導語：數(shù)據(jù)顯示，2月叉車銷量同比大幅增長108%，增速較去年同期提升103個百分點，環(huán)比提升99個百分點，單月銷量同比增速接近2010年行業(yè)景氣高峰時期水平。分產品來看，內燃、電動叉車呈現(xiàn)全面爆發(fā)態(tài)勢，2月銷量同比分別增長109%、106%，同時，電動叉車細分產品來看，電動倉儲叉車同比增長118%，電動平衡重式增速雖低于倉儲叉車，但同比增速仍高達78%。

電動倉儲叉車

　　數(shù)據(jù)顯示，2月叉車銷量同比大幅增長108%，增速較去年同期提升103個百分點，環(huán)比提升99個百分點，單月銷量同比增速接近2010年行業(yè)景氣高峰時期水平。分產品來看，內燃、電動叉車呈現(xiàn)全面爆發(fā)態(tài)勢，2月銷量同比分別增長109%、106%，同時，電動叉車細分產品來看，電動倉儲叉車同比增長118%，電動平衡重式增速雖低于倉儲叉車，但同比增速仍高達78%。

　　叉車下游應用廣泛，主要包括制造業(yè)、交運、倉儲、郵政、批發(fā)和零售等多種行業(yè)，其在企業(yè)物流系統(tǒng)中扮演著重要角色，是物料搬運設備中的主力軍，叉車需求狀況與工業(yè)企業(yè)景氣程度直接相關。2016 年 3 季度起，PPI 月度同比增速轉正并保持向上趨勢，工業(yè)企業(yè)收入和利潤也在下半年迎來顯著復蘇，此外，2017 年前兩月來看，規(guī)模以上工業(yè)增加值和制造業(yè)投資同比增速均有所增長。伴隨工業(yè)企業(yè)需求持續(xù)復蘇，制造業(yè)投資回暖，叉車銷量增長有望持續(xù)。

　　我國機動工業(yè)車輛行業(yè)呈現(xiàn)內燃叉車主導格局，2016 年內燃叉車占比約 69%，伴隨制造業(yè)持續(xù)復蘇，加之內燃叉車較電動叉車具有較明顯價格優(yōu)勢，內燃叉車需求增長有望維持。同時，借鑒美日經驗，伴隨技術進步、環(huán)保加碼以及第三產業(yè)占比提升，電動叉車將逐步替代內燃叉車并占據(jù)市場主導，其中，電動倉儲叉車有望成為核心增長極。