理念和先進管理模式的物流機械專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),公司于2005年3月16日注冊成立,注冊資金5588萬元。公司坐落在河南省洛陽市洛新工業(yè)園區(qū),占地100余畝,廠區(qū)建筑面積28000平方米,其中生產(chǎn)區(qū)23000平方米。公司擁有叉車裝配線、板材下料線、結(jié)構(gòu)件制造線、零部件涂裝線及整機噴漆室等生產(chǎn)線和百余臺高、精、尖設(shè)備。主要生產(chǎn)東方紅系列2噸~3噸越野叉車、1.5噸~10噸內(nèi)燃叉車、2噸~3噸汽油及液化氣叉車、1.5噸~3.5噸蓄電池叉車、特種叉車等產(chǎn)品。

2008年2月20日,國務(wù)院國資委批準(zhǔn)了國機集團與一拖集團重組方案,一拖集團實際控制權(quán)轉(zhuǎn)移至國機集團,2008年12月,原一拖集團控股股東——洛陽市國資國有資產(chǎn)經(jīng)營有限公司向中國機械工業(yè)集團公司無償劃轉(zhuǎn)一拖集團67%股權(quán)的劃轉(zhuǎn)手續(xù)已辦理完畢,這標(biāo)志著一拖這艘中國農(nóng)機行業(yè)的航母正式牽手國機集團,踏上了新的征程。一拖(洛陽)搬運機械有限公司憑借中國一拖集團先進的生產(chǎn)經(jīng)驗、成熟的工藝水平、雄厚的技術(shù)實力,立足時代最先進的制造技術(shù),為物流運輸發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

東方紅系列叉車,主配東方紅系列發(fā)動機,是國內(nèi)叉車行業(yè)唯一一家“靠自己心臟活著”的叉車,它配裝的東方紅105 系列發(fā)動機,具有使用壽命長、動力強、油耗低、排放少的優(yōu)點,在中國物料搬運機械領(lǐng)域獨樹一幟,成為中國叉車制造技術(shù)的新起之秀。一拖(洛陽)搬運機械有限公司是中國叉車公司成員單位,產(chǎn)品已取得CE認證以及ISO9000認證,被評為國家馳名商標(biāo)。

東方紅系列叉車在國外注冊商標(biāo)為YTO。YTO產(chǎn)品足跡遍及英國、法國、荷蘭、俄羅斯、瑞士、希臘、烏克蘭、土耳其、巴基斯坦、越南、緬甸、美國、墨西哥、秘魯、南非等五十多個國家。在全球的許多國家和地區(qū)都可以看到Y(jié)TO叉車正在為人們的美好生活而工作著。

一拖(洛陽)搬運機械有限公司始堅持注重股東回報,竭力為客戶創(chuàng)造價值,精心營造優(yōu)良環(huán)境的企業(yè)經(jīng)營理念,致力于發(fā)展成為行業(yè)中盈利能力最強、市場反應(yīng)最快,員工最理想職業(yè)場所的現(xiàn)代化企業(yè)。我們的員工時刻牢記敬愛的周恩來總理1959年來一拖集團公司視察時的諄諄教導(dǎo)?!澳銈兪侵袊谝话?,要出中國第一的產(chǎn)品,出中國第一的人才,創(chuàng)造中國第一的業(yè)績!”

新的生活,從東方紅開始!

愿東方紅叉車成為您輕而易舉的選擇!

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