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專題三:從“京四”看全國非道路移動(dòng)機(jī)械排放檢驗(yàn)及執(zhí)法

2017-03-01 06:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:云重風(fēng) 來源:云內(nèi)
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2016年1月1日起,第二次修訂的《中華人民共和國大氣污染防治法 》開始生效;2016年7月,環(huán)保部、公安部、認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于進(jìn)一步...

  2016年1月1日起,第二次修訂的《中華人民共和國大氣污染防治法 》開始生效;2016年7月,環(huán)保部、公安部、認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》;2016年8月,環(huán)保部發(fā)布了《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開工作的公告》,在公告中明確了各類非道路移動(dòng)機(jī)械的具體檢驗(yàn)項(xiàng)目;同時(shí),國家《在用非道路柴油機(jī)煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》正在制定中,預(yù)計(jì)今年上半年發(fā)布征求意見稿,預(yù)示著非道路移動(dòng)機(jī)械T3排放標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)及聯(lián)合執(zhí)法將在今年全面實(shí)施。

  北京市正在實(shí)施的地方標(biāo)準(zhǔn)《在用非道路柴油機(jī)械煙度排放限值和測(cè)量方法》和《非道路機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物限值及測(cè)量方法》,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了北京市在用非道路柴油機(jī)械煙度排放限值和測(cè)量方法和新生產(chǎn)非道路機(jī)械用柴油機(jī)排放限值和測(cè)量方法。

排放測(cè)試方法多種多樣  判定方法詳細(xì)具體
  標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可采用自由加載法、自由加速法、林格曼煙度法進(jìn)行非道路移動(dòng)機(jī)械排氣煙度測(cè)量及判定,特別是林格曼煙度法,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員可以根據(jù)受檢機(jī)械裝置的實(shí)際工作狀態(tài)確定加載方法,可在機(jī)械裝置連續(xù)工作過程中(例如裝載機(jī)從鏟土到裝載完畢的全過程)或模擬機(jī)械任何工況下,采用目測(cè)法連續(xù)觀察排放的煙度,確定林格曼煙度值,這種檢測(cè)方法易于操作、可行性強(qiáng)。從在用非道路柴油機(jī)械到新生產(chǎn)非道路機(jī)械用柴油機(jī)排放限值和測(cè)量方法,我們不難看出,柴油機(jī)排放限值越來越嚴(yán)苛,測(cè)試方法多種多樣,但判定方法詳細(xì)具體,監(jiān)管部門可根據(jù)各機(jī)械的實(shí)際情況,選擇一種或多種方法進(jìn)行不透光煙度檢測(cè),任何一種檢測(cè)方法超過規(guī)定的限值,均可判定該機(jī)械的排放檢驗(yàn)不合格。

有法必依 執(zhí)法必嚴(yán) 違法必究
  2016年12月29日北京市環(huán)境保護(hù)局協(xié)同北京機(jī)動(dòng)車排放管理中心、北京市工商管理局依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第五十二條對(duì)北京市非道路移動(dòng)工程機(jī)械銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合執(zhí)法檢查,在聯(lián)合執(zhí)法檢查中已有部分不符合“京四”排放要求的產(chǎn)品封存待查。據(jù)相關(guān)部門介紹,今后聯(lián)合執(zhí)法檢查將形成常態(tài)化機(jī)制,以防止不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品在北京銷售和使用。有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究,目前,非道路國Ⅱ全面升級(jí)T3是發(fā)展的必然趨勢(shì),標(biāo)準(zhǔn)只可能越來越嚴(yán),執(zhí)行力度也會(huì)越來越大,實(shí)施區(qū)也會(huì)越來越廣,任何企業(yè)和個(gè)人都不能懷有僥幸心態(tài),關(guān)于第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施也將勢(shì)不可擋。

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