古老的黑非洲孕育著無限商機(jī)，三一在這里穩(wěn)扎穩(wěn)打，未來可期
　　進(jìn)入2016年6月份之后，便是供職于三一集團(tuán)的肖江在非洲工作的第11個(gè)年頭了。他來自中國的湖南省，如今卻笑稱自己“已經(jīng)是‘老非洲’了”。從銷售代表一路升任三一南非大區(qū)總經(jīng)理，并因三一在當(dāng)?shù)卦絹碓街匾慕巧啻纬蔀槟戏强偨y(tǒng)祖馬等各國政要的座上賓——他稱得上是三一在撒哈拉以南非洲成長的第一見證人。

美麗世界
　　如此評價(jià)肖江恰如其分。三一集團(tuán)2002年便銷售了第一批設(shè)備到非洲，兩年后肖江被派遣到南非。再過一年，三一在南非最大城市約翰內(nèi)斯堡設(shè)立子公司。2012年，為更系統(tǒng)地開展工作，南非大區(qū)在此基礎(chǔ)上誕生?，F(xiàn)在，肖江帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的是撒哈拉以南非洲的市場，包括了30多個(gè)國家。

　　三一STC1000C起重機(jī)交付CC CRANE HIRE客戶
　　撒哈拉以南的非洲古老而神秘，自15世紀(jì)大航海時(shí)代被迪亞士發(fā)現(xiàn)以來，便吸引了世界各地的人來此淘金。對這些人來說，這里是名副其實(shí)的“美麗世界”，不只因這里有廣袤的草原、無際的沙漠和震撼人心的“地球傷疤”，還有那背后蘊(yùn)藏的無限商機(jī)。
由于歷史原因，非洲仍然是全球經(jīng)濟(jì)最不發(fā)達(dá)的大洲（南極洲除外），撒哈拉以南非洲尤其如此，其中不乏直到上世紀(jì)八九十年代才完成獨(dú)立的國家。此后，非洲各國將更多精力投入經(jīng)濟(jì)發(fā)展，極度落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為了巨大的制約，在改變這種局面的過程中，中國成為了在這里最受歡迎的國家，來自中國的企業(yè)和勞動(dòng)者如今已遍布非洲大陸。
　　三一南非大區(qū)也在這個(gè)歷史進(jìn)程中成長起來，從南非一步步將觸角伸展到整個(gè)大區(qū)。肖江和他的團(tuán)隊(duì)卓有成效的工作，讓三一在非洲的銷售額不斷攀升，在大區(qū)成立當(dāng)年便實(shí)現(xiàn)了盈利，2013年銷售額突破12億元，與北非大區(qū)一道讓非洲成為三一海外業(yè)務(wù)中僅次于亞太區(qū)的市場。

　　2012年交付給南非Transnet8臺(tái)4535正面吊丨工作地點(diǎn)南非最大港口德班
　　13年的耕耘，讓三一在非洲的力量不斷增長，迄今已經(jīng)銷售12000多臺(tái)設(shè)備，其中南非大區(qū)銷量6000余臺(tái)，涵蓋混凝土機(jī)械、港機(jī)、起重機(jī)、路機(jī)、挖掘機(jī)等全線產(chǎn)品。在南非大區(qū)內(nèi)的幾乎所有重大工程項(xiàng)目如世界杯體育場館建設(shè)、非洲大陸第一條地鐵豪登快線、非洲第一大港口德班港疏浚、非洲第一大運(yùn)輸及物流公司TRANSNET集團(tuán)港口及堆場集裝箱處理、非洲最大的發(fā)電廠KUSILE發(fā)電廠建設(shè)中，都有三一設(shè)備參與的身影。
　　撒哈拉以南非洲的礦山采掘業(yè)是各國最重要的經(jīng)濟(jì)支柱，三一礦用車、大型挖掘機(jī)等礦用設(shè)備也成為必和必拓等頂級礦業(yè)公司信賴的幫手。“在贊比亞、安哥拉、剛果、加納、坦桑尼亞等國家，三一已經(jīng)當(dāng)之無愧地占據(jù)了第一品牌的位置?！毙そe例介紹說，在加納，三一僅挖掘機(jī)的保有量就已經(jīng)超過1000臺(tái)，是三一的示范市場。在南部非洲各國政府眼中，三一也成為中國制造的一張響亮的名片，并不斷有贊比亞、津巴布韋總統(tǒng)親自試駕三一設(shè)備的佳話。

