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電動(dòng)叉車價(jià)格進(jìn)入上升關(guān)鍵期

2016-06-17 07:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:慧聰 來(lái)源:慧聰
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中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)連續(xù)多年市場(chǎng)下滑,嚴(yán)冬讓整個(gè)行業(yè)備受煎熬。居高難下的產(chǎn)能遭遇階段性縮減的建設(shè)規(guī)模,無(wú)疑讓行業(yè)雪上加霜。與此...

  中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)連續(xù)多年市場(chǎng)下滑,嚴(yán)冬讓整個(gè)行業(yè)備受煎熬。居高難下的產(chǎn)能遭遇階段性縮減的建設(shè)規(guī)模,無(wú)疑讓行業(yè)雪上加霜。與此同時(shí),調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),仍是中國(guó)政府堅(jiān)定不移的方向。辯證地看待當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì),就不難發(fā)現(xiàn)“寒江雪柳日新晴,玉樹(shù)瓊花滿目春”的深層次景色。綜合行業(yè)形勢(shì)和政策導(dǎo)向,不難發(fā)現(xiàn)更高品質(zhì)、更優(yōu)排放的施工設(shè)備,將被剛性需求推舉成為市場(chǎng)的新寵兒。

  市場(chǎng)的剛性需求與客戶購(gòu)買設(shè)備的參考要素總是高度統(tǒng)一的?,F(xiàn)在,工程機(jī)械各大廠家絞盡腦汁想要讀懂客戶的需求。由于研發(fā)周期長(zhǎng),成本投入多,一款設(shè)備從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)下線,不容半點(diǎn)閃失,一旦開(kāi)賣便沒(méi)有退路,所以客戶的購(gòu)買偏好成為影響制造商生存發(fā)展的關(guān)鍵因素,制造商為此在設(shè)備設(shè)計(jì)的前端便會(huì)充分考慮客戶需要。

  行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提高對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。眼看距“大限”僅剩十幾天,各叉車生產(chǎn)廠商也在積極推出新品。據(jù)悉,符合國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的“臺(tái)勵(lì)福品牌全系列產(chǎn)品即將揭開(kāi)神秘面紗,席卷全國(guó)的促銷活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中。為回饋廣大新老客戶,天力叉車集團(tuán),在北京豐臺(tái)、大興、順義、平谷、通州地區(qū)對(duì)臺(tái)勵(lì)福叉車國(guó)三排放新車進(jìn)行銷售促銷,搶在叉車價(jià)格上漲前添置設(shè)備。

  2015年工程機(jī)械行業(yè)概況

  據(jù)統(tǒng)計(jì)2015年1月~12月,工程機(jī)械行業(yè)出口交貨值288.46億元,累計(jì)同比增速為負(fù)19.53%,工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量累計(jì)同比增速均為負(fù)增長(zhǎng)。2015年12月,工程機(jī)械行業(yè)出口交貨值為31.58億元,同比下降22.62%,環(huán)比增長(zhǎng)55.19%。工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量增速呈現(xiàn)不同態(tài)勢(shì):從環(huán)比來(lái)看,其子行業(yè)同比增速均為正增長(zhǎng),其中,挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械呈現(xiàn)兩位數(shù)正增長(zhǎng),工程機(jī)械市場(chǎng)正在開(kāi)始回暖。

  工程機(jī)械行業(yè)或?qū)⒎磸?/P>

  2016年工程機(jī)械行業(yè)即將反彈,尤其在國(guó)家相關(guān)政策的帶動(dòng)下,“一帶一路”、國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國(guó)際產(chǎn)能合作等政策措施將大大促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。工程機(jī)械互聯(lián)網(wǎng)+也在積極推動(dòng),智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、跨境電商平臺(tái)發(fā)展迅速。各大工程機(jī)械企業(yè)在摸索中尋求轉(zhuǎn)型升級(jí),以及初見(jiàn)成效:如徐工基礎(chǔ)2015年利潤(rùn)同比增幅7.7%;中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)利潤(rùn)總額83.1億元,同比增47.9;卡特彼勒中大挖中國(guó)市場(chǎng)再次蟬聯(lián)第一;日本建機(jī)上半年微增,零部件大幅增長(zhǎng)11%;瓦軸2015年海外收入增長(zhǎng)27.6%等。

  目前工程機(jī)械企業(yè)正在轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn),在國(guó)家政策的支持以及企業(yè)的共同努力下,2016年行業(yè)即將觸底反彈。

  后市場(chǎng)帶動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)反彈

  專家認(rèn)為,工程機(jī)械后市場(chǎng)將是工程機(jī)械行業(yè)反彈的重要部分。在當(dāng)前的行業(yè)形勢(shì)下,下游產(chǎn)業(yè)鏈在發(fā)生巨大的變化,以往大部分工程機(jī)械掌握在個(gè)體戶手中,未來(lái)小型個(gè)體戶將隨著市場(chǎng)調(diào)整逐步出局,租賃公司會(huì)以20%的速度迅速增長(zhǎng)。工程機(jī)械已經(jīng)進(jìn)入后市場(chǎng)時(shí)代。工程機(jī)械后市場(chǎng)圍繞工程機(jī)械維修保養(yǎng)、配件、租賃、二手機(jī)和再制造五大板塊,在當(dāng)前市場(chǎng)設(shè)備存量較大的情況下,對(duì)后市場(chǎng)服務(wù)的需求也大。深耕后市場(chǎng),可以改善企業(yè)的盈利模式,我們需要以工程機(jī)械租賃為引擎,帶動(dòng)后市場(chǎng)其他服務(wù)板塊。

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