中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理江明先生
在談及國內(nèi)廠商進入歐美市場的難度,產(chǎn)品特性的關(guān)鍵因素時,中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理江明先生對中叉網(wǎng)負責人表示:“目前,中聯(lián)重科在歐洲市場的量還不是很大,我們通過和德國當?shù)卮砩痰臉I(yè)務(wù)溝通和接觸,了解到很多重要的市場反饋信息。由于歐洲市場存在本身特性,不是所有的客戶都能負擔高端車型的高額購買成本,中低端市場需求同樣存在。找準當?shù)厥袌龅男枨筇攸c是國內(nèi)廠商能否更好地進入歐美市場的關(guān)鍵所在,此外還包括理解當?shù)胤ㄒ?guī)、標準、用戶使用習慣等。這需要長期磨合的一個過程,比如在開展業(yè)務(wù)的同時了解不同用戶和市場的需求特色,而反饋改進工作,不同廠家的支持能力和執(zhí)行效率存在差別。中聯(lián)重科作為國內(nèi)工業(yè)車輛的代表企業(yè)之一,目前還只是市場的參與者,更多的是注重如何提升品質(zhì),如何打造品牌,創(chuàng)造更多的機會,參與到全球市場的競爭去,我認為這些才是中國叉車企業(yè)的出路。價格競爭是阻礙叉車行業(yè)向上提升的攔路虎,惡劣的低價風氣更是叉車行業(yè)創(chuàng)新路上的絆腳石?!?/P>
中聯(lián)重科叉車新品
當前,中國叉車行業(yè)的現(xiàn)狀是產(chǎn)能過剩,中國每年30萬輛的產(chǎn)能甚至可以滿足世界一大半市場的需求。在本次展會上,我們看到有近四十余家中國的叉車企業(yè)參展,這也說明了更多的中國叉車企業(yè)想以此走出國門、尋求國際合作。因此,中國企業(yè)在走出國門前,需對國外市場和配套環(huán)境進行充分的考察,了解各種制度和社會規(guī)范,在產(chǎn)品方面,企業(yè)更需將產(chǎn)品設(shè)備的質(zhì)量真正提升起來,只有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,才能在國際市場上立足。
中聯(lián)重科叉車展臺吸引眾多外商
在此次CeMAT 2016展會上,中聯(lián)重科六款叉車新品的驚艷亮相,以中聯(lián)重科為代表的中國物料搬運制造業(yè)進入歐洲市場注入一劑“強心針”。同時,中聯(lián)重科叉車將以更加高效的工作性能、更加綠色的環(huán)保品質(zhì)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢,以本土化發(fā)展戰(zhàn)略開拓海外市場,創(chuàng)造中聯(lián)重科叉車未來發(fā)展的新篇章!【相關(guān)專題】
2024-07-04 09:47
2024-06-06 10:16
2024-03-22 17:13
2024-03-21 15:46
2023-11-06 14:35
2023-11-06 14:25
2023-11-01 10:37
2023-10-26 14:55
2023-08-30 09:30
2022-08-05 09:52