　　三一SY215C挖機(jī)在南非2015年寶馬展上跳舞
　　得益于三一等裝備制造公司的努力，“中國制造”在當(dāng)?shù)厥袌錾系目诒粩嗵嵘?，客戶的信任與日俱增。來自貝寧的科蒙集團(tuán)采購經(jīng)理若埃爾•阿雅翁表示，“2007年我們曾購買6臺(tái)三一正面起重機(jī)，使用效果非常好。我們希望成為三一的合作伙伴，在貝寧乃至西非銷售三一的產(chǎn)品?！卑⒀盼陶f，現(xiàn)在非洲正處于建設(shè)階段，對港口設(shè)備、挖機(jī)、工程設(shè)備有很大需求，“中國產(chǎn)品可以滿足這一需求”。
　　2015年，三一南非大區(qū)參加了第二屆南非寶馬國際工程機(jī)械展，一舉贏得來自南非、贊比亞、加納等國的1200萬美元實(shí)際訂單和800萬美元意向訂單，印證了當(dāng)?shù)厥袌鰧θ坏母叨日J(rèn)可。
質(zhì)量是1
　　任何創(chuàng)業(yè)之路都布滿荊棘。三一集團(tuán)將國際化視為自己的第三次創(chuàng)業(yè)，這條路顯然比在國內(nèi)創(chuàng)業(yè)更加不易。
　　許多來到非洲開拓市場的企業(yè)會(huì)被非洲經(jīng)濟(jì)落后的表象蒙蔽，實(shí)際上，非洲市場的競爭形勢不輸給其他任何市場?！耙阅戏菫槔?，這里絕對是工程機(jī)械品牌最集中、競爭最充分的市場之一，絲毫不亞于中國市場。”肖江稱。來自歐美、日韓、中國、土耳其、南非本地甚至印度的品牌都在南非參與競爭。歐美與日韓品牌在當(dāng)?shù)馗且呀?jīng)盤根錯(cuò)節(jié)多年。
　　它們都對非洲市場充滿渴望，而南非作為撒哈拉以南非洲最成熟的經(jīng)濟(jì)體和市場，對其周邊國家市場有極強(qiáng)的輻射示范作用，并且擁有優(yōu)越的地理優(yōu)勢，金融、法律等環(huán)境也較為完善，市場運(yùn)行較為規(guī)范，因此成為兵家必爭之地，成為各品牌打入南部非洲市場的橋頭堡。

　　三一南非大區(qū)總經(jīng)理肖江
　　這樣的競爭環(huán)境無疑極大地影響了用戶的使用習(xí)慣，他們對設(shè)備質(zhì)量、可靠性與服務(wù)等的要求極高，甚至類似于歐洲國家客戶。肖江評價(jià)說：“這也是為什么南非是我們中國企業(yè)最難啃的市場，也是最難進(jìn)入的市場?！?BR>　　可以想見肖江與同事們曾面臨的嚴(yán)峻形勢，但恐怕難以想象他們走到如今的位置究竟付出了怎樣的努力。他們按照公司“聚焦重點(diǎn)區(qū)域，聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品”的策略，有選擇地開展工作，南非、安哥拉、贊比亞、加納、剛果等5國是首批選定的重點(diǎn)區(qū)域，起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等被確定為重點(diǎn)產(chǎn)品。