長江證券在其研報中建議關注需求持續(xù)回暖的內(nèi)燃叉車以及高成長電動倉儲叉車。

安徽合力

　　公司 2016 年叉車銷量近 8.5 萬臺，同比增 21.71%，同期行業(yè)增速 12.95%，公司市占率提升至 24%。第 4 季度營收同比增 28.67%，扣非歸母凈利 0.71 億元，同比增 52.94%，單季增速均為 2011年以來最高水平。公司作為叉車行業(yè)龍頭，具備領先產(chǎn)品體系、發(fā)達銷售網(wǎng)絡和明顯規(guī)模效應， 2017年 1 季度銷量增速有望超60%，業(yè)績增速將快速提升。

　　公司德國永恒力合資成立的經(jīng)營租賃公司當前擁有叉車近5000  臺，是國內(nèi)最大的叉車租賃公司。隨著各主要區(qū)域業(yè)務的快速拓展，將為公司帶來可觀的投資收益。伴隨再制造領域布局落地，公司有望形成主機制造、經(jīng)營租賃和再制造三項業(yè)務的高效協(xié)同。

諾力股份

　　在手動搬運設備領域，公司的規(guī)模已經(jīng)國內(nèi)第一，遙遙領先其他競爭對手，電動代步叉車規(guī)模國內(nèi)第二，總體規(guī)模優(yōu)勢明顯，有利于降低采購成本和批量化生產(chǎn)。公司分別為日本豐田、德國凱傲、比利時 TVH 等多家國際大廠貼牌生產(chǎn)，作為外銷重要渠道，為優(yōu)質(zhì)的客戶貼牌可見公司在行業(yè)中具有極強競爭力。 為減少貿(mào)易摩擦合理規(guī)避歐盟反傾銷稅，公司在 2013 年 6 月設立馬來西亞諾力控股子公司，并于 2014 年 1 月正式投產(chǎn)。

　　公司的電動叉車技術同樣位列國內(nèi)前三。在物流自動化日益普及的背景下，AGV 在物流系統(tǒng)中價值量占比約為 7%、國內(nèi)年需求接近 70億元，國產(chǎn)廠家目前水平參差不齊。電動叉車與 AGV 具有一定技術相通性，都將成為公司未來發(fā)展重點。公司于 1 月底完成對無錫中鼎的收購，開始構建從物流裝備到智能物流系統(tǒng)的大格局。2016~2018 年無錫中鼎承諾凈利潤分別為 3,200 萬、5,000 萬和 6,800 萬元。

杭叉集團

　　司主營產(chǎn)品為叉車，主要應用領域是工業(yè)制造和倉儲物流行業(yè)。深耕叉車行業(yè)多年，公司累積了良好的品牌知名度和齊全的產(chǎn)品品類。在叉車行業(yè)公司一直穩(wěn)居第一梯隊前列，市場占有率超過 20%，銷量已占世界工業(yè)車輛總銷量的 7.8%以上，是國內(nèi)領先的優(yōu)質(zhì)叉車企業(yè)。

廈工股份

　　公司是一家主要經(jīng)營裝載機、挖掘機、叉車、路面機械及小型機械等工程機械及配件的生產(chǎn)、銷售的公司，主要產(chǎn)品有工程機械和機械配件，是國家重點生產(chǎn)輪式裝載系列產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)。

柳工

　　公司是從事工程機械研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的行業(yè)大型骨干企業(yè)，是中國工程機械第一家上市公司。公司主營業(yè)務為裝載機、挖掘機、起重機、壓路機、叉車、平地機、推土機、銑刨機、攤鋪機、滑移裝載機、挖掘裝載機等工程機械及配件的生產(chǎn)、銷售。