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康明斯中國展示“奔四”超凡動(dòng)力 全線步入非道路第四階段智能電控模式

2016-11-22 07:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:康明斯 來源:康明斯
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2016年11月22至25日,康明斯在中國國際工程機(jī)械盛會(huì)——上海寶馬展(bauma China)首次全線展示了滿足中國及歐美非道路第四階段排放...

  2016年11月22至25日,康明斯在中國國際工程機(jī)械盛會(huì)——上海寶馬展(bauma China)首次全線展示了滿足中國及歐美非道路第四階段排放的智能電控系列發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件。從滿足非道路國III排放、功率覆蓋46至3000馬力的2.8升至60升康明斯輕、中、重型和大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī),到通過采用先進(jìn)的排放后處理技術(shù)滿足非道路國IV排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯智能動(dòng)力解決方案,康明斯憑借持續(xù)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì),以及從車用市場和全球工程機(jī)械應(yīng)用積累的成功經(jīng)驗(yàn),助力中國工程機(jī)械設(shè)備,向更環(huán)保、更高效大步邁進(jìn)。


康明斯QSF2.8至QSX15 Tier4發(fā)動(dòng)機(jī)

  “康明斯以市場和客戶需求為導(dǎo)向,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造,實(shí)現(xiàn)從性能、可靠性到使用成本的最佳平衡,以靈活多樣的產(chǎn)品適應(yīng)性,滿足全球不同地區(qū)、不同市場的應(yīng)用需求。康明斯雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備和豐富的全球應(yīng)用配套經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)楣こ虣C(jī)械設(shè)備提供可持續(xù)升級(jí)的最佳動(dòng)力保障?!笨得魉?a href="http://qcxy.net.cn/company/" title="公司" target="_blank">公司副總裁王寧表示。

  根據(jù)中國頒布的相關(guān)規(guī)定,自2016年4月1日起,所有制造、進(jìn)口和銷售的非道路移動(dòng)機(jī)械均要配備滿足非道路國III排放的發(fā)動(dòng)機(jī),國IV標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將于2019年實(shí)施??得魉谷€展示的輕、中、重型電控發(fā)動(dòng)機(jī),能夠滿足中國非道路第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。康明斯在歐美非道路四階段及中國和全球車用市場都積累了豐富的減排技術(shù)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),可以有效地為中國非道路市場量身打造最適合的解決方案。在本屆展會(huì)展示的6.7升QSB6.7/QSB7系列和排量8.9升、9.3升的QSL9系列,通過加裝康明斯選擇性催化還原后處理裝置(SCR),降低氮氧化物(NOx)排放??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)各關(guān)鍵子系統(tǒng)在康明斯電控系統(tǒng)(ECM)的統(tǒng)一管控下協(xié)同作用,能夠快速有效地使全線產(chǎn)品達(dá)到更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),提供“一站式”的排放技術(shù)解決方案。

  在大中型商用車市場,SCR后處理已成為減排升級(jí)的主要技術(shù)路線,尿素供應(yīng)和添加的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已日趨完善?!安捎肧CR技術(shù)無需安裝冷卻式廢氣再循環(huán)(EGR)后處理裝置(簡稱EGR-Free),對(duì)主機(jī)設(shè)備和終端客戶的影響更小,可以實(shí)現(xiàn)國III到國IV的平穩(wěn)升級(jí),安裝空間節(jié)省,體積小,重量輕,燃油經(jīng)濟(jì)性好,油品適應(yīng)性強(qiáng),并且與康明斯最新推出的EU Stage V排放解決方案相一致,為中國主機(jī)廠與國際接軌提供了全球通行的動(dòng)力平臺(tái)?!笨得魉构靖笨偛?康明斯中國首席技術(shù)官彭立新博士對(duì)未來的產(chǎn)品和技術(shù)升級(jí)信心滿滿。

  康明斯SCR排放后處理系統(tǒng)自2006年以來在全球投放已經(jīng)超過150萬套,通過添加柴油排放處理液(DEF/Adblue),俗稱尿素溶液,去除發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中絕大部分的氮氧化物,通過采用催化劑使氮氧化物迅速還原為無害的N2和H2O?!巴ㄟ^采用SCR技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)國IV,在同等條件下可節(jié)省燃油達(dá)5%,而且尿素消耗量低,僅相當(dāng)于柴油的1-2%?!笨得魉怪袊l(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)賽俊峰(Stephen Saxby)從產(chǎn)品層面進(jìn)行了更多解讀。

  滿足非道路國IV排放的康明斯6.7升QSB系列,功率170至300馬力(127至224千瓦),最大扭矩1000?!っ?;9升QSL系列,功率220至375馬力(164至280千瓦),最大扭矩940-1500?!っ?,是裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備的理想動(dòng)力。康明斯還展示了在小型設(shè)備享有“標(biāo)桿”美譽(yù)的QSF3.8輕型發(fā)動(dòng)機(jī),適用于13-15t 挖掘機(jī)、5-10t內(nèi)燃叉車等緊湊型工業(yè)設(shè)備,有礦用動(dòng)力“巨無霸”之稱的康明斯QSK60大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī),以及先進(jìn)的康明斯納米濾清系統(tǒng)、ReCon®再制造技術(shù)和具有獨(dú)特配方的康勝潤滑油等零部件產(chǎn)品。

 

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